En el pasado, los sensores en el vehículo basados en “LIDAR + radar de ondas milimétricas + cámara” han puesto la conducción inteligente en la vía rápida. Sin embargo, debido a los frecuentes accidentes, su seguridad es cada vez más preocupante, y la industria ha empezado a plantearse si la conducción inteligente, que actualmente sólo se ocupa de escenarios diurnos y universales, debe pulsar el botón de pausa por el momento.
En comparación con otras tecnologías de detección, la tecnología de detección por infrarrojos lejanos, que utiliza la radiación de calor de todo como fuente de señal y tiene capacidad de detección en todo tipo de condiciones meteorológicas, será un relleno útil para las “lagunas” de la seguridad en la conducción inteligente.
El 27 de agosto, la marca “Fierce Technology” de Dongfeng sacó a la venta un nuevo modelo con tecnología de infrarrojos instalada en todos los modelos, que se basa en mucha práctica militar y aporta su comprensión de los escenarios de conducción inteligente al mercado.
Como única empresa privada de alta tecnología de China que cubre toda la cadena de la industria de los infrarrojos, Wuhan Guide Infrared Co.Ltd(002414) ( Wuhan Guide Infrared Co.Ltd(002414) ) cuenta con una tecnología de detección de infrarrojos completamente “independiente y controlable”, que se ha utilizado ampliamente en muchos campos como la medición de la temperatura y la seguridad, la conducción autónoma, etc., y la cuota de mercado mundial del mercado de los infrarrojos ha saltado al segundo. Romper el monopolio internacional, Wuhan Guide Infrared Co.Ltd(002414) “núcleo chino” para su filial de propiedad total “Xuan Yuan conducción inteligente” en el sensor de coche de la competencia de la pista frontal para dar la ventaja de primer movimiento. La nueva generación del sistema de conducción asistida por imágenes térmicas infrarrojas está diseñada sobre la base del detector de obleas de desarrollo propio de la empresa, combinado con algoritmos de inteligencia artificial de aprendizaje profundo AI, y cuenta con funciones avanzadas de conducción asistida, como la detección y la alarma de peatones y vehículos, centrándose en la “calidad J Gong, conducción segura”. El éxito de la aplicación de la conducción Wuhan Guide Infrared Co.Ltd(002414) -Xuan Yuan Zhi en el Mastodonte de Dongfeng también acelerará el progreso de la posterior cooperación entre la conducción Wuhan Guide Infrared Co.Ltd(002414) -Xuan Yuan Zhi y otras empresas de automóviles de nueva potencia en el campo de los turismos.
Este sistema de conducción asistida por imágenes térmicas infrarrojas, desarrollado a medida por Wuhan Guide Infrared Co.Ltd(002414) -Huan Yuan Zhi driving, puede obtener imágenes claras en escenarios de larga duración, como la luz escasa, el resplandor, la niebla de alta velocidad, el viento y la arena, mejorando la capacidad de percepción visual del conductor a tiempo completo y en todo tipo de condiciones meteorológicas, y también mejorando la eficacia perceptiva del sistema general de conducción inteligente. Además, gracias a las características de la tecnología de infrarrojos que utiliza imágenes por diferencia de temperatura, los vehículos equipados con sensores de infrarrojos disponen de inteligencia activa, que puede identificar con precisión la vida y evitar mejor a los peatones, los vehículos y otros objetivos de obstáculos para proteger la seguridad de la conducción.
A partir de este año, los vehículos de infrarrojos se han convertido en la “nueva normalidad”, con la capacidad de producir vehículos en masa a gran escala, Regulus se convertirá en el nuevo “terreno fértil” de la industria. La industrialización de la tecnología de infrarrojos de Xuan Yuan en las aplicaciones de los vehículos conducirá inevitablemente a iteraciones a gran escala de las capacidades de identificación del sistema de conducción inteligente y a un recorrido completo de la vía de la seguridad para la conducción autónoma.
La seguridad es el alma de la conducción inteligente, y las imágenes térmicas por infrarrojos pueden resolver perfectamente las deficiencias de los actuales sistemas de percepción de la conducción inteligente, que son propensos a fallar en determinados escenarios, y se convertirán definitivamente en una opción imprescindible para las soluciones de percepción de la conducción autónoma de alto nivel. La “seguridad” también será el “combustible” principal para que la gente de Regulus proteja la vida de los ciudadanos y abra una nueva era de conducción inteligente para la industria.
