Sin apenas avisar y sin que haya habido deficiencias directas, el mercado de acciones A bajó bruscamente de forma unilateral el 24 de agosto.
Al cierre del día 24, el índice de la Bolsa de Shanghái cayó un 1,86%, el de la Bolsa de Shenzhen un 2,88% y el del Mercado de Empresas en Crecimiento un 3,64%, con más de 4.400 valores que cayeron tanto en Shanghái como en Shenzhen, y un volumen de negocio de 1126000 millones de yuanes en la jornada.
En el primer reportero financiero entrevistó a los participantes del mercado de alto nivel, las razones incluyen: algunas empresas informe semestral no es como se esperaba, seguido por la divulgación intensiva, los inversores se preocupan por "pisar las minas"; la fabricación de automóviles de nueva potencia en la orientación de la entrega del tercer trimestre no es satisfactoria, la desaceleración del crecimiento económico en el extranjero, estos factores han provocado el ajuste del mercado. Pero de cara al futuro, el mercado tiene un margen de ajuste limitado, y los valores de gran capitalización poco valorados tienen suficiente margen para proteger el mercado.
Xin Ding Fondo economista jefe Hu Yu analizó a la primera reportero financiero, en el fondo de las acciones de Estados Unidos se espera que el segundo fondo, las acciones del circuito A todo reflujo. El índice de la ESS no está en un punto alto ahora, no hay riesgo sistémico (espacio limitado a la baja), especialmente para las acciones de gran capitalización con suficiente espacio para reparar la valoración al alza. Por lo tanto, la inversión de tres trimestres en acciones A no debe ser pesimista, las acciones de gran capitalización de bajo valor también tienen suficiente espacio de protección, el consumo actual, la inversión y otros datos, la necesidad de liberar aún más la señal de "crecimiento estable", los datos pertinentes se espera que toque fondo en septiembre, octubre, la oportunidad de rebote más grande.
Las principales razones para el ajuste actual del mercado incluyen: el período de divulgación intensiva, el cambio de mentalidad de los inversores; las acciones de EE.UU. recientemente comenzaron a volver a entrar en el ajuste, los inversores se preocupan por la recesión económica en el extranjero; en esencia, los inversores actuales tienen una inercia comercial de "mirar el nuevo hacer corto", la necesidad de un flujo constante de nuevos puntos calientes industriales y Un flujo constante de nuevos fondos.
En cuanto a los puntos calientes, los principales valores de la cadena de la industria de las nuevas energías se desplomaron, arrastrando al índice GEM a una caída de más de 100 puntos.
Tras anunciar su informe semestral, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) ( Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) .SZ) cayó cerca de un 6%, mientras que Xiaopeng Auto, cuyas previsiones de entrega para el tercer trimestre fueron menores de lo esperado, se desplomó más de un 12%, lo que provocó un ajuste general en la cadena del sector. Tanto Ideal Auto-W (02015.HK) como Xiaopeng Auto-W (09868.HK) anunciaron sus informes semestrales y también anunciaron una previsión de entregas para el tercer trimestre de unas 30.000 unidades, apenas un aumento de un ringgit en comparación con el segundo trimestre.
Según Lin Jiayi, director general de Xuanjia Finance, la excesiva afluencia de capital ha sobrepasado gravemente el equilibrio que puede alcanzar la competencia normal en el mercado. El coche completo es un modelo de negocio relativamente pobre, con activos pesados, I+D pesada, alta depreciación, y un moat bajo, lo que hace difícil tener un poder de fijación de precios sostenido para los productos, y particularmente fuerte ciclicidad aguas arriba y aguas abajo.
Aunque la primera mitad del Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) automóvil chino sigue creciendo a un ritmo elevado, el crecimiento en el extranjero se ha ralentizado considerablemente.
Según los datos de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, las ventas acumuladas de vehículos chinos Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) alcanzaron los 2,60 millones de unidades, con un aumento interanual del 115,0%. En los mercados de ultramar, el número de matriculaciones de turismos en 30 países europeos descendió en términos interanuales debido a las tensiones en la cadena de suministro y otros factores, pero según los datos de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles, las matriculaciones de turismos de nueva energía alcanzaron los 1,120 millones de unidades, logrando un aumento interanual del 8,8%. Según los datos de la Alianza para la Innovación en la Automoción de Estados Unidos, de enero a junio de 2022, los Estados Unidos Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) acumularon unas ventas de vehículos ligeros de 415000 unidades, lo que supone un aumento del 2,8% interanual.
Hu Yu, por otro lado, cree que el aumento de los precios de las materias primas aguas arriba, las ventas de vehículos aguas abajo feroz, los aumentos de precios de los productos no son fáciles, la valoración de la cadena de la industria de la nueva energía está todavía inflado, más tarde para evitar el estallido de la burbuja.
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