[5 veces “stock del demonio” Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) sólo 480 unidades vendidas en julio, la industria del automóvil de pasajeros no puede escapar “7 caídas consecutivas”? El rendimiento de la “acción del demonio” Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) (SZ Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) ) en términos de producción y ventas durante los dos últimos meses no ha sido aparentemente tan deslumbrante como el precio de la acción. 21.47%. (Noticias económicas diarias)
El rendimiento de la “acción demonio” Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) (SZ Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) , precio de la acción 15,98 yuanes, valor de mercado 9,47 mil millones de yuanes), que ha atraído la atención en los últimos dos meses, en términos de producción y ventas, no es aparentemente tan deslumbrante como el precio de la acción.
El 4 de agosto, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) dio a conocer los datos de producción y ventas mensuales que muestran que las ventas de julio de la compañía de 480 unidades, las ventas acumuladas del año de 3.662 unidades, un 21,47% menos interanual.
Desde el punto de vista del sector de los autobuses, el descenso de las ventas es una presión común. Esta semana, además de Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) , Yutong Bus Co.Ltd(600066) , Golden Dragon Bus y otras empresas de autobuses de la acción A también dieron a conocer los datos de producción y ventas de julio. A juzgar por los datos, la segunda mitad de las ventas del sector de los autobuses ha tenido un comienzo desfavorable y continúa la tendencia de “caída” en lo que va de año.
En la mañana del 5 de agosto, en el intercambio con el reportero de “Daily Economic News”, una serie de empresas de la clase de autobuses de la acción A que cotizan en bolsa creen que la caída de la industria de los autobuses, principalmente por el cambio en los patrones de viaje, el tráfico de pasajeros siguió disminuyendo, y el ciclo de la epidemia más allá de las predicciones, agravó aún más la caída de la industria.
Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) “Viento del demonio” ya no es Como fabricante de autobuses, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) ha hecho furor en el mercado secundario en los últimos tiempos, pero este calor no se ha reflejado en los fundamentos.
En comparación con los datos de junio, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) la producción y las ventas aumentaron en julio. En concreto, la empresa fabricó 566 unidades en julio, lo que supone un aumento del 58% secuencial respecto a las 358 unidades de junio; también vendió 480 unidades en julio, lo que supone un aumento de unos 8 puntos porcentuales respecto a las 443 unidades de junio.
Sin embargo, la variación de la producción y las ventas en julio no ha cambiado la tendencia de flojedad de Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) en lo que va de año. A finales de julio, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) la producción acumulada del año era de 3.504 unidades, lo que supone un descenso interanual del 27,75%; las ventas acumuladas del año eran de 3.662 unidades, con un descenso interanual del 21,47%.
En este sentido, el 5 de agosto, el reportero de “Daily Economic News” se puso en contacto con el Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) aspecto, las fuentes relevantes de la empresa dijeron, principalmente por el impacto de la epidemia.
Vale la pena señalar que Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) 9 de julio dio a conocer el primer semestre de 2022 la previsión de rendimiento muestra que se espera que la empresa para lograr el beneficio neto atribuible a los accionistas de las empresas que cotizan en el primer semestre de 2022 es de 20 millones a 25 millones de yuanes, para lograr un cambio de rumbo, su pérdida de 149 millones de yuanes en el mismo período del año pasado.
En la primera mitad del descenso de las ventas totales, la enajenación de fondos propios se convirtió en la clave para Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) convertir las pérdidas en beneficios. Los datos muestran que la Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) enajenación de fondos propios en una filial añadió unos 56 millones de yuanes a los beneficios o pérdidas no recurrentes de la empresa en el primer semestre de 2022.
Los datos muestran que en el primer semestre de 2022, la producción total Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) fue de 2.938 unidades, un 27,3% menos que en el mismo periodo del año anterior; las ventas fueron de 3.182 unidades, un 17,16% menos. Entre ellos, los vehículos de tamaño medio, los vehículos ligeros y los vehículos de logística disminuyeron considerablemente.
Aunque el auge del sector de los autobuses y las propias ventas de la empresa no fueron satisfactorios, ello no impidió que la cotización de las acciones Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) se disparara. Desde el 13 de mayo, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) ha cosechado 13 paradas consecutivas. En menos de dos meses, la cotización se ha duplicado cinco veces. Y durante este período, también dos veces debido a las fluctuaciones inusuales en el precio de las acciones, la suspensión de la verificación de la negociación.
En el anuncio de los resultados de la verificación el 6 de julio, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) dijo que los vehículos especiales médicos de la empresa son actualmente pequeños en número e insuficientes para tener un impacto significativo en el desarrollo del negocio y la rentabilidad de la empresa. Además, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) también mencionó que la empresa está desarrollando Cecep Solar Energy Co.Ltd(000591) autobuses de conducción inteligente incremental, aunque hasta ahora sólo se han desarrollado vehículos prototipo y la tecnología no se comercializa.
En el Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) precio de la acción “demonio” completo, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) el segundo mayor accionista de la provincia de Shandong activos de propiedad estatal Investment Holdings Limited (en lo sucesivo, “Shandong State Investment”) comenzó a reducir las participaciones en el mercado secundario. Pero con la reducción del segundo accionista, el precio de las acciones Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) desde finales de julio, ha comenzado a ajustarse a la baja, el valor de mercado también cayó por debajo de 10 mil millones de yuanes el 5 de agosto.
La industria del automóvil de pasajeros caerá 7 veces seguidas? Aunque el precio de la acción “demonio” lleno de fama, pero a partir de la escala de producción y ventas, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) sólo puede ser considerado el “hermano pequeño” de la industria.
En comparación con el descenso de las cifras de ventas de Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) , la empresa líder del sector, Yutong Bus Co.Ltd(600066) (SH Yutong Bus Co.Ltd(600066) , precio de la acción 7,48 yuanes, capitalización bursátil 16.560 millones de yuanes), también ha experimentado un importante descenso. Los datos divulgados por Yutong Bus Co.Ltd(600066) el 3 de agosto mostraron que la empresa produjo 2.017 unidades en julio, con una producción acumulada de 13.419 unidades este año, lo que supone un descenso del 42,59% interanual; las ventas en julio fueron de 2.040 unidades, con unas ventas acumuladas de 13.607 unidades este año, un descenso del 41,83% interanual.
Otra empresa de autobuses de la categoría A, Xiamen King Long Motor Group Co.Ltd(600686) (SH Xiamen King Long Motor Group Co.Ltd(600686) , precio de la acción 6,93 yuanes, valor de mercado 4.970 millones de yuanes), dio a conocer el 4 de agosto sus datos de producción y ventas de julio. En concreto, la producción de autobuses de la empresa en julio fue de 2.945 unidades, la producción acumulada del año de 20.585 unidades, un descenso del 31,08%; las ventas de autobuses en julio de 2.725 unidades, las ventas acumuladas del año de 21.275 unidades, un descenso del 22,23%.
5 de agosto, el reportero de “Daily Economic News” llamado Yutong Bus Co.Ltd(600066) como un inversor, la empresa dijo: “Esta industria está ahora afectada por la epidemia es todavía relativamente grande, si la epidemia mejora, la demanda de la industria todavía debe tener una cierta mejora, pero si la epidemia se repite, la demanda de autobuses todavía seguirá siendo afectada.”
A partir de la primera mitad de la CCA reveló las ventas de cada mes, las ventas de autobuses en marzo el más alto, las ventas de febrero por lo menos. Desde la tasa de crecimiento interanual de las ventas, las ventas del primer semestre cayeron en todos los meses, mostrando una rara tendencia de “6 descensos consecutivos”. Entre ellos, en abril, la epidemia más grave, las ventas de autobuses fueron las que más cayeron en términos interanuales, un 46,6%.
Por esta razón, a partir de la reciente divulgación de una serie de empresas de autobuses de acciones A 2022 previsión de rendimiento semestral, la primera mitad de este año, las empresas de autobuses son generalmente afectados por el aumento de los precios de las materias primas de aguas arriba, el aumento de los costos de transporte y otros factores múltiples.
Sin embargo, Yutong Bus Co.Ltd(600066) mencionó específicamente en el anuncio correspondiente, en la primera mitad de 2022, por el impacto repetido de la nueva epidemia de neumonía por coronavirus de China, la movilidad de las personas alrededor de la restringida, la demanda de viajes de las personas redujo, lo que resulta en el volumen de pasajeros de autobuses urbanos, el volumen de pasajeros de corta y media distancia, el volumen de pasajeros de turismo se redujo significativamente, la demanda del mercado de autobuses se redujo, la competencia de la industria se intensificó, las ventas de la compañía cayeron año tras año.
Las empresas de autobuses mencionaron al reportero de “Daily Economic News”, por el ferrocarril de alta velocidad, los aviones y los coches privados y otros medios de transporte de compresión, el mercado de autobuses de carretera se había reducido severamente, en el contexto de la recesión económica, las restricciones financieras del gobierno local, muchas regiones se basan en el plan de compra financiera para cancelar el autobús, la demanda del mercado de autobuses más contracción.
Cabe señalar que la producción y las ventas de las empresas mencionadas, los primeros siete meses de este año, toda la industria seguirá disminuyendo año tras año.
En opinión de otra empresa de autobuses, “todo el mundo (de la epidemia) no se espera que sea tan largo, pero esto también es muy difícil de predecir, la industria para mejorar o no, sino también para ver cuando la epidemia pasado”.
