El 28 de junio, en la reunión de intercambio de transporte marítimo verde & arrendamiento financiero en el distrito de Dayan, COSCO Shipping, Petrochina Company Limited(601857)
Como una de las principales obras de la Conferencia, Zhu Qianjin, Director Gerente de COSCO Shipping Energy, Wu junli, Director General de Petrochina State Affairs y Li Nai, Director General de China Shipping Leasing, firmaron conjuntamente el “Acuerdo de principios de cooperación para el arrendamiento de buques de GNL”, con el fin de mejorar la fuerza motriz de la cooperación entre el Gobierno central y las empresas mediante el nuevo modelo de arrendamiento a plazo y fletamento ligero.
En la ceremonia de firma, Zhu señaló que COSCO Shipping, Petrochina Company Limited(601857) \ Esta vez, las empresas afiliadas a las tres principales empresas centrales se unieron de nuevo para profundizar el modelo de desarrollo coordinado de la cadena industrial de “grandes propietarios de carga, grandes propietarios de buques y grandes astilleros”, construir un nuevo formato de negocio aguas arriba y aguas abajo, componer un nuevo capítulo de Finanzas verdes, arrendamiento financiero y transporte marítimo Verde, mostrar la visión de las tres empresas centrales en la cooperación beneficiosa para todos en la cadena de producción de GNL y la responsabilidad social de mantener un entorno de desarrollo saludable de la cadena industrial.
COSCO Shipping Energy ha participado en la inversión y operación de 38 buques de GNL y 6.421000 buques de GNL, ocupando el sexto lugar entre los armadores de GNL del mundo y sosteniendo un nuevo pedido de construcción naval de 174000 buques. En 2021, China importó 78,93 millones de toneladas de GNL, superando a Japón en el primer lugar del mundo. COSCO Shipping Energy transporta alrededor de 18,61 millones de toneladas de GNL, lo que representa el 23,6%.
La firma oficial del Acuerdo de cooperación significa que las tres principales empresas centrales desempeñan un nuevo papel en la promoción de la estrategia de “Construcción de la zona de la Bahía de Guangdong, Hong Kong y Macao” y establecen un nuevo modelo de cooperación simbiótica y beneficiosa para todos. Mirando hacia el futuro, las tres principales empresas centrales tomarán esta ceremonia de firma como un nuevo punto de partida, captarán “dos situaciones generales”, pensarán en “el gran país”, apuntarán a “el doble objetivo de carbono”, se adherirán a la fuerza estratégica del desarrollo de la cadena industrial China de GNL, trabajarán juntas para avanzar juntos y romper las olas, con lazos de cooperación más estrechos y un modelo de cooperación más avanzado, promoverán vigorosamente la construcción de la zona de la Bahía de clase mundial y ayudarán al desarrollo sostenible de baja emisión de carbono verde mundial.
