La minería de la nueva industria de vehículos energéticos todavía está en marcha, el vehículo completo, la innovación de baterías, el peso ligero y otros temas no se han disipado el calor, hoy (28) por la tarde los chips de automóviles también se unieron al campo más largo. El índice de chips de automóviles (bk0969) aumentó un 4,64% un día, mientras que las acciones de chips de automóviles aumentaron fuertemente.
Hasta el cierre, el comercio de Wingtech Technology Co.Ltd(600745) \ \ \ \ \ \ \ \ siguesubiendo.
En la superficie de las noticias, del 27 al 29 de junio, 2022 China Automobile Supply Chain Conference y el primer Congreso de Ecología automotriz de China Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) \
Los datos muestran que la “Conferencia de la cadena de suministro automotriz” es patrocinada por la Asociación de la industria automotriz de China, que es una importante plataforma de comunicación entre el Gobierno y las empresas en el campo de la cadena de la industria automotriz de China.
Desde el punto de vista del discurso pronunciado por el Ministerio de Industria y tecnología de la información, la orientación de la política a los chips de automóviles abarcará muchos aspectos de la cadena industrial: el diseño, la introducción de normas técnicas conexas; El lado de fabricación impulsa a los proveedores a ampliar la producción; Servicios de detección de terceros; Aplicación final, promover el producto de chip de coche para subir en lotes; El servidor promoverá la producción y el suministro de canales de información sin obstáculos, chips de automóviles seguros específicos para establecer.
27, Guo shougang, Director Adjunto del Departamento de Industria de equipos del Ministerio de Industria y tecnología de la información, dijo en la reunión que, a continuación, el Ministerio de Industria y tecnología de la información seguirá prestando atención a la oferta y la demanda de chips de automóviles, desbloqueará aún más los canales de información sobre la producción y el suministro de chips, mejorará el mecanismo de cooperación aguas arriba y aguas abajo, apoyará a las empresas de la industria en la asignación voluntaria de existencias, préstamos de productos, etc. Ordenar la lista de productos de chips de automóviles que se necesitan con urgencia, guiar a las empresas de automóviles, componentes y chips a cooperar en la innovación, apoyar a las empresas de chips para acelerar la expansión de la capacidad de producción y mejorar la capacidad de suministro; Compilar y publicar el sistema estándar de tecnología de chips de automóviles, acelerar el establecimiento y la mejora de la capacidad de servicio de pruebas de terceros, estudiar y establecer el seguro especial de chips de automóviles, y crear un mejor entorno de desarrollo.
Yang Xudong, Director Adjunto del Departamento de información electrónica del Ministerio de Industria y tecnología de la información, añadió en la reunión de hoy que el Departamento de información electrónica del Ministerio de Industria y tecnología de la información seguirá orientando a las empresas para que aumenten la investigación tecnológica de los chips de automóviles, promuevan la capacidad de fabricación de La línea de producción de chips de automóviles, guíen la construcción de la capacidad de inspección y certificación de las normas de los vehículos, fortalezcan la promoción y aplicación de programas de chips de automóviles excelentes y promuevan la aplicación de productos de chips de automóviles a granel mediante políticas pertinentes.
Desde el segundo semestre de 2020, el problem a de la falta de núcleo de los automóviles se ha destacado, en el marco de normas técnicas estrictas y un ciclo de suministro prolongado, la cadena de suministro de chips de automóviles ha sido una larga operación de autoayuda, los chips siguen siendo un cuello de botella de la producción de automóviles.
Al 26 de junio, el mercado mundial de automóviles había perdido alrededor de 2.333000 vehículos este año debido a la escasez de chips, según las últimas cifras de la empresa de previsión de datos de la industria automotriz auto Forecast Solutions (AFS).
Sólo en los últimos 60 días, AFS ha añadido 800000 vehículos a las previsiones de reducción acumulativa del mercado de automóviles de este año. AFS también predice que los fabricantes de automóviles de todo el mundo reducirán la producción en más de 3,1 millones de vehículos en 2022 debido a la escasez de chips, con Europa y América del Norte todavía representando la mayor parte.
Volkswagen, Ford, Toyota, General Motors, BMW y otros han dicho recientemente que todavía hay escasez de chips, lo que conduce a la reducción de la producción o la entrega de automóviles.
Zou Guangcai, Secretario General Adjunto de la alianza estratégica para la innovación de la industria china de chips de automóviles, dijo anteriormente que “China no tiene una línea de producción de chips de automóviles complejos, ahora los chips de automóviles clave, como más de 16 chips muc, Soc, son para ir a otras áreas de flujo, Debemos tener la capacidad de garantía de la línea de fondo”.
Por otra parte, China tiene un gran mercado de automóviles, y el proceso de electrificación e inteligencia cambia con cada día que pasa, la demanda de chips de regulación de automóviles está aumentando día a día.
Varias fábricas extranjeras han hecho hincapié en la fuerte demanda de la industria de chips en 2022, y Daimler cree que la industria de chips seguirá siendo tensa en 2022. Infineon, Italia y Francia Semiconductor en orden de compra en 2021, respectivamente, 2 veces los ingresos, más de 1,5 veces; Tanto el Sr. Anson como el Sr. Analog dijeron en la reunión de JPM que la demanda se agotaría a finales de este año.
Según la Asociación China de la industria automotriz, el número de chips de bicicleta para vehículos de nueva energía superará los 1.400 en 2022.
5 Core car chips Card
Los chips de automóviles se han utilizado ampliamente en muchos campos, como la energía, el cuerpo, la cabina, el chasis y la seguridad. Por categoría, incluyendo cinco chips principales: control principal, potencia, simulación, detección, almacenamiento.
Con la mejora de la inteligencia, la fuerza de cálculo aumenta continuamente de L1 1 tops a l51000 + Tops, lo que promueve el crecimiento de alta velocidad de chip de control principal. El chip incluye un chip de cabina inteligente y un chip de piloto automático.
Se espera que la demanda de NPU de cabina sea 10 veces mayor en 2024 que en 2021, mientras que los procesadores de cabina soportan el acceso a más pantallas y sensores, y la demanda de chips y el proceso de iteración se aceleran.
Además, en el futuro, los chips de conducción automática se desarrollarán en SOC heterogéneos (xpu incluyendo GPU / FPGA / asic) que integra “CPU + xpu”, Amlogic (Shanghai) Co.Ltd(688099) , Rockchip Electronics Co.Ltd(603893) , Shanghai Fullhan Microelectronics Co.Ltd(300613) \ \
El chip de Potencia fue visto como el chip de coche con el mayor aumento de valor por el analista pan. En estas dos áreas, los propios fabricantes chinos de chips están trabajando duro y se espera que sean los primeros en hacer avances en estos dos productos:
A finales del año pasado, firmó una orden de suministro IGBT con Hangzhou Silan Microelectronics Co.Ltd(600460) \ \ El IGBT de Wingtech Technology Co.Ltd(600745) \
El chip analógico se utiliza ampliamente para cubrir todas las placas principales del automóvil, incluyendo el cuerpo, el instrumento, el chasis, el conjunto de potencia y el Adas. El valor de la unidad del automóvil es de unos 200 dólares. Entre ellos, la proporción de la carrocería del vehículo y el chasis del chip de gestión de energía es de hasta el 40%. Los chips de enlace de señal son considerados como la piedra angular de los productos inteligentes, con diseños acelerados como Sg Micro Corp(300661) , 3Peak Incorporated(688536) .
En cuanto al chip de memoria, el desarrollo de la electrificación, la informatización, la inteligencia y la conexión en red impulsará la revolución del almacenamiento de automóviles, que pasará del nivel GB al nivel tb.
Por ejemplo, los sensores de nivel l4 necesitan almacenar datos de registro de escena de 2tb cada dos horas debido al aumento en el número y la resolución necesarios, y los coches se convertirán en el factor central para que la memoria entre en el mercado de cientos de miles de millones de dólares.
La línea de productos básicos de Gigadevice Semiconductor (Beijing) Inc(603986) \ El chip de memoria de Ingenic Semiconductor Co.Ltd(300223)
chip sensor 23457 se utiliza en el extremo En la actualidad, el sistema de fusión de sensores de imagen + radar de ondas milimétricas + radar láser se ha convertido en la corriente principal, los tres son la compensación mutua y la redundancia de Seguridad, mejorando la precisión y la seguridad de todo el sistema de detección y garantizando la seguridad de la conducción automática.
Will Semiconductor Co.Ltd.Shanghai(603501) \ Se espera que el chip vcsel pase la certificación del cliente y la certificación iatf16949 y aecq en el año en curso.
Los analistas creen que la escasez de chips de proceso maduros se espera que dure de 22 a 23 años, y que los chips de automóviles de todo el mundo se reconfigurarán continuamente en el futuro, en el proceso, se espera que los chips de automóviles Chinos crezcan.
Asia oriental qianhai Securities también dijo que los fabricantes de chips de automóviles nacionales podrían tener una oportunidad histórica de desarrollo en el contexto actual de la falta de núcleo de automóviles en todo el mundo y la localización superpuesta. En la actualidad, los fabricantes nacionales de chips de automóviles están desarrollando vigorosamente las categorías de productos, optimizando la cartera de productos, ampliando activamente la capacidad de producción y acelerando la validación de los productos entre los clientes finales.
“Los principales productos de China se han dado cuenta oficialmente de que el producto” entra en el coche “, el futuro o se beneficiará plenamente de los vehículos de nueva energía en lugar de los vehículos de combustible tradicionales para crear un enorme espacio de mercado incremental. Los analistas de la Agencia dijeron.
