En los últimos años, el aumento de la plataforma digital de transporte de mercancías ha traído consigo un nuevo clima para la pequeña industria de transporte de mercancías dispersa, la reducción de costos y la mejora de la eficiencia de la industria, la transformación con bajas emisiones de carbono también tiene un mayor espacio operativo.
Sobre la base de su propia capacidad digital, muchas plataformas de transporte de mercancías digitales practican activamente la exploración de la conservación de la energía y la reducción de las emisiones de carbono, y han logrado una serie de progresos en el campo del ESG con sus propias rutas distintivas.
El 27 de junio, en el Salón de la serie de la industria Logística de la escuela de acción ESG, organizado conjuntamente por el Instituto Internacional de Finanzas verdes de la Universidad Central de Finanzas y economía de Hefei Daily News, titulado “transformación con cero emisiones de carbono, reducción de costos y aumento de la eficiencia y oportunidades de inversión”, el Vicepresidente de Hefei weitianyuntong Information Technology Co., Ltd. (en adelante weitianyuntong), longke, recordó la práctica de la empresa en el transporte de carga Verde, la transformación con bajas emisiones de carbono y la reducción de costos y aumento de la eficiencia. También se compartieron los esfuerzos realizados en los últimos años para cumplir la responsabilidad social de las empresas.
Vitex es el principal proveedor de servicios de transporte de carga digital de enlace completo en China, y “Road Song” es el nombre de marca de la empresa. En Sharon, longke dijo que la solución de transporte de carga digital de enlace completo de Vitex desempeñó un papel importante en la transición de la cadena industrial con bajas emisiones de carbono aguas arriba y aguas abajo.
Longke dijo que Vitex proporciona a las empresas logísticas clientes una solución digital de toda la cadena que abarca la programación, los recursos de capacidad, la gestión de pedidos, la supervisión del proceso de transporte, el pago de fletes y la liquidación, y ayuda a las empresas logísticas clientes a transferir todo tipo de escenarios fuera de línea a La línea.
“Por un lado, ayudar a los clientes a lograr la reducción de costos y la mejora de la eficiencia, por otro lado, también puede ayudarles a lograr objetivos ESG como la reducción de carbono en algunos escenarios específicos.” Dijo longke.
Construir “transporte de carga verde” con tecnología digital para promover el transporte con bajas emisiones de carbono en la industria logística
Vitex fue fundada en 2002, después de muchos años de desarrollo, Vitex formó una “red de transporte de mercancías + servicio post – vehículo + aplicación de la cadena de bloques” y otras nuevas formas de negocio como una estructura ecológica.
“De 2002 a casi 20 años, nuestros clientes son empresas logísticas, hemos estado trabajando para mejorar el nivel digital y digital de las empresas logísticas chinas, esta es nuestra misión. Longke dijo que en ESG, weitianyun también está ayudando a las empresas logísticas clientes a lograr la transformación verde.
Dijo que ya en 2013, Veritas encontró que cada vez que un nodo similar como el doble 11, la capacidad de algunas empresas logísticas y la demanda de pedidos aparecerá una situación de desajuste, “así que desde entonces, nos hemos comprometido a cada empresa logística para establecer su piscina de recursos logísticos privados, para que puedan servir mejor a las necesidades de pico y Valle.”
Sobre la base de la acumulación de datos y la capacidad de predicción y análisis de datos en la Plataforma, vtm ayuda a las empresas logísticas a hacer algunas predicciones y preparativos sobre las necesidades de capacidad de diferentes picos y valles.
“Hasta ahora, las empresas de Logística de clientes han sido capaces de responder mejor a las necesidades de capacidad durante períodos de máximo volumen como 618 y shuang11.” Dijo longke.
Además, longke reveló que los accionistas de la empresa, incluyendo Beiqi Group, haitong HENGXIN y otras industrias de los fabricantes de motores principales y proveedores financieros de vehículos logísticos, “Hemos colaborado con los recursos de los accionistas y socios para proporcionar a las empresas logísticas clientes una nueva solución energética integrada, de modo que la plataforma completa de La Carta de porte de la energía diesel tradicional original a los nuevos vehículos energéticos.”
Longke dijo que en 2019, la plataforma sólo tenía 20.000 nuevas facturas de vehículos energéticos, más de 80.000 para 2021, después de una simple medición, un total de 7,6 millones de hectáreas de reducción de las emisiones de carbono.
“En el futuro, utilizaremos más tecnología digital, combinaremos múltiples modos de transporte, a través de múltiples modos de transporte intermodal, en el sector a granel para lograr una mayor reducción de costos y beneficios y factores verdes. Longke dijo.
Además, longke reveló que debido a que la Plataforma ha estado abogando por la capacidad de transformación digital y digital, la mayoría de los clientes de la empresa han logrado la firma de pedidos sin papel, “ya sea el proceso interno de la firma de la empresa, o con los conductores aguas arriba y aguas abajo para firmar la Carta de porte contractual y la Carta de porte final, servimos a casi 10.000 empresas logísticas para lograr la transmisión en línea sin papel.” Longke cree que esto también significa que la plataforma en el ahorro de energía y la reducción de emisiones para los clientes para lograr una buena condición.
Longke compartió algunos datos clave. Entre 2019 y 2021, dijo, más del 60% de los pedidos se ejecutaron sin papel a través de herramientas basadas en datos. Para 2021, esta cifra supera el 75%.
“Específicamente para cada carta de porte, también hemos hecho una simple estimación. De 2019 a finales de 2021, sólo una foto de la Carta de porte subir tal enlace, ahorramos 15 millones de hojas de papel para la compañía logística de clientes, equivalente a cortar casi 5.000 árboles adultos, reducir las emisiones de carbono a 230 toneladas.” Dijo longke.
Se han invertido más de 150 millones de yuan en la creación de la “zona de Amigos de la tarjeta” para llevar a cabo la responsabilidad social
Con el rápido desarrollo de la industria logística, el Grupo de camioneros debe recibir más atención y ayuda.
Según el informe de investigación sobre la situación laboral de los conductores de camiones en 2021, publicado conjuntamente por China Logistics and Procurement, el 37,3% de los conductores de camiones trabajan más de 12 horas al día, y el 86,5% de los conductores de camiones sufren enfermedades profesionales como enfermedades estomacales, Espondilosis cervical e hipertensión. Según las estimaciones, hay 30 millones de camioneros en todo el país.
Con este telón de fondo, Vitex fundó y operó independientemente la “zona de Amigos de la tarjeta”. Se ha informado de que la “zona de Amigos de la tarjeta” es una plataforma de ayuda mutua entre camioneros, se ha convertido en la mayor y más activa organización de autoayuda de camioneros en China.
Longke dijo que la compañía estableció la zona de Amigos de la tarjeta en 2014, hasta ahora, la zona de Amigos de la tarjeta más de 3 millones de usuarios registrados para los conductores de camiones para proporcionar una comunidad de intercambio y ayuda mutua.
“En mayo de 2022, habíamos iniciado más de 1,7 millones de incidentes de asistencia mutua en línea, con una tasa de resolución de casi el 90%. El número de incidentes de asistencia mutua relacionados, como el vuelco del conductor o accidentes graves, ha superado los 90.000, con una tasa de resolución del 100%. Longke dijo.
Longke further revealed that in the past three years, the monthly of the Platform are nearly 20000 online inquiries, the site of Mutual Assistance events requested more than 1500.
Además, señaló que, dado que los camioneros corren un mayor riesgo de trabajar, se clasifican en la categoría VI ocupaciones de alto riesgo en el sector de los seguros, con menos opciones de seguro. Con el fin de ayudar a los camioneros a resistir los riesgos reales en el trabajo y la vida, desde su creación, la comunidad ha puesto en marcha una serie de iniciativas para proteger los derechos e intereses reales de los camioneros.
“Por ejemplo, hemos ayudado a cerca de 190 familias de camioneros con un fondo de garantía de casi 60 millones, de los cuales más de 10 millones han sido invertidos por la Plataforma. Dijo longke.
También reveló que la zona de Amigos de la tarjeta como la única plataforma piloto de la provincia de Anhui para cooperar con la Federación Nacional de sindicatos para promover el trabajo piloto de los conductores de camiones en línea, “por un lado, hacemos pleno uso de la influencia de la Plataforma, a través de los canales de Wuxi Online Offline Communication Information Technology Co.Ltd(300959) \
“.
Longke, por ejemplo, dijo que la Plataforma, junto con la Mutualidad de la propiedad Crowdsourcing, puso en marcha el plan de seguro médico inclusivo exclusivo para los conductores de camiones, “seguro de Amigos de la tarjeta”, mientras que los conductores participantes para proporcionar rescate remoto, asistencia jurídica y otras medidas de Seguridad.
Se ha informado de que, hasta la fecha, la plataforma 96.000 camioneros, el número de participantes ha llegado a 78.000, la tasa de participación supera el 80%.
Según longke, la zona de Amigos de la tarjeta también ha establecido 52 días de Amigos de la tarjeta, que se lanzan el 2 de mayo de cada año, con el fin de llamar la atención de todos los sectores de la sociedad y el amor de los conductores de camiones. El día de Amigos de la tarjeta se ha celebrado ocho veces desde su creación en 2015, y se ha convertido en un evento anual para todo el Grupo de conductores de camiones en China. Dijo longke.
Durante la epidemia, la zona de kayou también ha aprovechado plenamente las ventajas de la plataforma para rescatar a la industria y a los conductores. Por un lado, la zona de Amigos de la tarjeta responde positivamente para cooperar con el gobierno local, para que el conductor llegue a Hefei para abrir el canal exclusivo, proporcionar el Servicio de cooperación de la tranquilidad, al mismo tiempo, también se une a la empresa logística en la plataforma para lanzar el plan de garantía de membresía, enriquecer y ampliar el miembro.
“Por otro lado, hemos llevado a cabo una serie de actividades de cuidado de los camioneros, como visitar y consolar a los camioneros varados, unir a más de 10 empresas para hacer donaciones a los camioneros, y desarrollar un asistente de prevención de epidemias en línea para ayudar a los camioneros a resolver los problemas de viaje.” Dijo longke.
“Estos son algunos de nuestros esfuerzos en el cumplimiento de la responsabilidad social, y también hemos ganado algunos premios en la industria logística. Desde su creación en 2014, la empresa ha invertido más de 150 millones de dólares en el proyecto, y la inversión ha ido en aumento año tras año. El año pasado, la empresa invirtió más de 50 millones de dólares en el proyecto.
