La batería Kirin de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) ( Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) .sz) finalmente ha sido desenmascarada.
El 23 de junio, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) lanzó oficialmente la tecnología
El CEO de ideal Automobile (02015.hk), Li wanted to retuit the release of Kirin Battery at the weibo Platform, while commenting that "Nos vemos el año que viene". Guan Wei envió el tuit de Li Xiang y comentó: "Kylin tiene ideales".
El mismo día, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) confirmó a la interfaz que
Ideal car dijo a Interface News que su asociación con Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) \ Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) es actualmente el proveedor de baterías
Según Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) \ \ \ La batería ternaria y el fosfato férrico de litio son las dos principales rutas tecnológicas de la batería de litio, que utilizan diferentes materiales catódicos.
En marzo, el científico jefe Wu Kai reveló en el Foro de la Asociación China de 100 personas de vehículos eléctricos que la compañía lanzará la tecnología CTP de tercera generación, conocida internamente como batería Kirin.
CTP es un paquete de batería sin módulo. El punto brillante de la tecnología es saltar el módulo y recoger el núcleo directamente en el paquete de batería. Debido a la eliminación de la carcasa del módulo envuelta fuera del núcleo eléctrico, la batería tiene más espacio para organizar el núcleo eléctrico, y la densidad de energía total se incrementa, aumentando así el kilometraje de vida. Al mismo tiempo, el número de piezas de repuesto del paquete de baterías se reduce considerablemente, lo que reduce el costo de fabricación y el peso.
En un diálogo de alto nivel sobre la industria de baterías de energía celebrado este mes, Wu Kai reveló que las baterías Kirin colocan placas de agua en el Centro de los paquetes de baterías, mejorando la seguridad, el rendimiento de carga rápida, la vida útil y la densidad de energía de las baterías, en comparación con las baterías de caparazón cuadrado tradicionales que colocan placas de agua en el Fondo de los paquetes de baterías.
Wu Kai dijo que la adición de paneles refrigerados por agua en el paquete de baterías, dos núcleos adyacentes de conducción de calor se puede reducir para evitar que un solo núcleo fuera de control de la reacción en cadena de la batería, mejorando así la seguridad de la batería. Al mismo tiempo, la placa de agua fría que se coloca en el Centro de la bolsa de la batería puede ponerse en contacto con el núcleo eléctrico de doble cara, el área de refrigeración se incrementa, el efecto de refrigeración del agua es más obvio, y se utiliza para aliviar el problema de la temperatura excesiva en el proceso de carga.
Kirin Battery, Picture Source: Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750)
Con el mismo sistema químico y el mismo tamaño de la batería, las baterías Kirin aumentarán su capacidad en un 13% en comparación con el sistema de baterías 4680, dijo.
La batería 4680 es una gran batería cilíndrica de 46 mm de diámetro y 80 mm de altura, que tiene las ventajas de larga distancia y bajo costo, por lo que es la ruta principal de la tecnología de baterías de Tesla en el futuro.
Wu explicó que el diseño de paneles refrigerados por agua colocados en el Centro de la batería podría ahorrar espacio para enfriar, aislar y amortiguar la batería y aumentar la posibilidad de almacenamiento de energía para la batería Kirin.
La tasa de utilización del volumen de la batería Kirin fue del 72%, 17 puntos porcentuales superior a la de la primera generación de CTP.
La primera generación de tecnología CTP de la compañía fue lanzada por primera vez en el Frankfurt 2019. En septiembre de ese año, el fabricante de automóviles anunció que el paquete de baterías CTP se transportaría en el nuevo modelo de energía de baic eu5, el primer vehículo de pasajeros en aterrizar desde el lanzamiento de la tecnología.
La tecnología CTP se actualizó posteriormente a la versión 2.0, pero no se revelaron detalles sobre la nueva generación de tecnología CTP. El informe anual de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750)
Desde 2021, los paquetes de baterías CTP se han importado a escala en modelos Tesla 3, modelo y, Xiaopeng P7 y Weilai es6, dijo el telégrafo Hi - Tech Li.
Mientras que el CTP es empujado por la fuerza por Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) \ En 2020, la batería Blade fue lanzada oficialmente. Con el fin de mejorar la eficiencia de la utilización del espacio del paquete de baterías, la solución es la tecnología CTP que integra directamente el núcleo en el paquete de baterías.
Según las estadísticas de la batería de litio de alta potencia, el año pasado, entre los diez primeros modelos de automóviles de nueva energía vendidos en China, el modelo y, el modelo 3, el modelo Qin Plus y el modelo han EV de CTP fueron seleccionados, clasificados en el número 2, el número 3, el número 5 y el número 6. Los fabricantes de los cuatro modelos son Tesla y Byd Company Limited(002594) .
La tecnología CTP se ha exportado al extranjero. En octubre pasado, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) firmó un acuerdo estratégico con Moder
En mayo, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) autorizó a Arun Plus, una subsidiaria de propiedad total de PTT, a utilizar la tecnología CTP para suministrar productos de batería a la marca tailandesa de vehículos eléctricos Horizon Plus.
De acuerdo con el plan publicado por Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) \ \ \ 35
La tecnología CTC permitirá a los vehículos de nueva energía competir directamente con los vehículos de combustible en términos de costos y minimizar el peso y el espacio de la batería en términos de durabilidad, dijo Deloitte Analytics, una consultora.
En septiembre pasado, el Gobierno anunció que planeaba establecer Suzhou Times New Energy Technology Co., Ltd. La empresa conjunta se centra en el chasis eléctrico integrado CTC y otras empresas, con una participación del 54% en Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) . En febrero de este año, el proyecto de desarrollo de chasis eléctrico integrado comenzó en Shanghai.
Las acciones de Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750)
