Con los ingresos de las primas de seguros en el mes de abril anterior, la situación de las primas de seguros de automóviles que atrajo la atención del mercado también ha surgido. El 19 de junio, el reportero de Beijing Commercial News Comb encontró que después de seis meses consecutivos de crecimiento positivo, la prima de seguro de automóviles en abril “freno”, un mes de ingresos por primas de seguro de automóviles cayeron un 4,2%.
En opinión de la industria, el crecimiento negativo de las primas de seguros de propiedad en abril se debió principalmente a la disminución de las ventas de automóviles nuevos. Sin embargo, el impacto de la disminución de las ventas de vehículos nuevos en los ingresos de las primas de seguros de automóviles es relativamente limitado, y se espera que la escala de las primas de seguros de automóviles se recupere aún más este año.
La Comisión Reguladora Bancaria y de seguros anunció recientemente el funcionamiento de las compañías de seguros inmobiliarios en abril de este año. En los primeros cuatro meses, las compañías de seguros inmobiliarios lograron un total de 534700 millones de yuan en ingresos por primas de seguros, un aumento del 7,94% con respecto al a ño anterior. Entre ellos, el seguro de vehículos de motor en los primeros cuatro meses de la prima original de seguro de 260400 millones de yuan, un aumento del 4,8%. Sin embargo, a partir de los datos de un mes, en abril de 2022, los ingresos por primas de seguros de automóviles de la compañía de seguros de propiedad fueron de 63.900 millones de yuan, una disminución del 4,2% con respecto al a ño anterior.
Beijing Business News reporter further Comb found that the Comprehensive reform to the Automobile Insurance in September 2021 full year, October 2021 – March 2022, property insurance Insurance Premium has been in a positive Growth State, in February reached a peak, the growth rate of 12.44%. Las primas del seguro de automóviles disminuyeron en marzo, pero en abril hubo un crecimiento negativo, poniendo fin a seis meses consecutivos de crecimiento positivo.
En opinión de la industria, el crecimiento negativo de las primas de seguros de propiedad en abril se debió principalmente a la disminución de la producción y las ventas de automóviles nuevos. Por ejemplo Haitong Securities Company Limited(600837) \ \ \ \ \ 35
Según el funcionamiento económico de la industria automotriz publicado por el Ministerio de Industria y tecnología de la información en abril, la producción y venta de automóviles en abril se completaron en 1.250000 y 1.118000, respectivamente, lo que representa una disminución del 46,2% y el 47,1% en comparación con el per íodo anterior, respectivamente, y una disminución del 46,1% y el 47,6%, respectivamente.
Mientras tanto, Li Wenzhong, Director Adjunto del Departamento de seguros de la Universidad de economía y comercio de la capital, dijo que la disminución de las primas del seguro de automóviles en abril debería estar relacionada con el impacto de la epidemia de neumonía covid – 19, además de la disminución del volumen de seguros de automóviles nuevos. Li Wenzhong Analysis Said, First, for those affected by the Epidemic of Isolated Automobile Insurance Consumers, because of the Temporary need to use the car, the car Insurance expires after the possibility of not Renewal in Time; En segundo lugar, bajo el impacto de la epidemia, los consumidores han reducido el gasto, lo que puede reducir la variedad de productos de seguros de automóviles.
Desde la aplicación de la reforma integral del seguro de automóviles en septiembre de 2020, los ingresos por primas del seguro de automóviles de la compañía de seguros de propiedad han disminuido de 824500 millones de yuan en 2020 a 777300 millones de yuan en 2021. Hoy en día, la presión negativa sobre el crecimiento de la prima del seguro de automóviles causada por la reforma integral del seguro de automóviles se ha ido digiriendo gradualmente. Después de un a ño de reforma integral del seguro de automóviles, la prima del seguro de automóviles ha aumentado durante seis meses consecutivos. Al mismo tiempo, la política de estímulo del consumo de automóviles también está cayendo. ¿Se espera que el mercado de seguros de automóviles de este año recupere el nivel de 800000 millones de yuan antes de la reforma integral de los seguros de automóviles impulsada por múltiples factores?
Li Wenzhong predice que, en la actualidad, el brote de neumonía covid – 19 ha sido efectivamente controlado en todo el país, mientras no se produzcan grandes cambios en la situación internacional, la economía nacional y el mercado de automóviles se recuperarán en el segundo semestre del año es previsible, la prima del seguro de automóviles sigue aumentando año tras año, y la tasa de crecimiento es mayor que la tasa media de crecimiento de abril anterior. Por lo tanto, la recuperación de los ingresos anuales por primas del seguro de automóviles antes de la reforma general de 800000 millones de yuan sigue siendo muy prometedora.
Soochow Securities Co.Ltd(601555) \ Al mismo tiempo, la política de estímulo del consumo de automóviles sigue liberando dividendos, catalizando la recuperación de las ventas de automóviles nuevos, como la reciente introducción de la política de reducción del impuesto sobre la compra de automóviles. En conjunto, la disminución de las ventas de vehículos nuevos en un mes tiene un impacto limitado en los ingresos por primas del seguro de vehículos.
Sin embargo, aunque la presión actual sobre el crecimiento negativo de las primas de los seguros de automóviles se está digiriendo gradualmente, la reforma general de los seguros de automóviles también permite a las empresas de seguros reducir aún más el margen de beneficio de la suscripción, la industria puede tener que hacer frente a la presión de las pérdidas de suscripción.
¿En el futuro, las compañías de seguros inmobiliarios en el aumento de los beneficios de la suscripción de seguros de automóviles, reducir el costo de las reclamaciones, qué más se puede ajustar? Li Wenzhong sugirió que, en primer lugar, las compañías de seguros inmobiliarios deberían acelerar aún más la aplicación de la tecnología de seguros en el sector de los seguros de automóviles, a fin de mejorar la eficiencia de la tramitación de reclamaciones de seguros y reducir los costos de funcionamiento; En segundo lugar, es necesario reforzar la lucha contra el fraude en los seguros de automóviles y reducir los gastos innecesarios de indemnización.
