Baoding, Provincia de Hebei, es especialmente famoso por dos cosas: una es la quema de carne de burro, la otra es Great Wall Motor Company Limited(601633) ( Great Wall Motor Company Limited(601633) .sh).
Y cuando se trata de Great Wall Motor Company Limited(601633)
Havre h6 nació en 2011, cuando la gran muralla se centró en el mercado relativamente vacío de SUV de gama baja, la ruta rentable, el precio de 95.800 - 1418000 Yuan.
Resultó que la gran muralla se había asentado en el mercado a través de Havre. Los datos muestran que Havre h6 se ha convertido en el primer modelo de marca china en vender más de 3 millones de vehículos en todo el mundo. Además, haver SUV también ha establecido el mito de la marca de 10 años.
En junio pasado, la gran muralla celebró una conferencia de prensa estratégica 2025 en Baoding. En la reunión, el Presidente Wei Jianjun habló del futuro y dijo que la gran muralla alcanzaría el objetivo mundial de vender 4 millones de vehículos al a ño en 2025 a través de un diseño global, de los cuales el 80% serían nuevos vehículos energéticos y los ingresos de explotación superarían los Shanghai Pudong Development Bank Co.Ltd(600000) millones de yuan.
Sin embargo, este objetivo no es un pequeño desafío para muchos de los grandes éxitos del Gobierno. Se espera que las ventas mundiales de vehículos de nueva energía alcancen los 20 millones para 2025, según las previsiones de EV volumes.
En otras palabras, si se mide por unidad de volumen de ventas, la cuota de mercado de Great Wall New Energy vehicles en 2025 será del 16%, más del 1% superior a la de Tesla en 2021.
La ambición de la gran muralla se puede ver cuando se puede gritar tal objetivo. ¿Pero mirando más de cerca la situación actual de la industria de la gran muralla, hay dudas de que la fuerza de Great Wall Motor Company Limited(601633) puede apoyar su ambición? P align = "center" (I) P align = "center" \
El desarrollo de Great Wall Motor Company Limited(601633) Y el desarrollo de SUV es sin duda el punto de inflexión del destino de Great Wall Motor Company Limited(601633) .
Los datos públicos muestran que las ventas de SUV representaron el 77% de las ventas totales medias de Great Wall Motor Company Limited(601633) entre 2013 y 2021. Entre ellos, el Havre h6 representa el 52% de las ventas totales de vehículos todoterreno de la Gran Muralla.
Pero ahora, ya sea la serie Havre h6 o la serie Havre, está sufriendo un gran desafío.
En primer lugar, a juzgar por el desempeño de Havre h6, ha pasado de ser un líder a un perseguidor.
En septiembre de 2021, Tesla Model y vendió 33.033 vehículos al mes, superando con creces a los 23.341 del segundo Havre h6. Esto también puso fin al mito de que harver h6 había sido el número uno en ventas de SUV durante 99 meses.
Más tarde, el Havre h6 fue difícil de revertir la situación. A partir de febrero, Havre h6 ha perdido el título cuatro veces consecutivas.
En mayo, Havre h6 había vendido 113112 unidades este año, ocupando el tercer lugar, una disminución del 32,3% en los primeros cinco meses de 2021. Y delante de él están los dos nuevos coches energéticos Tesla Model y y Byd Company Limited(002594) Song Plus.
Obviamente, los productos de puño de Great Wall Motor Company Limited(601633) están empezando a perder su brillo.
En segundo lugar, a juzgar por el desempeño de la serie haver, la crisis puede haber llegado antes.
Según el anuncio de la compañía, las ventas de la serie harver en 2016 alcanzaron su punto máximo, con un total de 938000 unidades vendidas durante todo el año. Desde entonces, Havre ha mantenido una cierta ventaja en el mercado, pero las ventas han disminuido. Desde 2018, las ventas anuales de Havre se han mantenido entre 750000 y 770000 vehículos, lo que hace difícil volver a su esplendor. P align = "center" Source: Corporate Bulletin, redstar capital Bureau
La debilidad de las ventas hace que la ventaja competitiva de Great Wall SUV sea constantemente suavizada por los competidores.
De 2015 a 2020, la cuota de mercado de Great Wall SUV disminuyó, mientras que el rival Geely (00175.hk) siguió persiguiendo, Chang 'an ( Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) .sh) también está reduciendo la brecha.
¿Por qué los mitos de Havre h6 y Havre son difíciles de seguir?
Según los datos de la Federación de automóviles de pasajeros, la producción de SUV en China superó los 10 millones en 2017, y desde entonces, el crecimiento de las ventas de SUV ha experimentado un crecimiento negativo durante tres a ños consecutivos entre 2018 y 2020. Las ventas totales de SUV en China han mostrado el techo de la industria. P align = "center" Fuente: Federación de multiplicadores, Oficina de capital Estrella Roja
Por otro lado, desde el punto de vista de la competencia de la industria, el éxito de Havre h6 ha hecho que más empresas de automóviles quieran tomar una parte en ella, y la calidad y el precio más bajo se han convertido en el juego central de muchas empresas de automóviles.
Además de otras marcas independientes de China, "copia de fondo" del golpe, hay Volkswagen, honda y otros vehículos de empresa conjunta a través de la ventaja de marca en el mismo segmento de precios para capturar el mercado. De marzo a abril de este año, Honda CR - V, Chang 'an cs75 también se encuentra en la parte superior del Havre h6.
Por supuesto, no se puede ignorar el nuevo coche de energía. A partir del segundo semestre del año pasado, los nuevos vehículos energéticos aceleraron el impacto en el mercado tradicional de SUV.
Según los datos publicados por la Federación de Turismos, las ventas de vehículos de nueva energía representaron el 6,1% del mercado SUV en el primer semestre de 2021; En el segundo semestre, las nuevas ventas de energía representaron el 14,2%.
Tomando como ejemplo a song plus de Byd Company Limited(002594) \ S ólo medio a ño después, Sung Plus New Energy comenzó a vender anti - Havre h6 en febrero. P align = "center" Source: car House, redstar capital Bureau
Havre ha sido durante mucho tiempo para la gran muralla, más como el disco básico sólido de la empresa, pero ahora ya no es una bicicleta o un coche completo, la gran muralla en el dominio SUV ventajas.
Para la gran muralla, encontrar el próximo relevo de ingresos es crucial.
Pero el camino de la transformación de Great Wall Motor Company Limited(601633) no fue tan suave. P align = "center" (II) P align = "center" New Energy Main Battlefield late
En la estrategia 2025 presentada por el Presidente Wei Jianjun el año pasado, no es difícil ver que Great Wall Motor Company Limited(601633)
Wei Jianjun también dijo que Great Wall Motor Company Limited(601633) \
Hoy en día, la importancia de la nueva pista de energía para las empresas de automóviles, no necesita más palabras. China se ha convertido en el mayor mercado mundial de vehículos de nueva energía, y los vehículos de nueva energía se han convertido en un factor clave para determinar la clasificación de las empresas de vehículos.
Pero la nueva estrategia energética de Great Wall Motor Company Limited(601633) no tranquiliza a los inversores.
1. Temprano en la mañana, tarde en la noche.
er1，也不过这一年才出来。', 'dstYa en el 2008 Beijing Auto Show, la gran muralla mostró el concepto de coche eléctrico puro Euler. El primer coche eléctrico de Tesla, roadster 1, sólo salió este año.
En 2012, la División de baterías de energía de Great Wall Motor Company Limited(601633) (predecesora de la energía de la colmena) llevó a cabo la investigación preliminar del núcleo.
En julio de 2015, Great Wall Motor Company Limited(601633) \ \ 35
Sin embargo, en la Junta General de accionistas de mayo de 2016, Wei Jianjun dijo que los vehículos eléctricos no son eficientes energéticamente y respetuosos con el medio ambiente, los autobuses eléctricos son 10 veces más contaminantes que los autobuses de gas natural, y la gran muralla empuja los vehículos eléctricos para hacer frente a los límites nacionales de consumo de combustible, pero ahora el regionalismo prevalece, no es un buen momento para los vehículos eléctricos, la Gran Muralla es sólo un seguidor de la nueva industria energética.
Entre las palabras, Wei Jianjun tiene confianza en su propio coche de combustible, pero también tiene el reconocimiento incompleto del nuevo coche de energía.
En última instancia, la estrategia de "seguidores" elegida por Wei Jianjun también hizo que la gran muralla perdiera la oportunidad de liderar el mercado de vehículos eléctricos.
Hasta agosto de 2018, la nueva marca de automóviles de energía de la Gran Muralla "Euler" apareció, localizando la encantadora ruta retro, principalmente para las mujeres de cuello blanco urbanas. Pero la aparición de Euler, en la feroz batalla por los nuevos vehículos energéticos, parece tardía después de todo. P align = "center" Fuente: euler.com
También en 2018, las ventas de Byd Company Limited(002594) ( Byd Company Limited(002594) .sz) nuevos vehículos energéticos han alcanzado 2478000 unidades, ocupando el primer lugar con una cuota de mercado del 19,4%.
Desde entonces, Byd Company Limited(002594) Por el contrario, en los últimos dos años, la atención del Gobierno en el mercado de capitales ha quedado muy por detrás del Gobierno.
2. Caminar con una sola pierna, menos competitivo
Estrictamente hablando, en la actualidad Great Wall Motor Company Limited(601633) \
Pero la nueva bandera energética de la gran muralla siempre ha sido llevada por Euler. Los informes financieros muestran que en 2021 la gran muralla vendió 137000 nuevos vehículos energéticos, de los cuales 135000 fueron vendidos por la marca Euler, representando hasta el 98,5%.
Hoy en día, los desafíos a los que se enfrenta Euler están a la vuelta de la esquina. En el primer trimestre de 2022, las ventas mensuales de Euler ascendieron a 13.229 vehículos, 6.261 vehículos y 14.264 vehículos, respectivamente, con aumentos interanuales del 28,90%, el 10,50% y el 9,31%, respectivamente, lo que muestra una clara tendencia a la desaceleración.
¿Por qué Euler parece un poco débil?
En primer lugar, debido a factores externos como el aumento de los precios de las materias primas, la escasez de chips y la escasez de baterías de energía, los gatos negros y blancos que contribuyeron con el 60% de las ventas de la marca Euler se vieron obligados a dejar de recibir órdenes en febrero.
Dong Yudong, CEO de la marca Euler, explicó: "no hay nada que hacer para detener la recepción de pedidos, pero la marca Euler realmente se encontró con dificultades. Aunque Euler tiene la ventaja de la cadena industrial detrás de ella, pero este coche de moda y amigable con el pueblo, todavía ha traído enormes pérdidas a La empresa. Tome el gato negro, por ejemplo, 2022 después de un aumento sustancial en los precios de las materias primas, el gato negro perdió más de 10.000 yuan en una sola unidad".
En segundo lugar, desde el punto de vista interno, a pesar de que Euler sigue la ruta de la competencia diferenciada, todavía queda por ver si la orientación de su economía es sostenible.
Después de todo, cuando la mayoría de los usuarios compran un coche, el sexo no es la clave de la elección, sino el uso diario de escenarios como negocios, familia, viajes, etc. De esta manera, la audiencia de Euler es muy pequeña, limitada a un pequeño número de mujeres solteras que persiguen la individualidad.
De hecho, BMW y Mercedes - Benz han lanzado las marcas de automóviles femeninos correspondientes, mini y SMART. Sin embargo, incluso dos marcas de automóviles femeninos con poder de marca no se han desarrollado bien en los últimos años.
Por lo tanto, el mercado puede haber llegado a una conclusión sobre si el posicionamiento estratégico y el modelo de negocio de Euler pueden soportar las ambiciones de la empresa. P align = "center" (III) P align = "center" \ inaccesible High - end Market
A juzgar por la matriz de productos actual de Great Wall Motor Company Limited(601633) Esta es la estrategia multi - marca de la gran muralla, es el diseño de gama alta de la Gran Muralla.
Pero la gama alta es difícil para la Gran Muralla. Por ejemplo, la marca de SUV de gama alta de la gran muralla Wei, que se vende entre 150000 y 320000 Yuan, alcanzó un nuevo máximo en 2018 y ha dejado de ser una buena vista desde entonces.
Los informes financieros muestran que las ventas de la marca Wei en 2019 - 2021 fueron de 100000, 79.000 y 58.000, respectivamente. Las ventas de weipai cayeron más del 20% anual, y en 2021 las ventas fueron menos de la mitad de su pico. P align = "center" Source: Corporate Finance Report, Red Star capital Bureau
Por el contrario, Geely 's Leader, que vendió 220000 vehículos en 2021, está cerca de la suma de las ventas de tres años de Wei.
Weipai, que lleva el nombre del fundador de la compañía, se ha vuelto cada vez más incómodo en el mercado de SUV y menos ruidoso en el mercado.
Además, en 2020, la gran muralla también lanzó la marca de lujo de doble energía de hidrógeno Salón de automóviles, el primer modelo de máquina dragón ha estado en el espectáculo de automóviles de Guangzhou 2021, el precio de más de 400000 Yuan.
Al mismo tiempo, hay un nuevo coche de energía de gama alta, el estándar wei lai, Byd Company Limited(002594) han y otras marcas de gama alta BC, el precio actual no está decidido.
Para la gran muralla, la estrategia multi - marca puede satisfacer las diferentes necesidades de los consumidores, a través de la estrategia multi - marca para ir a la gama alta también se puede entender. Por ejemplo, una vez Chery para deshacerse de la etiqueta de bajo precio, la implementación de un plan multi - marca, se dividió en Chery, Kerry, raylin, weilin cuatro marcas.
Pero también significa que el capital y los recursos de la empresa se están descomponiendo. multi - Brand Strategy, often more
Desde el punto de vista financiero, en 2021, la gran muralla obtuvo un beneficio neto de 6.700 millones de yuan, de los cuales 1.626 millones provenían de nuevas subvenciones energéticas. Según la política actual, este año será el último año de aplicación de las nuevas subvenciones a los vehículos energéticos.
Los gastos de I + D y los gastos de comercialización de Great Wall Motor Company Limited(601633) aumentaron en 2021. Mientras tanto, la relación activo - pasivo de Great Wall Motor Company Limited(601633)
La ambición y la Fuerza también pueden requerir un equilibrio financiero. P align = "center" Summary 23457
En un momento en que los dividendos del mercado se agotarán y las nuevas pistas de energía estarán abarrotadas, el error de cálculo original hace que la situación actual sea más pasiva. Frente a los objetivos para 2025, las cartas en la mano de Great Wall Motor Company Limited(601633)
