Este a ño "618" gran impulso, acaba de experimentar una epidemia de bloqueo de las empresas especialmente tensas, han estado vendiendo mercancías en los almacenes de las empresas logísticas con antelación para reducir el riesgo de transporte troncal.
La popularidad de los almacenes delanteros permite a las empresas de mensajería encontrar un nuevo punto de crecimiento. Desde la producción hasta el transporte hasta la venta al por menor terminal, las empresas de mensajería participan cada vez más en la cadena de suministro.
Ponlo todo en el almacén.
A las 8 p.m. del último día de mayo, se inauguró oficialmente el preludio de 618 promociones, y los consumidores comenzaron a enviar los productos que habían pedido previamente. Con el fin de robar la etiqueta "Speed REACH", cada plataforma hace todo lo posible, uno de los cuales es el transporte temprano al Centro de transbordo más cercano desde el lugar de recepción y el punto de venta final, a saber, "pre - venta Speed REACH" modo.
En los últimos años, con la ayuda del modo de almacenamiento previo, el plazo de entrega de la Plataforma de comercio electrónico se ha elevado al nivel de minutos.
Los datos publicados recientemente por los novatos muestran que 618 durante el período de promoción de este a ño, "pre - venta a gran velocidad" en comparación con el año pasado aumentó un 110 por ciento, cuando la proporción alcanzó más del 70 por ciento, al día siguiente alcanzó el 90 por ciento de los casos, algunas empresas alcanzaron el día, al día siguiente, el total de pedidos representaron más del 98 por ciento, cubriendo más de 300 ciudades.
La función del almacén delantero es más que eso. Un comerciante de cosméticos en el extranjero le dijo a Interface News que habían preparado sus productos unos meses antes de que comenzara la campaña 618, además de las provisiones para el período 618, también tenían las provisiones para la segunda mitad.
Explicó que los costos internacionales de flete siguen cambiando, aprovechando los precios actuales más bajos, más existencias, puede reducir la presión sobre los costos de flete posteriores.
Además de aumentar la capacidad de reserva, el diseño de múltiples almacenes se ha convertido en la corriente principal. Con el objetivo de "618" de este a ño, JD Logistics abrió un almacén nacional de operaciones independientes y una serie de recursos de almacenamiento en la nube para ayudar a los clientes a lograr la entrega de múltiples almacenes.
Huilei, Jefe del Departamento de planificación de la red logística de Jingdong, dijo que debido a la influencia de la epidemia, en los últimos dos años la industria ha hecho hincapié en "hacer un inventario de las mercancías" y lograr un mayor volumen de Negocios de las existencias y beneficios de gestión a través de la logística.
La competencia entre las plataformas de comercio electrónico es también una de las razones por las que las empresas eligen el diseño de múltiples almacenes. Song shuyan, Director General de comercio electrónico del Grupo Haier, el mayor socio minorista en línea del Grupo Haier, dijo que los almacenes de Haiyi Cloud están listos para su uso en diferentes plataformas de comercio electrónico para garantizar la estabilidad de la cooperación con todas las partes.
También dijo que hace dos años, el área de almacenamiento de Haiyi Cloud Business no es de 10.000 metros cuadrados, ahora ha aumentado a 30.000 metros cuadrados.
Las empresas logísticas también están mejorando continuamente los servicios de almacenamiento. JD Logistics recomienda enfáticamente "Plan de red de tejido" este año, este sistema toma 43 "Asia no. 1" gran parque logístico inteligente y todo el país alrededor de 1400 almacén como el núcleo, ha construido la infraestructura logística de varios niveles que coopera entre sí y la red de distribución de almacenes, con el fin de realizar la demanda de inventario de las empresas, transferir el riesgo de un solo almacén, al mismo tiempo, a través de medios digitales, ayudar a las empresas a pasar a través de la información de mercancías dispersas en todas partes, hacer bien la gestión de almacenes.
Las empresas de mensajería pueden hacer más que enviar
Haiyi Cloud Business comenzó a cooperar con JD Logistics en 2018, comenzando con la distribución final, y luego la cooperación se profundizó, extendiéndose aguas arriba de la cadena de suministro.
Según la introducción de la logística Jingdong, en el primer semestre de 2019, ambas partes comenzaron a cooperar en la distribución de almacenes. Haiyi Cloud Merchant puso las mercancías en el almacén de la logística Jingdong en Zhengzhou, y puede enviar un almacén a todo el país. Este modelo ayudó a duplicar las ventas de Haiyi Cloud Merchant. En el segundo semestre de 2019, la cooperación entre Haiyi Cloud y JD Logistics se había ampliado de un almacén a siete almacenes, y ahora se había ampliado a 22 almacenes en todo el país.
Jingdong Logistics also through Big Data Analysis to help Haiyi Cloud Business to custom the National Storage Network layout, Haiyi Cloud Storage Logistics cost reduced by 3.5%.
Song shuyan, Gerente General de Haiyi Cloud e - Commerce, dijo a Interface News que la tasa de efectivo estaba garantizada, pero los costos de almacenamiento también aumentaron. Por lo tanto, JD Finance lanzó el negocio de préstamos inversos de la promesa de almacenamiento para ayudar a las empresas a aliviar la presión de los costos logísticos. En particular, durante los 618 y los 11 años de promoción, las empresas pueden aliviar la presión financiera mediante préstamos o ampliar sus planes de ventas.
Sin embargo, la construcción de una cadena de suministro integrada inteligente requiere una mayor capacidad de gestión de las empresas comerciales y logísticas. Según Song shuyan, Haiyi Cloud Business se especializa en el desarrollo de un sistema logístico inteligente, combinado con su propia experiencia logística, de una manera inteligente para proporcionar reposición, entrega, transferencia y otros aspectos de la gestión de almacenes.
JD Logistics se esfuerza por mejorar WCS (Warehouse Control System) para mejorar la eficiencia operativa de los enlaces de almacenamiento. En comparación con el trabajo manual tradicional, la aplicación del sistema puede aumentar la eficiencia del funcionamiento del almacén de 3 a 8 veces.
Otras empresas utilizan el modo Ras (robot - As - A - Service, con Siasun Robot&Automation Co.Ltd(300024)
Según pross, para hacer frente a 618, una empresa de comercio electrónico que sirve a muchas empresas de calzado y ropa de moda de renombre mundial recientemente se unió a pross, y desplegó un nuevo lote de clasificación automática Siasun Robot&Automation Co.Ltd(300024) \ "Little Yellow People", junto con la tecnología RFID (identificación por radiofrecuencia), para mejorar la eficiencia
PLoS dijo que a través del despliegue de Siasun Robot&Automation Co.Ltd(300024)
Independientemente de la profundidad de la cooperación o del alcance de la cooperación, el plan inteligente de la cadena de suministro integrada se está convirtiendo en una tendencia. Al mismo tiempo, debido a las diferencias en las categorías de productos básicos y los modos de funcionamiento, la demanda de personalización está aumentando entre las empresas. Además de las empresas que tienen la capacidad de desarrollar sistemas inteligentes de la cadena de suministro como Haiyi Cloud, hay muchas pequeñas y medianas empresas electrónicas que necesitan soluciones personalizadas de mayor rendimiento y relación de precios, que es también una dirección de desarrollo del mercado de la cadena de suministro.
El negocio de la cadena de suministro se convierte en el punto de crecimiento de los ingresos.
En el contexto de la diversificación y la diversificación de la industria, las empresas de mensajería han desarrollado una cadena de suministro integrada, que es la principal competencia desleal.
En la actualidad, Jingdong Logistics, novatos, shunfeng y cuatro enlaces en el campo de la cadena de suministro tienen un diseño, entre ellos Jingdong Logistics, novatos, shunfeng los ingresos empresariales de la cadena de suministro son particularmente considerables.
Los ingresos totales del primer trimestre de JD Logistics ascendieron a 27.400 millones de yuan, de los cuales 17.900 millones de yuan correspondieron a clientes de la cadena de suministro integrada, lo que representa el 65,33% de los ingresos totales, lo que representa un aumento del 16,2% año tras año.
Según el análisis de los ingresos logísticos de Jingdong, la principal fuerza impulsora del crecimiento de los ingresos de la cadena de suministro es el aumento del número de clientes de la cadena de suministro integrada externa y el aumento de los ingresos medios de un solo cliente. En la actualidad, en el primer trimestre, el número de clientes de la cadena de suministro integrada externa de la logística Jingdong ha alcanzado los 59.000, un aumento de casi el 20% con respecto al a ño anterior.
Los ingresos de los comerciantes externos aumentaron más del 30% en el primer trimestre de 2022, según los resultados del primer trimestre de Alibaba.
Por ejemplo, los novatos cooperan con el distribuidor principal de P & G, Shang yujie, para construir un sistema de cadena de suministro de inteligencia digital. A través de la predicción de la vinculación de grandes datos, la red de distribución de almacenes tridimensionales de varios niveles, la solución de una sola parada y el servicio personalizado, p & G Double 11 órdenes comienzan a salir en 35 minutos y se entregan a los consumidores en 3 horas.
Los resultados de shunfeng también mostraron que la cadena de suministro de shunfeng y el segmento de negocios internacionales crecieron casi un 200% el año pasado debido al aumento de la demanda de la cadena de suministro y la consolidación de la logística Kerry. En abril de este año, el negocio de entrega urgente de China debido a la epidemia cayó año tras año, la cadena de suministro de shunfeng y el negocio internacional sigue siendo fuerte, los ingresos aumentaron más de tres veces.
Las empresas necesitan que las empresas de mensajería presten un servicio más profundo y completo, y las empresas de mensajería también necesitan beneficiarse de nuevos negocios. Especialmente después de un largo período de posguerra de precios, el precio de un solo billete en la industria de la mensajería es bajo, las empresas tienen una presión generalizada sobre los beneficios y necesitan urgentemente un nuevo punto de crecimiento.
En el primer trimestre del año pasado, shunfeng apareció en la lista por primera vez desde la gran pérdida, el precio de las acciones una vez cayó, shunfeng Presidente, Gerente General Wang Wei se disculpó con los inversores.
Pero también enfatizó que shunfeng se ha comprometido a convertirse en una empresa independiente de servicios de tecnología de datos de soluciones de la industria de terceros, y a través de la cartera de productos, para proporcionar a los clientes soluciones logísticas integradas de extremo a extremo.
En una actividad de Relaciones con los inversores a finales de abril, shunfeng subrayó una vez más que "la entrega urgente está en la sangre y el ADN de shunfeng, es nuestra base. Pero la dirección que perseguimos más, es la solución inteligente de la cadena de suministro en la era de la economía digital, que es la Dirección General de la estrategia de shunfeng".
En la actualidad, en el diseño de shunfeng, shunfeng FengHao y Xinxia Hui proporcionan servicios de la cadena de suministro local en China, mientras que Kerry Logistics ofrece servicios logísticos globales. Entre ellos, shunfeng FengHao se centra en los productos de consumo rápido y la venta al por menor, el automóvil, las ciencias de la vida y la medicina, la alta tecnología, la ingeniería y la fabricación industrial y otras industrias, proporcionando a los clientes servicios de extremo a extremo desde la compra de materias primas, la producción, el almacenamiento, el transporte hasta el despacho de Aduanas de importación y exportación y la distribución del último kilómetro; Xinxiahui se centra en la logística de la cadena de frío y las soluciones de la cadena de suministro para las empresas de alimentos y bebidas.
Shunfeng en su informe financiero muestra el mapa de la cadena de suministro de inteligencia numérica. Fuente: captura de pantalla del informe financiero shunfeng
En cuanto al desarrollo futuro, shunfeng y Jingdong Logistics también han hecho hincapié en la construcción de la cadena de suministro.
Según el informe financiero de shunfeng, en 2021, la inversión de shunfeng en I + D aumentó un 15,43%, además de la actualización de la red logística, otra dirección de investigación importante es la tecnología inteligente de la cadena de suministro.
JD Logistics 2020 financial report also said that between 12 and 36 months from listing, approximately 20 per cent of net Raising Fund is expected to be used to develop Advanced Technologies related to Supply Chain Solutions and Logistics Services.
