Los fabricantes de automóviles han ido más allá, con el fundador de Geely Li shufu cayendo en el campo de los teléfonos móviles.
El 13 de junio, la administración estatal de supervisión y administración del mercado publicó la “lista pública de casos sencillos de concentración de operadores”, que muestra que Hubei Star Times Technology Co., Ltd. (en adelante, “Star Times”) tiene la intención de adquirir el 79,09% de las acciones de Zhuhai Meizu Technology Co., Ltd. (en adelante, “Zhuhai Meizu”) y obtener el control independiente de Zhuhai Meizu.
La era estelar es la empresa de distribución de teléfonos móviles de Li shufu, que asume la responsabilidad de mejorar el ecosistema de Geely.
Desde el anuncio de alto perfil del año pasado en el campo de los teléfonos móviles, la era Estelar se mueve con frecuencia.
En septiembre de 2021, la era estelar de Geely anunció su entrada oficial en el campo de los teléfonos móviles. Su sede del proyecto se encuentra en la zona de desarrollo económico y Tecnológico de Wuhan, localizando smartphones de gama alta, integrando la tecnología y los recursos mundiales y sirviendo al mercado mundial.
Según Tian Yan Cha, el ámbito de aplicación de la era estelar incluye el segundo tipo de servicios de telecomunicaciones de valor añadido, la importación y exportación de tecnología, el Servicio de juegos de Internet, etc., el capital registrado es de 715 millones de yuan, el representante legal es Wang Yong. El Presidente de la Junta es Li shufu y el accionista principal es Geely Group, con una participación del 32,3%. El gráfico de penetración de acciones muestra que su controlador real también es Li shufu, que finalmente se beneficia de las acciones del 57,8%.
Desde su creación, el capital social de la era Estelar ha aumentado de 80 millones de yuan a 715 millones de yuan.
En enero de este a ño, las fuentes del mercado dijeron que la era estelar está en contacto con Meizu para negociar la adquisición, cuando Geely respondió a las crecientes noticias que “no comentamos los rumores del mercado, la era estelar de la investigación y el desarrollo de teléfonos móviles de gama alta está progresando ordenadamente, esperamos crear una Asociación Ecológica abierta e integrada”.
Para el diseño del negocio de teléfonos móviles, Li shufu dijo una vez: “el teléfono móvil es un terminal móvil portátil de iteración rápida, es la verificación del mercado de productos electrónicos y el portador de la aplicación de la innovación de software, no sólo permite a los usuarios compartir los resultados de la innovación tan pronto como sea posible, sino que también puede transferir una parte segura y fiable de los resultados a la aplicación de automóviles para lograr la estrecha interacción entre el coche y la tecnología de software de teléfonos móviles”.
Geely no es el único fabricante de automóviles que se ha interesado en la industria de teléfonos móviles, y el fabricante de automóviles de Weilai ha sido anunciado varias veces.
El 31 de marzo de este a ño, Weilai Automobile para “hacer un teléfono móvil” la respuesta de los periodistas de noticias que surge, “todavía está en el estudio de mercado muy temprano, y también está pensando profundamente en el valor para el usuario. Desde el punto de vista de la experiencia del usuario, aportaremos una mejor experiencia para el usuario, para explorar más.”
Además, Tesla ha sido expuesta repetidamente en los últimos años para hacer planes de teléfonos móviles. Muchos en la industria creen que Tesla y otros fabricantes de automóviles hacen teléfonos móviles es “razonable”, porque los fabricantes de automóviles tienen un enorme espacio de imaginación – teléfonos móviles y automóviles, dos terminales inteligentes realmente interconectados.
Li Bin, CEO de Weilai automobile, dijo una vez en un program a de entrevistas, “el punto de partida para considerar hacer teléfonos móviles es simple, es para dar a Weilai Automobile owner una experiencia de Internet de los mejores teléfonos móviles.
Además, hay gente en la industria que cree que las empresas de automóviles no están satisfechas con los teléfonos móviles “Multi – pantalla de Internet”, es probable que más funciones de los teléfonos móviles se lleven directamente en los teléfonos móviles, e incluso hacer que los teléfonos móviles se conviertan en una pantalla de control central, como parte de la función del cerebro del coche.
En respuesta, Zhang Xiang, analista de la industria automotriz, dijo que técnicamente, los teléfonos móviles pueden convertirse en el control remoto del coche. La conectividad entre los teléfonos móviles y los coches es mucho mayor de lo que se puede lograr hasta ahora, ni carplay de Apple ni carlife de Baidu lo han hecho.
Dijo que la razón por la que los teléfonos móviles son ahora sólo una pantalla simple en el coche, en gran medida debido a que las empresas de automóviles no están dispuestas a abrir demasiadas interfaces. “Geely es ambicioso en este sentido, ya que no hay un producto que realmente combine teléfonos móviles y coches en el mercado, y Geely tiene la oportunidad de ser pionero en la minería de un gran valor comercial.”
¿Puede tener éxito el “teléfono de la suerte”?
Li shufu construyó teléfonos móviles, por un lado, para mejorar todo el ecosistema de Geely, por otro, el ecosistema existente de Geely también ha proporcionado el suelo para el crecimiento del negocio de teléfonos móviles.
Geely y Volvo, aunque no tienen experiencia en la fabricación de teléfonos móviles, pero en el diseño, la investigación y el desarrollo, la fabricación inteligente de gama alta, la gestión de la cadena industrial y otros campos han acumulado durante mucho tiempo. En cuanto a la construcción de coches y teléfonos móviles, Byd Company Limited(002594) ha proporcionado un modelo exitoso.
Mientras tanto, Geely está construyendo una red de satélites en órbita baja. No hace mucho tiempo, el 2 de junio, “Geely Future Travel Constellation” en la primera órbita de nueve satélites en el Centro de lanzamiento de satélites Xichang “una flecha nueve estrellas” lanzado con éxito. Geely dijo que a través de la construcción de la red satelital, el Grupo construirá un sistema integrado de información espacio – tiempo de alta precisión. Esto sin duda proporcionará más coordinación para los vehículos inteligentes, los terminales de teléfonos inteligentes y otros servicios de posicionamiento preciso.
En la base de usuarios, “Geely mobile” también tiene una ventaja innata.
En 2021, Geely vendió 1,33 millones de vehículos, lo que significa que en un a ño Geely añadió millones de nuevos usuarios. Estos usuarios pueden convertirse en posibles usuarios de teléfonos móviles.
“Millones de usuarios de Geely son la base de ventas, puede formar un efecto de escala. Además de la base de usuarios original del teléfono Meizu, abrir el mercado no debería ser ningún problema. Zhang Xiang piensa, desde este punto de vista, wei lai coche entra en el mercado de teléfonos móviles el desafío que debe enfrentar es mucho más grande, “wei lai más de 200000 propietarios de automóviles en la actualidad, la base es pequeña, difícil convertirse en escala.”
Para las empresas de automóviles que construyen teléfonos móviles este modelo, Zhang Xiang dijo, esto puede no ser la elección de la mayoría de las empresas de automóviles, “si hay varios líderes que pueden salir primero para romper el cuello de botella de la conexión de teléfonos móviles y automóviles, entonces para otras empresas de automóviles es un efecto de demostración, y luego puede haber más y más empresas de automóviles para abrir la interfaz a los fabricantes de teléfonos móviles, y finalmente cultivar un entorno empresarial maduro.”
Sin embargo, hay muchas personas en la industria que son escépticas sobre los teléfonos móviles hechos por las empresas de automóviles.
El fundador de Nezha, Fang yunzhou, dijo una vez que el uso de teléfonos móviles de alta frecuencia en el uso de vehículos no se refleja. “Haz lo que eres bueno y deja que otros lo hagan.”
Un técnico de la empresa de automóviles dijo a las noticias, “muchas empresas de automóviles ni siquiera entienden el sistema de máquinas de automóviles, los teléfonos móviles se enfrentan a problemas técnicos, el problema de talento no es que el dinero pueda ser apilado. Tal vez los teléfonos móviles de las empresas de automóviles no se han hecho, El coche de mijo y Apple en el mercado de automóviles tragados primero.”
