Afectados por la epidemia, el mercado del automóvil siguió disminuyendo en mayo, pero ha mejorado en comparación con abril.
En mayo, las ventas al por menor en el mercado de turismos ascendieron a 1.354000 vehículos, una disminución del 16,9% en comparación con el a ño anterior y un aumento del 29,7% en comparación con el mes anterior, según la Federación de turismos.
De enero a mayo de este año, el volumen total de ventas al por menor de automóviles de pasajeros ascendió a 7.315000, una disminución del 12,8% con respecto al a ño anterior, una disminución de 1.070000 vehículos con respecto al año anterior, de los cuales sólo en abril y mayo se redujo en 860000, lo que tuvo un gran impacto.
La cadena de suministro de automóviles se interrumpió en abril, lo que impidió la producción de automóviles y sumió al mercado de automóviles en una situación de oferta y demanda débiles. La producción de automóviles ha mejorado considerablemente en mayo. Los datos muestran que la producción de turismos estrechos en mayo alcanzó los 1.671000, un aumento del 6,5% con respecto al a ño anterior y del 69,5% con respecto al mes anterior.
Cui dongshu, Secretario General de la asociación, dijo que tanto la producción como la venta al por menor, la mejora en mayo son mayores, las medidas de garantía de la producción gradualmente muestran resultados. El problema de la escasez de piezas importadas afectadas por la situación epidémica ha mejorado, y los proveedores del sistema nacional de piezas de repuesto del delta del río Yangtze han reanudado gradualmente el suministro básico, lo que ha promovido la rápida recuperación de la producción nacional en mayo. Shanghái es el Centro de la industria automotriz nacional, su posición todavía necesita ser fortalecida, el efecto de la restauración de la oferta de garantía en el futuro cercano es bueno. Changchun and Shanghai Industrial Chain Insurance Policy under the production Improvement is obvious.
Aunque las ventas al por menor mejoraron en mayo, las ventas al por menor en Beijing, Shanghai y otros lugares se vieron más afectadas por la epidemia. "El negocio de la industria automotriz se está volviendo cada vez más difícil. Varios colegas han dejado el trabajo este a ño, y el Grupo ha hecho varias rondas de despidos en los últimos dos años. Para nosotros hacer ventas, el volumen de pedidos será menos ansioso. Con el fin de mantener los pedidos, durante la epidemia, el tiempo de negociación de precios con los clientes ha sido maximizar los beneficios." Un Director de ventas de un gran grupo de distribuidores en Beijing dijo recientemente a los periodistas que para el personal de ventas, el volumen de pedidos está directamente vinculado al rendimiento. "Afectados por la epidemia, empezamos a cerrar a mediados de mayo, la presión de la tienda aumentó, todo el mundo está muy ansioso. Dijo el Jefe de ventas.
Desde el punto de vista de la Sub - marca, la venta al por menor de la marca independiente se ha convertido en mayo, el volumen de ventas al por menor alcanzó 620000 vehículos, un aumento del 5% en comparación con el mismo período del año pasado, un aumento del 29% en comparación con el mes anterior. El volumen de ventas al por menor de la marca de la empresa conjunta y la marca de automóviles de lujo sigue disminuyendo, de los cuales el volumen de ventas al por menor de la marca de lujo en mayo ascendió a 180000, una disminución del 29% en comparación con el a ño anterior, un aumento del 52% en comparación con el mes anterior, y el volumen de ventas al por menor de la marca de la empresa conjunta principal ascendió a 560000, una disminución del 28% en comparación con
Desde el punto de vista de las 10 principales empresas minoristas de automóviles, sólo las ventas de Byd Company Limited(002594) \ Sin embargo, la mayoría de las ventas de automóviles cayeron por debajo del 20%, mientras que las ventas de SAIC Volkswagen, SAIC GM y Dongfeng Nissan cayeron por debajo del 40%. Además, Faw Volkswagen volvió a ser el número uno en comparación con el mes pasado, lo que llevó al ganador del primer premio en abril a volver al número dos, con Geely en tercer lugar.
En el mercado de la nueva energía, las ventas al por mayor de vehículos de pasajeros de nueva energía alcanzaron 421000 en mayo, un aumento del 111,5% con respecto al a ño anterior y un aumento del 49,8% con respecto al mes anterior. En junio, las ventas al por mayor de los fabricantes superaron los 10.000 vehículos en 13 empresas, lo que representa el 80% del total de vehículos de pasajeros de nueva energía. Entre ellos, Byd Company Limited(002594) ocupó el primer lugar (114000 vehículos), seguido por
Debido a que la planta de Tesla se encuentra en Shanghai, la producción y las ventas de Tesla en abril tuvieron un gran impacto, y en mayo se han producido grandes mejoras. En mayo, Tesla vendió 32.000 vehículos al por mayor, de los cuales 22.000 fueron exportados. Tesla dijo que el 11 de mayo, después de la reanudación del primer lote de 4.767 vehículos eléctricos Tesla exportados al mercado europeo; El 15 de mayo, el segundo lote de más de 4.000 vehículos eléctricos Tesla, también desde el muelle del puerto sur de Shanghái, zarpó hacia Bélgica. A lo largo de mayo, 22.000 Tesla de fabricación China se han dirigido a Europa, Australia, Japón y otros países y regiones.
El 31 de mayo, el Ministerio de Finanzas y la administración tributaria publicaron el anuncio sobre la reducción del impuesto sobre la adquisición de algunos vehículos de pasajeros, en el que se reducía a la mitad el impuesto sobre la adquisición de vehículos de pasajeros de 2,0 litros o menos con un precio unitario no superior a 300000 Yuan entre el 1 de junio de 2022 y el 31 de diciembre de 2022. Anteriormente, varios gobiernos locales también han introducido políticas para estimular el consumo de automóviles.
"La política preferencial del impuesto sobre las compras tiene poco efecto en las ventas de vehículos de nueva energía, no hay necesidad de preocuparse por el impacto obvio de las ventas en el mercado de vehículos de nueva energía. Debido a que la reducción del impuesto sobre las compras de vehículos de combustible en un 5% conduce a la disminución del costo de compra, aunque es probable que cambie en comparación con la relación de precios de los vehículos de nueva energía, el impacto es pequeño." Cui dongshu dijo.
Cui dongshu cree que la producción y venta de automóviles de pasajeros en todo el país en junio tendrá un aumento de más del 10%, el primer semestre puede lograr una situación de cierre caliente. Desde el punto de vista del lado de la oferta, la oferta mejorará considerablemente en junio, y la región de Shanghai es el Centro de la fabricación nacional de automóviles, que es el factor clave para restringir la recuperación de la producción de automóviles. Se espera que la capacidad nacional de producción de automóviles se libere plenamente debido a la verdadera apertura de Shanghai a principios de junio y a las medidas especiales de rescate de China para los puntos de congestión del transporte logístico. Al mismo tiempo, debido a la influencia de la política de prevención de epidemias en algunas zonas, los distribuidores se detuvieron temporalmente a gran escala, el flujo de pasajeros disminuyó considerablemente, lo que mejorará considerablemente en junio, impulsará el aumento de las ventas.
