Las empresas tradicionales de automóviles de lujo comenzaron a lanzar un fuerte contraataque a las nuevas fuerzas constructoras de automóviles.
Recientemente, la marca Cadillac del primer coche eléctrico puro lyriq Sharp Song anunció el precio. El coche nuevo ha lanzado tres modelos, a saber, la versión de lujo de larga duración de la impulsión trasera, la versión honorable de larga duración de la impulsión trasera y la versión honorable de alto rendimiento de la impulsión de cuatro ruedas, el precio de venta es de 43,97 ~ 4797 millones de yuan.
Desde el lanzamiento temprano del concepto de coche hasta el lanzamiento posterior de la versión de producción en masa del coche, la canción aguda y los productos de marca de lujo tradicionales reflejan características muy diferentes. Tomando como ejemplo el sistema de asistencia para la conducción inteligente, la nueva generación de tecnología super Cruise, que cuenta con 30 millones de kilómetros de registro libre de accidentes en América del Norte, permite a los usuarios conducir fuera de sus manos si las regulaciones lo permiten. Smart Cabin, el coche tiene una pantalla de 33 pulgadas con una resolución de 9K y un chip de cabina de alta velocidad 8155.
Pan mengmeng, Ministro de estrategia energética de SAIC GM, dijo al primer reportero financiero: “hemos acumulado un gran número de pedidos desde octubre del a ño pasado. En combinación con la planificación de la producción y el número de pedidos, todavía estamos bastante apretados este año, y en general es probable que estemos en un Estado de escasez”.
El tiempo de entrega de ruige se retrasará debido a la epidemia de Shanghai. Los coches nuevos se entregarán a los clientes de finales de septiembre a principios de octubre de este año. Los primeros modelos entregados son la versión de lujo de larga duración y la versión de lujo de larga duración. Se espera que la versión de cuatro ruedas de la canción aguda comience a entregarse a finales de este año.
Además de los productos diferentes de las marcas tradicionales de lujo, ruige también llevará a cabo la innovación en la construcción de canales. En la actualidad, Cadillac ha abierto 19 espacios de CI de electricidad pura en todo el país, cubriendo 12 ciudades como Beijing, Shanghai y Guangzhou. En el futuro, el diseño del espacio de CI se ajustará dinámicamente de acuerdo con la distribución de pedidos.
“Antes de que a menudo es el momento de hacer la planificación ha completado todas las ubicaciones, ahora se adhiere a la idea de los clientes directos, nos comunicaremos dinámicamente con los consumidores, de acuerdo con sus necesidades para ajustar nuestros planes. Dijo pan mengmeng.
En la actualidad, el mercado del automóvil se está transformando de “Dumbbell” a “Husillo”, pero con el aumento del número de clientes, el mercado de automóviles de lujo de nueva energía todavía tiene un gran potencial. El Sr. Pan cree que los coches de lujo pueden ganar el mercado en general a la velocidad de la transición eléctrica.
\u3000\u3000 “Aunque los amigos están en la misma pista que nosotros, esta pista no es una pista de sum a cero. Las autoridades nacionales predijeron que la penetración total en el mercado de vehículos eléctricos será de alrededor del 20% en 2025, pero se puede ver que la penetración ha alcanzado o superado el 20% este a ño, lo que significa que es probable que supere el 35% o más para 2025. Por lo tanto, para todos los jugadores en esta pista, El objetivo principal es considerar cómo satisfacer las necesidades de los diferentes grupos de consumidores. Dijo pan mengmeng.
Antes de esto, Mercedes – Benz, BMW, Audi ha lanzado varios vehículos eléctricos puros una tras otra, pero está sujeto a la plataforma tecnológica básica de coexistencia de petróleo y electricidad y el pensamiento de definición de productos no localizados, los productos relacionados en la inteligencia, la resistencia y otros productos clave en el punto de competitividad no Es suficiente para satisfacer las necesidades de los usuarios, los productos relacionados también son difíciles de Parry de las nuevas fuerzas de construcción de automóviles como Tesla, Weilai, etc.
De enero a abril de 2022, más de 300000 yuan en el ranking de ventas de vehículos eléctricos puros, wei lai, Tesla ocupó los tres primeros, las empresas tradicionales de automóviles de lujo sólo BMW x3 Bev dos veces en el tercer lugar, y las ventas y los dos primeros tienen una gran brecha.
En comparación con las marcas de lujo tradicionales, como BMW y Audi, las canciones afiladas basadas en la Plataforma de energía eléctrica pura de ottergy son más innovadoras en productos y tecnología, y se considera el comienzo de un cambio en el rendimiento débil de las marcas de lujo tradicionales en la pista de vehículos eléctricos inteligentes.
Pan Meng Meng Meng dijo a los periodistas que en el desarrollo de la canción aguda también hay dos opciones, la primera es en la Plataforma de vehículos eléctricos maduros para afinar, el lanzamiento rápido de productos, por lo que hace dos años puede ver el mercado de productos eléctricos Cadillac; La segunda opción es deshacerse de todos los activos de los vehículos de combustible anteriores y construir una plataforma eléctrica pura para el futuro a partir de cero.
