Con la introducción de la política de “reducción gradual del impuesto sobre la compra de automóviles de pasajeros por valor de 60.000 millones de yuan”, también se han seguido políticas de fomento del consumo de automóviles en todas las regiones.
Los expertos predicen que la industria automotriz se enfrentará a una ronda de crecimiento “explosivo”. Bajo la influencia de la política de “puño de combinación”, se espera que Además, a través de la industria de materias primas aguas arriba y la industria financiera de seguros aguas abajo, el efecto de atracción económica es de unos 500000 millones de yuan.
Más del 60% de las ciudades restringidas ofrecen nuevos índices de compra de automóviles
China New Finance and Economics Card found that in Eight cities that implement Long – term Automobile Limited Purchase Policy in China, Five Cities including Shanghai, Guangzhou and Shenzhen have issued additional Purchasing Indicators, the total Indicator increase amount to 165000.
Shanghai añadirá 40.000 licencias de autobuses no comerciales en el año. Guangzhou se basará en el original, añadir 30.000 indicadores de compra de automóviles; Shenzhen ha añadido directamente 20.000 nuevos indicadores incrementales de automóviles ordinarios; Hangzhou estará equipado con 40.000 minibuses a la vez; Tianjin invertirá 35.000 indicadores adicionales.
Sin embargo, los nuevos indicadores proporcionados por las ciudades con restricciones de compra difieren en cuanto a la población y la configuración. Shenzhen y Hangzhou han dicho que a través de la forma especial de sacudir el número, a la población acumulada de sacudir el número más de un cierto número de nuevos indicadores de configuración única. Tianjin dijo que el aumento de los indicadores de inversión, la asignación media de junio a diciembre de 2022 en los siete meses, el aumento mensual de la cantidad de asignación de 5.000.
local has encoura
Además de los nuevos indicadores de compra de automóviles, incluidos Beijing, Shanghai, Guangdong y otros lugares han introducido políticas de estímulo del consumo de automóviles, los consumidores en la compra o sustitución de vehículos nuevos pueden disfrutar de subvenciones, hasta 20.000 Yuan.
Sin embargo, los subsidios varían de un lugar a otro para los vehículos de combustible ordinario a otro para los vehículos de nueva energía.
Tomemos la política de la provincia de Guangdong, por ejemplo, desguace de vehículos viejos, compra de vehículos de nueva energía 10.000 yuan / vehículo, compra de vehículos de combustible 5.000 Yuan / vehículo; El subsidio para la compra de nuevos vehículos energéticos es de 8.000 Yuan / vehículo y el subsidio para la compra de vehículos de combustible es de 3.000 Yuan / vehículo.
Shenzhen City is also to buy the New Energy Vehicle Winner, will give up to no more than 20000 Yuan / Taiwan Subsidy.
Chen Shihua, Secretario General Adjunto de la Asociación China de fabricantes de automóviles, dijo a Zhongxin Finance & Economics en una entrevista: “el apoyo local a los vehículos de nueva energía es más fuerte que los vehículos tradicionales (de combustible), que es una característica obvia. El subsidio máximo para la compra de nuevos vehículos energéticos en algunas zonas ha alcanzado los 20.000 Yuan. Representa una gran proporción del precio del vehículo.
car Enterprises
Además de la política de apoyo al consumo de automóviles, las empresas de automóviles también siguen activamente las subvenciones para la promoción de ventas.
En la actualidad, SAIC Volkswagen, Dongfeng Nissan, Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) y Geely, más de 20 empresas conjuntas y empresas automotrices autónomas han introducido políticas pertinentes. Las formas de subvención incluyen la sustitución, el descuento de los fabricantes de automóviles, as í como paquetes de regalo financiero, subsidios de petróleo, subsidios de seguros, etc. varias formas de subvención pueden describirse como “deslumbrantes”.
SAIC Volkswagen dijo a los periodistas financieros de China, en la actualidad SAIC Volkswagen suvs y coches pueden disfrutar de políticas de subsidios adicionales de los fabricantes, subsidios a los consumidores pueden disfrutar de “exención total del impuesto de compra” concesiones.
Expertos: más de 10 millones de vehículos están cubiertos por la política
En opinión de Liu Bin, experto Jefe en finanzas, impuestos y Finanzas del Centro de investigación de tecnología automotriz de China, la reducción gradual del impuesto sobre la compra de automóviles de pasajeros por valor de 60.000 millones de yuan y la oferta de nuevos índices de compra de automóviles son dos “maces asesinas”, que pueden desempeñar un papel eficaz en la promoción del consumo de automóviles.
Liu Bin dijo que aunque el nuevo objetivo de compra de automóviles es una medida a corto plazo, pero puede revertir la situación desfavorable del mercado de automóviles , 23457 \ y la reducción de impuestos (reducción gradual del impuesto
En opinión de Chen Shihua, el aumento del índice de compra de automóviles en las ciudades restringidas promoverá directamente las ventas de automóviles. El aumento de los indicadores puede formar directamente el volumen físico de las compras de ese año, lo que es evidente, las medidas locales para aumentar los indicadores de compra de automóviles son muy alentadoras.
Chen también exhortó a los gobiernos locales a que adoptaran más políticas para promover el consumo local de automóviles.
