Algunos dicen que Tesla es como un “canario en la mina de carbón”, que a menudo responde rápidamente a los sutiles cambios en la industria por primera vez.
El Director Ejecutivo de Tesla Mask está planeando despidos y ha suspendido los planes de contratación en todo el mundo, liberando a la industria de signos de recesión, dijeron las fuentes el viernes. En un documento interno, el Sr. Mask expresó su preocupación por la economía estadounidense, diciendo que planeaba recortar el empleo en un 10%.
Las acciones de Tesla cayeron más del 9% el viernes. Las acciones de la compañía han caído más del 22,6% en el último mes.
Aliviar la presión de los costos laborales y garantizar los beneficios
El Presidente estadounidense Joe Biden ha respondido a la “mala sensación” de Mask sobre la economía. “Ford está invirtiendo fuertemente en vehículos eléctricos estadounidenses y creará más de 6.000 nuevos puestos de trabajo en el medio oeste de los Estados Unidos”, dijo en una conferencia de prensa el mismo día. “Chrysler (ahora el Grupo stellantis) también está invirtiendo en la industria de vehículos eléctricos en los Estados Unidos para producir chips de automóviles y crear más de 20.000 nuevos puestos de trabajo”.
“Buena suerte con el viaje de Mask a la Luna”, dijo Biden. Mask luego agradeció a Biden en Twitter y publicó un artículo de la NASA que eligió SpaceX para el próximo aterrizaje lunar de los Estados Unidos.
A pesar de los intentos de la administración de Biden de aliviar las preocupaciones de la industria sobre la economía, el riesgo de una recesión impulsada por la inflación mundial elevada y el aumento de los costos laborales está aumentando.
El brote mundial de covid – 19 afectó gravemente a la cadena de suministro de automóviles, seguido de cerca por la crisis de la cadena de suministro es la inflación causada por la debilidad de la demanda. Según las últimas cifras de la Agencia de investigación Wards Intelligence, las ventas anuales de automóviles nuevos en los Estados Unidos en mayo fueron de sólo 12,68 millones, muy por debajo de los 17 millones anteriores a la epidemia.
“La recesión ha sido una tendencia muy obvia, dijo Mask, y es más probable que Act úe, aunque los despidos no son bienvenidos.” Barry Engle, un ex Ejecutivo de Ford y GM, comentó.
“La economía mundial sigue siendo incierta y Tesla probablemente está considerando más racionalizar el personal desde el punto de vista de la racionalización de costos y beneficios”, dijo Yu zhiwei, Director Ejecutivo de Hand Greater China, una empresa de tecnología de talentos, a first Financial Reporter.
Bill Russo, fundador de la consultoría automotriz Automotive, dijo al primer reportero financiero: “los recortes de Tesla no son la primera vez, y cada vez que predice una posible recesión, Tesla toma medidas para responder, lo que sugiere que son sensibles a un aumento positivo de los beneficios empresariales”.
Tesla no está a la zaga de otros fabricantes de automóviles en términos de ventas medias por empleado. Según el analista de Morgan Stanley Adam Jonas, Tesla gana 853000 dólares al a ño por empleado, en comparación con un Ford mucho más grande que Tesla, que genera un promedio de 757000 dólares por empleado.
Tesla ha tenido múltiples despidos.
Tesla ha experimentado un crecimiento frenético de dos a ños y ha reanudado la expansión de la fuerza de trabajo desde que inició dos rondas de despidos entre el segundo semestre de 2018 y principios de 2019, con un 7% y un 9%, respectivamente. Según el informe anual de Tesla, el número de empleados de Tesla se ha duplicado desde finales de 2019. El número de trabajadores de Tesla en las dos superfábricas de Hong Kong en China y Fremont en los Estados Unidos se acerca a 50.000, según fuentes públicas.
En las últimas rondas de despidos, Mask dijo que la estructura organizativa de la empresa se reorganizaría para lograr un sistema de gestión más optimizado y plano.
El último plan de reducción del Sr. Mask no está sin preparación. El jueves advirtió a los empleados que regresaran al trabajo o que se considerarían “salidas automáticas”. Todos los empleados de Tesla necesitan pasar 40 horas a la semana en la Oficina, dijo Mask. “Si hay circunstancias especiales que no se pueden hacer, entonces necesito mi aprobación especial.” Escribió en una carta interna.
Tesla China confirmó a la primera reportera financiera la autenticidad de la carta interna enviada a los empleados de todo el mundo, pero reconoció que China, además de los trabajadores de la fábrica y otros empleados que tienen que trabajar, la mayoría de los otros puestos de Trabajo todavía están en casa. “Todo cumple con los requisitos del Gobierno y la compañía para la prevención de epidemias.” Un informante le dijo al primer reportero financiero.
En un momento en que los trabajadores de primera línea siguen estando muy nerviosos, los expertos predicen que los recortes de Tesla comenzarán con una dirección mejor remunerada y probablemente eliminarán algunos de los puestos superpuestos y harán que la producción sea más eficiente. De hecho, en los últimos despidos masivos de Tesla, el Sr. Mask también dijo que los despidos no implicaban puestos de trabajo. Los trabajadores de Tesla trabajan más de 40 horas a la semana.
Algunos miembros de la industria dicen que Tesla está reduciendo más puestos de trabajo que su propio problema, en comparación con el crecimiento, la contratación de personal se está expandiendo demasiado rápido. Efraim Levy, analista independiente de inversiones de Estados Unidos, dijo al primer reportero financiero: “Esta es una opción que la empresa tiene que tomar. Cuando usted se expande demasiado, usted tiene que cortar el exceso de personal y hacer que las operaciones sean más racionalizadas y eficientes”.
Otros analistas creen que Tesla en los despidos al mismo tiempo no cesará completamente la contratación, sino que tomará un “enfoque de corte lateral” para reducir al mínimo el gasto empresarial.
“Mask es muy astuto, ahora la situación económica global no es buena, Tesla contrató a mucha gente hace unos a ños, recluta caro, entonces a través de reclutar caro antes de que la gente despida, recluta un lote de mano de obra relativamente barata de nuevo, por lo tanto realizar el ajuste dinámico, reducir el gasto de la empresa.” Aowei Consulting Director Partner Zhang Junyi said to the first Financial Reporter.
