El 3 de junio, según el Grupo China Cssc Holdings Limited(600150) \
El motor de combustible dual, con una potencia máxima continua de 15.400 kW, se instalará como unidad principal de propulsión en grandes buques de transporte de gas natural licuado (GNL), grandes buques de transporte de automóviles y buques portacontenedores de gran tamaño. En la actualidad, hay más de 60 pedidos de motores para la configuración manual de este sistema.
