Como el canal marítimo más conveniente para los países de la ASEAN en la región occidental de China, el comercio portuario entre Beibu Gulf Port Co.Ltd(000582) ( Beibu Gulf Port Co.Ltd(000582) .sz) y los países de la ASEAN atrae la atención de los inversores. Chen slou, Director y Director Gerente, respondió en una reunión informativa sobre el desempeño celebrada el 31 de mayo: “en la actualidad, el volumen de carga portuaria entre la empresa y los países de la ASEAN representa alrededor del 35% del volumen de comercio exterior”.
Según Chen slow, en los últimos años se han establecido rutas de servicio rápido para la mayoría de los países de la ASEAN, y 30 rutas directas pasan por los países de la ASEAN para lograr la cobertura completa de los principales puertos del sudeste asiático y el noreste de Asia. En el siguiente paso, la empresa seguirá encriptando las rutas de acuerdo con la situación de la fuente de las mercancías entre los dos lugares y acelerará la circulación de la fuente de las mercancías.
Situado en el círculo económico del Golfo de Beibu, el círculo económico regional del delta del río Perla y el círculo económico China – ASEAN, es el nodo clave para llevar a cabo la iniciativa “cinturón y carretera” y la estrategia de “nuevo canal terrestre y marítimo en el oeste de China”.
En marzo de este a ño, se publicó la circular sobre la política piloto de devolución de impuestos para los puertos de salida por carretera, el primer grupo piloto de devolución de impuestos para los puertos de salida por carretera en todo el país.
Yu huixiang, Director Financiero, dijo que la aplicación de la política ayudará a atraer a las empresas exportadoras de Shaanxi y sus provincias circundantes a elegir la exportación de mercancías en contenedores de Beibu Gulf Port Co.Ltd(000582)
Además, también se prestó atención a los efectos de la construcción del proyecto del canal de Pinglu en el desarrollo empresarial de la empresa. Según el plan de construcción, una vez terminado el proyecto del canal de Pinglu, los buques de la línea principal de transporte marítimo del Río Xijiang podrán navegar desde el puerto de Qinzhou a través del canal de Pinglu, por lo que la empresa tendrá la oportunidad de obtener más carga a granel y carga de contenedores a Beibu Gulf Port Co.Ltd(000582) \
Cabe señalar que los ingresos del año pasado no aumentaron. Los datos financieros muestran que los ingresos de la empresa en 2021 ascendieron a 5.898 millones de yuan, un aumento del 9,99% con respecto al año anterior; El beneficio neto fue de 1.028 millones de yuan, una disminución interanual del 4,39%. En respuesta, Chen dijo que el crecimiento de los beneficios se ve limitado principalmente por la contratación externa de personal como personal de pleno derecho, disfrutar del mismo período del a ño pasado durante el período epidémico de la política de desgravación de la seguridad social, el aumento de la inversión en protección del medio ambiente y otros factores.
La epidemia también plantea grandes desafíos a la producción portuaria. Reporter learned from the Performance Meeting, as of April this year, Shenzhen Seg Co.Ltd(000058) 2
“La situación epidémica actual todavía tiene cierta influencia en la producción y el funcionamiento de la empresa. La empresa mantendrá la situación de la fuente de carga estable mediante el fortalecimiento de la gestión de la producción y el despacho portuarios, la optimización continua de la distribución de las rutas de contenedores, el fortalecimiento de la conexión de puertos y Puertos, etc. Chen slow señaló.
