La introducción de la política de reducción a la mitad del impuesto sobre la compra de algunos vehículos de pasajeros impulsará el crecimiento económico general en muchos aspectos.
"Esto es para toda la industria automotriz es un agente fuerte, tendrá un gran efecto de atracción en el mercado de automóviles.
El 31 de mayo, después de que el Ministerio de Finanzas y la administración tributaria publicaran el anuncio sobre la reducción del impuesto sobre la compra de algunos vehículos de pasajeros, el Secretario General Adjunto de la Asociación China de circulación de automóviles, Wang Du, estaba muy emocionado en una entrevista exclusiva con el reportero de noticias económicas del siglo XXI.
Con el fin de promover el consumo de automóviles y apoyar el desarrollo de la industria automotriz, el Ministerio de Finanzas y la administración tributaria reducirán a la mitad el impuesto sobre la adquisición de vehículos para los turismos de 2,0 litros o menos con un precio unitario (excluido el impuesto sobre el valor a ñadido) inferior a 300000 Yuan durante El período comprendido entre el 1 de junio de 2022 y el 31 de diciembre de 2022.
Esta es también la reciente reunión ejecutiva del Consejo de Estado para liberar 60.000 millones de yuan del impuesto de compra preferencial "paquete de regalo", la aplicación concreta de las normas detalladas de la política.
Además, en la circular del Consejo de Estado sobre la publicación de un conjunto sólido de medidas normativas para estabilizar la economía, que se publicó el mismo día, se propusieron varias medidas positivas, como el aumento gradual del número de indicadores incrementales de automóviles, la relajación de las restricciones a la calificación de los compradores de automóviles y la abolición general de la política de desplazamiento de vehículos de segunda mano.
"Tanto la política fiscal como la política de ajuste industrial, as í como la política de circulación nacional de cinco modelos, que es muy favorable para el mercado actual del automóvil. Wang Du dijo a los periodistas.
Rescate de la Ciudad, inminente.
"El mercado de automóviles ha estado funcionando muy mal en los últimos dos meses. En abril, las ventas al por menor de vehículos de pasajeros fueron de sólo 1,04 millones, una disminución del 35% con respecto al a ño anterior, lo que dio lugar a una disminución general del 12% en enero - abril." El Sr. Wang dijo a los periodistas económicos del siglo XXI que este año nunca ha sido el caso, excepto en febrero de 2020, en circunstancias muy especiales. Se prevé una mejora relativa en mayo, pero las ventas al por menor de turismos seguirán disminuyendo en un 25%.
En opinión de Wang Du, el mercado de automóviles de este año no es muy optimista.
"Con la situación anterior es muy diferente, la demanda actual del mercado de automóviles y la escasez de oferta coexisten, esta es una dificultad sin precedentes, ha llegado el momento en que el país debe introducir la política de rescate de la ciudad. "Si el Gobierno no introduce una fuerte política de estímulo, es muy probable que los turismos crezcan negativamente este a ño. También tendrá un impacto negativo en el crecimiento económico general", dijo Wang.
Como piedra angular importante de "seis estabilidad" y "seis garantías", la industria automotriz es el "estabilizador" del empleo laboral, y la contribución de todas las cadenas industriales pertinentes en 2021 al PIB supera el 11%.
Especialmente en la reanudación de la producción en toda la industria, la industria automotriz como pilar de la industria de la economía nacional es más prominente. La introducción de la política de reducción a la mitad del impuesto sobre la compra de algunos vehículos de pasajeros también impulsará el crecimiento económico general en muchos aspectos.
Cabe señalar que, a diferencia de la política anterior de estímulo del consumo de automóviles, la política de reducción del impuesto sobre las compras no tiene precedentes en su alcance y aplicación.
It is understood that in 2009 and 2015, the country has already issued two Purchase Tax Preferential Policies, but only for 1.6l and below the Emission of Passenger vehicles before the Preferential, the new round Passenger Vehicle Purchase Tax Reduction will be the First 2.0l Emission and below the Passenger Vehicle in the one, further expanded the option of the Consumer to buy cars, also expected to have a strong Stimulation effect on the Automobile
"Por qué ampliar el alcance de la exención a 2,0 litros? En el mercado de automóviles de China, 2,0 litros y menos de la proporción de vehículos es de aproximadamente el 95%, la ampliación del alcance de la exención significa que el estímulo es mayor, el efecto es mejor." Wang Du dijo a los periodistas económicos del siglo XXI.
Los datos de la Asociación de turismos muestran que en los últimos años, los nuevos vehículos de pasajeros se concentran principalmente en el desplazamiento de 2,0 litros o menos, la proporción alcanzó el 95% en 2021 y las ventas de vehículos nuevos con desplazamiento de 2,0 litros o menos alcanzaron los 17,72 millones en 2021.
"En el proceso de formulación de políticas, la Asociación China de circulación de automóviles ha presentado algunas recomendaciones normativas, la más importante de las cuales es la subvención de vehículos de combustible, incluidos 2,0 litros." Wang Du dijo que este es el punto más importante de la política, no sólo para los consumidores, la producción de automóviles y la circulación también es buena.
Desde el punto de vista de la producción, la política de "reducción a la mitad del impuesto sobre las compras de vehículos de pasajeros de 2,0 litros o menos" tiene menos volatilidad en toda la industria. Es muy importante que las empresas de automóviles no tengan que cambiar sus planes de producción para aumentar las ventas de productos de 1,6 litros y no romper el ritmo de producción y la estabilidad de la cadena de suministro.
Para los concesionarios, la ampliación del alcance de la reducción del impuesto de compra no afectará a la supervivencia de los concesionarios de automóviles de gran tamaño, lo que es beneficioso para el funcionamiento normal de la circulación de automóviles.
"Con la implementación de la política, el consumo de automóviles también impulsará el crecimiento del consumo general de la industria aguas arriba y aguas abajo, y tendrá un gran efecto en la cadena industrial." Wang Du dijo a los periodistas.
La política de "combinación de puños" aumentó la confianza en el segundo semestre del año.
Después de la introducción de la política, algunas instituciones pertinentes calcularon que 60.000 millones de yuan equivalían al 17% del impuesto sobre la adquisición de vehículos de China en 2021. La aplicación de la política de reducción a la mitad del impuesto sobre las compras, es decir, el impuesto sobre las compras de vehículos, de conformidad con el 5%, puede beneficiar a más de 10 millones de vehículos de pasajeros de combustible, hasta el 75% de la escala de vehículos de combustible en 2021. Tomando como ejemplo un coche de combustible con un precio de mercado de 200000 Yuan, los consumidores deben pagar un impuesto de compra de 17.700 Yuan. Si el impuesto de compra se reduce a la mitad en el pasado, puede ahorrar 8.850 yuan para los consumidores, puede beneficiar a casi 7 millones de vehículos de pasajeros, aproximadamente el 33% de las ventas totales del mercado de vehículos de pasajeros del año pasado.
"Si se calcula sobre la base del precio medio de 140000 vehículos de combustible, la reducción a la mitad del impuesto sobre la adquisición de cada vehículo reducirá en 60.000 millones de yuan y el impuesto sobre la adquisición de 60.000 millones de yuan beneficiará a 10 millones de vehículos de pasajeros, lo que tendrá un gran efecto estimulante en el mercado de vehículos y proporcionará una garantía para el crecimiento anual del mercado de vehículos." Wang Du dijo a los periodistas.
En opinión de Cui dongshu, el Secretario General de la Federación de Turismos, mediante la aplicación de muchas nuevas políticas, como el impuesto sobre las compras preferenciales y los gastos de promoción durante siete meses, el volumen de ventas al por menor de turismos en China alcanzará los 21 millones de vehículos a lo largo del año, y el Aumento del volumen de ventas al por menor de turismos en China aumentará en un 10% durante todo el año, con un efecto de atracción notable.
Cabe señalar que, además de la reducción del impuesto sobre las compras, los departamentos pertinentes también han introducido una serie de combinaciones de boxeo para impulsar el mercado de consumo de automóviles.
En la Conferencia de prensa de la Comisión Nacional de desarrollo y reforma (ndrc) sobre el conjunto de políticas y medidas económicas sólidas y estables desplegadas en la reunión ejecutiva del Consejo de Estado, el Viceministro de comercio Sheng qiuping dijo que la promoción del consumo de automóviles se centraría en dos aspectos: En primer lugar, mantener un aumento constante del consumo de automóviles nuevos; En segundo lugar, revitalizar las existencias y ampliar la circulación de vehículos de segunda mano.
\u3000\u3000 "En lo que respecta al consumo de vehículos nuevos, orientar a las empresas de circulación de automóviles para que hagan un buen uso de la política de reducción gradual de los impuestos sobre la adquisición de vehículos de pasajeros, alentar a las regiones que estén en condiciones de hacerlo a que lleven a cabo la sustitución de vehículos antiguos por nuevos, ampliar la escala de ventas de vehículos nuevos, apoyar la compra y el uso de nuevos vehículos energéticos, eliminar la protección local del mercado de vehículos de nueva energía, llevar a cabo actividades en profundidad en el campo de los vehículos de nueva energía y apoyar activamente la construcción de instalaciones de carga, y apoyar la importación paralela de vehículos en las zonas portuarias de importación Mejorar el sistema de divulgación de información sobre la protección del medio ambiente de los automóviles importados en paralelo. En cuanto a la circulación de vehículos de segunda mano, aceleraremos la eliminación de las restricciones irrazonables al comercio de vehículos de segunda mano, aplicaremos estrictamente la política de eliminación completa de las restricciones a la circulación de vehículos de segunda mano, promoveremos una mayor eliminación de las restricciones a la circulación, promoveremos la comercialización y la circulación a gran Escala de vehículos de segunda mano y revitalizaremos el mercado de automóviles. " Dijo Sheng qiuping.
A continuación, el Ministerio de Comercio y los departamentos pertinentes promulgarán medidas detalladas para promover la gestión de la compra de automóviles a la gestión del uso, a fin de garantizar que las medidas pertinentes entren en vigor lo antes posible y promover el desarrollo sostenible y estable del mercado de automóviles.
Además, los gobiernos locales, incluidas la provincia de Guangdong, la provincia de Shandong, la provincia de Hubei, la provincia de Jiangxi, la ciudad de Shanghái, la ciudad de Shenzhen, la ciudad de Shenyang, la ciudad de Haikou, la ciudad de Taiyuan, la ciudad de Changchun, etc., han introducido recientemente políticas conexas, como la relajación de las restricciones a la compra de automóviles, la reducción de los impuestos sobre las compras y las subvenciones a la compra para estimular el consumo.
Cabe señalar que, tras la publicación de la política de reducción a la mitad del impuesto sobre la compra de algunos vehículos de pasajeros, las empresas de automóviles pertinentes siguieron rápidamente la política, incluidas las marcas Chang 'an, Chang' an Auchan, Chery Automobile, Dongfeng Nissan y otras marcas, sobre la base de la reducción a La mitad del impuesto nacional sobre la compra, la otra mitad del impuesto sobre la compra se redujo o subvencionó.
¿"Con este fuerte apoyo del Gobierno, tenemos mucha confianza en el mercado de automóviles de este año, esta confianza es muy importante, si la industria no tiene confianza, entonces de dónde viene la confianza del consumidor? Wang Du dijo finalmente.
