Bajo el efecto de demostración Tesla, “software define el coche” se ha convertido gradualmente en el Consenso de la industria, la tecnología de conducción automática de aterrizaje comercial se acelera gradualmente. Smart Walker es una empresa líder en la industria de la conducción automática en China, basada en el desarrollo de cerebros no tripulados y escenarios de aterrizaje, para 2021, su cerebro no tripulado ha iterado con éxito tres versiones. Los productos cerebrales no tripulados de la empresa en el saneamiento, la logística, robotaxi, robobus y muchos otros escenarios para lograr el aterrizaje, para el viaje T3 para apoyar el pedido de 100 robotaxi también se ha completado la entrega. La aceleración de la comercialización de la tecnología de conducción automática en el mercado primario catalizará que el mercado secundario reconozca más el espacio de crecimiento a largo plazo y el valor de inversión de la cadena industrial inteligente.
Smart Walker se encuentra en la investigación y el desarrollo de cerebros no tripulados, ha realizado una rica escena, una variedad de vehículos aterrizados en masa. Desde su creación, SMART Walker se encuentra en la investigación y el desarrollo del cerebro no tripulado, su arquitectura incluye principalmente el sistema operativo de conducción automática avos, la unidad central de computación de conducción automática bbox y el sistema de circuito cerrado de datos avdc tres módulos. Entre ellos, avos incluye principalmente el software del sistema, el software de la función y el software de la aplicación, puede adaptarse plenamente a todo tipo de negocios, escena; Bbox es el componente central para realizar la conducción inteligente en todo tipo de terminales. De acuerdo con diferentes escenarios de aplicación y modelos de vehículos, la empresa ha desarrollado bbox con diferentes fuerzas de cálculo y diferentes tamaños. Avdc puede realizar la depuración de datos completa, romper la barrera de datos y la barrera de arquitectura entre L3 y l4. A partir de 2021, el cerebro no tripulado de la compañía ha iterado con éxito tres generaciones de productos, que pueden realizar una rica escena en la ciudad inteligente, una variedad de vehículos pre – ensamblados y aplicaciones de aterrizaje.
El espacio de la industria no tripulada es grande, los jugadores participantes en el escenario de servicio son principalmente dispersos. En la actualidad, las escenas de aterrizaje de los productos de conducción automática se pueden dividir en: 1) escenas de apertura urbana; Escena de alta velocidad; Escena cerrada. El escenario urbano incluye robotaxi, servicios de saneamiento, logística urbana y distribución de última milla. La escena de alta velocidad es el transporte troncal; El escenario cerrado incluye principalmente puertos y zonas mineras. Según el cálculo del capital de Weilai, el espacio de mercado de la conducción automática es de más de un billón de dólares, de los cuales el espacio potencial de la conducción automática Logística de larga distancia es de unos 700000 millones de yuan, que es el mercado más grande de todos los escenarios. Robotaxi, la logística de la misma ciudad y otros escenarios también tienen cientos de miles de millones de niveles de espacio de mercado. El espacio de mercado de la logística portuaria, el saneamiento municipal y la logística en las minas es relativamente pequeño, pero la dificultad de aterrizaje de este tipo de escenario es relativamente baja, lo que hace que la operación no tripulada se realice antes, y la voluntad de pago de los clientes es mayor.
Smart Walker se dedica a desacoplar la tecnología subyacente y el escenario, liderando la comercialización. Smart Walker se centra en el pulido de la tecnología de conducción automática, no participa en el Servicio de operación y mantenimiento de escena; Nos dedicamos a desacoplar el algoritmo de auto – conducción y la escena, construir la solución de auto – conducción que puede adaptarse a múltiples escenas, construir el cerebro no tripulado, y permitir a los clientes realizar operaciones comerciales no tripuladas. Los productos cerebrales no tripulados de Smart Walker han sido implementados en ambientes como saneamiento, logística, robotaxi, robobus, etc. Cooperar con las fábricas de motores principales como baic y Changan, y probar el modo de aterrizaje robotaxi de “conducción automática + conducción normal” junto con T3. La empresa también ha habilitado el escenario de vehículos especiales, ha realizado la entrega. Smart Walker se dedica a ampliar los límites del Servicio de productos para obtener datos más ricos a un costo más bajo y a una velocidad más rápida. En el futuro también se prevé impulsar la producción de vehículos de pasajeros en el sector de la pre – instalación, que se espera que entre en funcionamiento en 2024. La empresa se basará en la iteración de la tecnología y la escena de aterrizaje, para crear un círculo de vida inteligente no tripulado.
Factores de riesgo: la velocidad de popularización de la nueva tecnología de conducción inteligente es menor de lo esperado, la fuerza de la política de apoyo a los vehículos inteligentes es menor de lo esperado, el accidente maligno de conducción inteligente ocurre, el entorno de financiación es apretado, lo que conduce a la ruptura del flujo de caja de La empresa.
Estrategia de inversión. Bajo el efecto de demostración Tesla, “software define coche” se ha convertido gradualmente en el Consenso de la industria. Smart Walker es una empresa líder en la industria de la conducción automática en China, basada en el desarrollo de cerebros no tripulados y escenarios de aterrizaje, para 2021, su cerebro no tripulado ha iterado con éxito tres versiones. Los productos cerebrales no tripulados de la empresa en el saneamiento, la logística, robotaxi, robobus y muchos otros escenarios para lograr el aterrizaje, para el viaje T3 para apoyar el pedido de 100 robotaxi también se ha completado la entrega. La aceleración de la comercialización de la tecnología de conducción automática en el mercado primario catalizará que el mercado secundario reconozca más el espacio de crecimiento a largo plazo y el valor de inversión de la cadena industrial inteligente. Nuestros equipos de investigación de la industria automotriz, prospectiva, informática, electrónica y otras industrias se unieron, centrándose en recomendar el rendimiento de la cadena de la industria inteligente, la evaluación de la elasticidad de la cadena de la industria de la pista de carreras, la evaluación de la elasticidad de la cadena de la cadena de la industria inteligente, el objetivo central de Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) \ \ , Foryou Corporation(002906) \ , Shanghai Baolong Automotive Corporation(603197) \ , Anhui Zhongding Sealing Parts Co.Ltd(000887) \ , Keboda Technology Co.Ltd(603786) \ 359 , Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) \
