Frente a la locura del precio del litio, Byd Company Limited(002594) se disparó.
Últimamente, las noticias de la Oficina de fuentes se han enterado exclusivamente de que Byd Company Limited(002594) \ en
Según estimaciones internas de Byd Company Limited(002594) Al mismo tiempo, también reveló que “en términos de costos, el precio de carga por tonelada de carbonato de litio debe ser inferior a 200000 Yuan”.
La capacidad cubrirá más de 20 millones de vehículos eléctricos puros.
Según el informe de investigación de Soochow Securities Co.Ltd(601555) \ El carbonato de litio necesario para un vehículo eléctrico puro es de aproximadamente 36 kg, calculado sobre la base de la capacidad de la batería de 60 grados de los principales vehículos eléctricos puros.
En otras palabras, los 25 millones de toneladas de mineral, si se explotan completamente, pueden satisfacer las necesidades de 27,78 millones de vehículos eléctricos puros de 60 grados de baterías de energía. Los 25 millones de toneladas de mineral podrían duplicar al menos la capacidad de producción si se tuvieran en cuenta los vehículos híbridos con una capacidad de batería de 10 grados.
El objetivo de ventas de Byd Company Limited(002594)
Desde el punto de vista de la industria, la Asociación de fabricantes de automóviles de China pronostica que a mediados de 2022 se venderán 5 millones de vehículos, lo que, según estimaciones aproximadas, cubrirá la demanda de capacidad durante al menos varios años.
Cabe señalar que, según las fuentes mencionadas, varias de las seis minas de litio se entregarán el mes que viene y se espera que se transporten a baterías de cuchillas en el tercer trimestre de este año.
De hecho, ya en 2010, Byd Company Limited(002594) \ Chengxin Lithium Group Co.Ltd(002240) \ El 17 de mayo, 0 Qinghai Salt Lake Industry Co.Ltd(000792) indicó que el proyecto de carbonato de litio a nivel de batería de 30.000 toneladas en Salt Lake estaba llevando a cabo una prueba piloto de la tecnología de extracción de litio, y que ambas partes iniciarían el proyecto después de la verificación del efecto de la prueba piloto.
Sin embargo, a juzgar por la información pública disponible, es la primera vez que Byd Company Limited(002594)
Se espera que el precio del litio se enfríe con una gran venta.
Una fuente de la industria dijo a las noticias que el aumento de los precios del litio en el último a ño, mucho más que la lógica de la oferta y la demanda puede explicar, hay una gran cantidad de especulación, especulación detrás de esto. Las empresas de automóviles en este nodo tan grande mano a mano, no sólo su propio diseño estratégico, sino en nombre de la industria para transmitir una voz racional aguas arriba.
A finales de 2020, el precio del carbonato de litio era de unos 50.000 Yuan / tonelada, pero con el aumento de las ventas de nuevos vehículos energéticos en 2021, el carbonato de litio superó los 500000 yuan / tonelada en marzo de este año. El aumento de 12.000 Yuan se refleja en el costo de la batería de energía del vehículo.
Li Bin, Presidente de Weilai automobile, dijo anteriormente en una conferencia telefónica de ganancias que el aumento de los precios del carbonato de litio es más un factor especulativo; El Presidente Zeng yuqun fue franco en la conferencia telefónica de los inversores, y el aumento de los precios del litio fue “un poco especulativo”.
Se puede decir que tanto las empresas de automóviles como las empresas de baterías son “el precio del litio amargo durante mucho tiempo”.
No se puede pasar por alto que la enorme presión de costos de las empresas finalmente se transmite al consumidor. A partir de 2022, el mercado de automóviles de China Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) \ Muchos expertos temen que los frecuentes aumentos de precios dañen el mercado de vehículos de nueva energía, que acaba de entrar en erupción, y que los mineros de litio no sean inmunes.
Con el aumento de las ventas mundiales de nuevos vehículos energéticos, el litio se ha convertido en un recurso estratégico cada vez más importante. Se entiende que un número cada vez mayor de empresas automotrices han comenzado a controlar los recursos de litio, incluida la adquisición de minas de litio, la búsqueda de asociados estratégicos, mediante la firma de acuerdos a largo plazo para bloquear el suministro, as í como el diseño de sistemas de reciclado de baterías de litio.
“Por un lado, los nuevos volúmenes de exploración y las reservas recuperables sin duda seguirán aumentando, de hecho, los recursos de litio en la naturaleza son muy abundantes, totalmente suficientes. Por otro lado, la marea de desmantelamiento de la batería de energía también está llegando, junto con la tecnología de recuperación de la batería ha sido más madura, en poco tiempo, la capacidad de almacenamiento de litio satisfará una gran parte de la demanda. Y la oferta de litio, el llenado es incremental.” “La Dependencia de la mina de litio se reducirá drásticamente en el futuro”, dijo el analista de la industria. “La situación del” precio del litio “es menos probable que persista durante mucho tiempo, la marea se retirará pronto, esperando a que estos acaparadores sean un pelo de pollo.
