Recientemente, el buque STL Yangtze, construido por Hyundai Heavy Industries de Corea del Sur, fue entregado a la compañía naviera Eastern Pacific Shipping (EPS). El buque, fabricado por la empresa China a - Share listed - Satellite Chemical Co., Ltd. (Código de Seguridad: Zhejiang Satellite Petrochemical Co.Ltd(002648) Securities Brief: Satellite Chemistry) y el propietario EPS, es el primero de los seis buques de transporte de etano súper grande (vlec) fletados en la segunda fase del proyecto de química satelital, que Se utilizará para el Servicio de transporte logístico de etano necesario para el proyecto.
El etano es la principal materia prima adquirida en el extranjero para el proyecto de química por satélite. El proyecto Jiangsu Lianyungang Port Co.Ltd(601008) \ Según la información divulgada por la empresa, se prevé que la segunda fase del proyecto se produzca a mediados de 2022.
En agosto y octubre de 2020, la empresa firmó un acuerdo de arrendamiento a largo plazo con Tianjin Southwest Shipping Co., Ltd. Y EPS Company, respectivamente, en el que se fijó el precio del alquiler para evitar el impacto del aumento de los costos del transporte marítimo desde 2021.
Como el tipo de buque de transporte más grande dedicado al etano en el mercado actual, "STL Yangtze" es el primer buque de los seis vlec antes mencionados que se entrega al propietario, el volumen alcanza los 98.000 metros cúbicos, utiliza el etano de combustible dual para promover, el mismo viaje puede ser inferior al combustible marino tradicional para la emisión de gases de efecto invernadero, no sólo cumple los requisitos de emisión más estrictos, sino que también tiene la mejor economía.
Después de muchos años de desarrollo, la química satelital se ha convertido en la principal cadena industrial de hidrocarburos ligeros verdes con bajas emisiones de carbono en China, mejorando constantemente el nivel de gestión integrada de la protección del medio ambiente y promoviendo continuamente la producción limpia y el ahorro de energía y la reducción de las emisiones. En el lado de la materia prima, la empresa se basa en la materia prima verde de hidrocarburos ligeros con bajas emisiones de carbono; En el extremo de producción, el craqueo de etano es un proceso verde con bajas emisiones de carbono, su consumo de energía global es inferior al 50% del craqueo de nafta, y un gran número de subproductos en el proceso de producción de energía limpia hidrógeno, la empresa se basa en la tecnología y la ventaja de la cadena Industrial en el consumo de materiales por unidad de producto y uno de los productores de menor consumo de energía. El uso de combustible etano en el transporte de materias primas y productos también es una medida importante para que la empresa practique un proceso verde con bajas emisiones de carbono.
