Las acciones a se ajustaron colectivamente esta semana, y los tres principales índices de acciones a se cerraron completamente verdes – entre ellos, el índice Shenzhen, el índice Hang Seng de Ciencia y tecnología y el índice GEM cayeron más del 2%, mientras que el índice de Shanghai cayó menos del 1%; También esta semana, el índice 100 de la marca también se ajustó, la semana volvió a llamar 1,25 por ciento a 916,16 puntos para cerrar.
El 10 de mayo, el índice de valores de la marca 100 (Abreviado como 100 por marca, Código: 931852) de la empresa cotizada en bolsa de valores de China fue lanzado oficialmente. Después de entrar en línea, los componentes del índice han estado funcionando bien, las principales placas, como las acciones de probabilidad media y las placas de automóviles siguen rebotando.
Las acciones en el extranjero lideraron el rally.
Esta semana, las acciones estadounidenses fueron más fuertes, el NASDAQ se recuperó. Mirando hacia atrás en el mercado de acciones a, en la primera mitad de mayo después de un repunte continuo, un cierto ajuste, el índice de Shanghai y Shenzhen cayó; Cada marca 100 Index cayó 1,25 por ciento esta semana, en comparación con la tecnología Hang Seng y el índice de crecimiento profundo, GEM Index, el atributo anti – caída es obvio.
En cuanto al rendimiento de las acciones constitutivas, casi la mitad de las acciones por marca 100 aumentaron. Entre ellos, pinduo, China Grand Automotive Services Group Co.Ltd(600297) \ Mientras que el rendimiento de las nuevas ventas al por menor y la medicina es relativamente débil, los Estados Unidos, Lenovo, los Estados Unidos y Shanghai Pharmaceuticals Holding Co.Ltd(601607) cayeron más.
Desde el punto de vista de la relación dinámica P / E, cada marca evaluada por el índice 100 tiene una ventaja obvia en la actualidad. Al 27 de mayo, la relación media P / e por marca 100 era sólo 9,8 veces, y después de mayo, la relación P / e se mantuvo por debajo de 10 veces. En comparación con la tecnología Hang Seng, GEM y otros mercados alrededor de 30 veces la relación precio – beneficio, cada marca 100 índice de valoración de la ventaja es particularmente obvia.
Algunas personas de la industria han señalado públicamente que cada componente del índice 100 de la marca es el pilar de las empresas chinas que cotizan en bolsa. Son líderes en el valor de la marca de las empresas chinas que cotizan en bolsa, líderes en el rendimiento del mercado de las empresas chinas que cotizan en bolsa y promotores del potencial de desarrollo futuro de las empresas chinas que cotizan en bolsa. Merecen la atención de los inversores a largo plazo.
Se espera que la valoración de las acciones de riesgo de China se mantenga.
A juzgar por la división específica, cada componente del índice 100 de la marca en el desempeño de las acciones en la última semana es extremadamente llamativo, y muchas instituciones también han señalado públicamente que el valor de inversión a largo plazo de las acciones se está poniendo de relieve.
En cuanto a la superficie del capital, los 10 principales componentes del índice MSCI de los mercados emergentes existentes, excepto los bancos y las compañías de seguros, todos los demás son acciones de riesgo medio, en las que Alibaba y JD han cambiado a las acciones de Hong Kong, la conversión posterior de ADR y los principales cambios en El lugar de cotización o la aceleración del ajuste de los componentes del índice han dado lugar a más entradas de capital extranjero en el mercado de valores de Hong Kong. Al mismo tiempo, las empresas que cotizan en bolsa con doble entidad pueden incorporarse a la bolsa de valores de Hong Kong, lo que facilita a los inversores nacionales la asignación de nuevas acciones y atrae fondos hacia el Sur.
Por otra parte, este a ño, las acciones de probabilidad media han disminuido considerablemente, y la tasa de caída es rápida, algunas empresas han sido valoradas casi históricamente bajas, la burbuja de valoración de las acciones de probabilidad media se ha exprimido en la actualidad, el ciclo de tiempo será largo, en una posición de mayor relación calidad – precio, la importancia de las ideas de inversión de valor ha aumentado.
La reciente declaración de alto nivel sobre la industria de Internet también indica una relajación marginal de la supervisión futura, “para promover el desarrollo saludable de la economía de la Plataforma, completar la rectificación especial de la economía de la Plataforma, aplicar la supervisión normalizada y promulgar medidas concretas para apoyar el desarrollo saludable de la economía de la plataforma”, que no sólo afirma el importante papel de la economía de la plataforma en el contexto del crecimiento constante y el empleo estable en la actualidad. También predice que la “no normalidad” de la supervisión fuerte en el pasado está a punto de entrar en la “normalización”, la consolidación de la industria “Fondo de la política”.
Zhejiang commercial international public Analysis pointed out that with the aterrizaje of Greater macro – Regulation Policies, Economic Pressure will be mitigated, more Loose Credit Environment, more Rapid Consumption Recovery will boost the Internet Technology Enterprises Performance to improve. Y las restricciones políticas a la industria también terminarán, los inversores esperan ver más industrias siguen políticas laxas, se espera que las valoraciones de las placas se restablezcan gradualmente.
La nueva marca de automóviles energéticos está contando una buena historia.
Del mismo modo, mirando hacia atrás en los mercados mundiales la semana pasada, el mayor “contraste” en la industria de vehículos de nueva energía – Tesla cayó bruscamente a mediados de la semana; Las acciones de las compañías de automóviles de China aumentaron en cada componente del índice 100 de la marca, con Geely, Dongfeng, Chang ‘an y Great Wall Motor Company Limited(601633) \ haciendo bien a mediados de
Hoy en día, China se ha convertido en el mayor mercado mundial para la producción y venta de automóviles de nueva energía. Con el rápido aumento de la marca independiente, el número de nuevas empresas de automóviles energéticos está aumentando constantemente. Hasta la fecha, China tiene unas 200 nuevas empresas de vehículos energéticos, 150 de las cuales nacieron en los últimos tres años. Entre ellos, no sólo hay Faw Red Flag, Dongfeng Lan tu, Changan avita, Beiqi Extreme Fox, SAIC GM Wuling, Guangqi e ‘an, Byd Company Limited(002594) Great Wall Europa, Geely Extreme krypton y otras marcas tradicionales de automóviles, y como Weilai, Xiaopeng, ideal, Nezha estado creciendo rápidamente, las ventas mensuales de la empresa principal han superado los 10.000 Hasta ahora, los vehículos de nueva energía de marca propia no sólo ocupan la mayor cuota de mercado en China, sino que también se han convertido en una fuerza notable en el mercado mundial.
Las empresas chinas de automóviles representan casi la mitad de las 20 principales ventas mundiales de vehículos de pasajeros de nueva energía. Byd Company Limited(002594) \ SAIC general Wuling and SAIC Passe Desde 2015, la producción y las ventas de automóviles chinos han sido las primeras del mundo durante siete años consecutivos, representando más del 10% del mercado mundial.
En cuanto a la tecnología básica, la marca china ha superado completamente la innovación tecnológica clave, como la batería de automóviles de nueva energía, el motor eléctrico y la electricidad controlada electrónicamente, etc. la industria de la batería de energía está aumentando rápidamente y el nivel tecnológico está a la vanguardia del mundo. En la actualidad, China no sólo tiene la corriente principal de baterías de litio ternario, baterías de litio de fosfato férrico, sino también baterías de titanato de litio, pilas de combustible de hidrógeno, as í como baterías avanzadas de hojas de litio de fosfato férrico, baterías semisólidas, baterías de gelatina, baterías libres de cobalto, baterías de iones de sodio, baterías de azufre metálico, etc. todas las baterías de estado sólido también se están desarrollando activamente.
Hualong Securities Public señaló que, con la entrada de nuevas fuerzas de fabricación de automóviles en China, la ventaja competitiva de la marca independiente y la inclusión de nuevos modelos en el mercado, la tecnología de fabricación de automóviles se complementará gradualmente, con atributos de consumo científico y tecnológico, productos de alta barrera tecnológica de la nueva industria automotriz de energía tendrá oportunidades de desarrollo a medio y largo plazo, la nueva cadena de la industria automotriz de energía también tendrá una alta expectativa de crecimiento de beneficios. Con la promoción de la innovación tecnológica de “electrificación, conexión a Internet e intelectualización”, la vitalidad de las empresas se ha fortalecido considerablemente y la demanda de consumo del mercado sigue mostrando una tendencia a mejorar la calidad. Además, la tendencia de la neutralización del carbono en China se ha establecido, la nueva política de consumo de energía sigue aterrizando, la política preferencial de impuestos de compra, la política de derechos de carretera, la política de doble punto se está endureciendo, etc. todos crearán un entorno normativo de desarrollo más eficaz para el desarrollo de nuevos Vehículos energéticos. Además, se ha demostrado que una vez que el costo de compra se reduce en cierta medida, los vehículos de nueva energía pueden formar un impacto en la reducción de la dimensión de los vehículos de combustible.
