¡Los 13.900 millones de accionistas minoritarios no están satisfechos! El resultado de la votación del plan de dividendos "Rey del ciclo"

El 27 de mayo, la junta general anual de accionistas de 2021 se celebró para responder a las principales preocupaciones de los inversores, como el plan de distribución de beneficios para 2021, la dirección futura de las inversiones clave, el impacto de la epidemia de covid - 19 en el negocio de la empresa, la situación de la firma de contratos de la Asociación a largo plazo y la tendencia posterior de las tarifas de flete.

Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) \ P align = "center" Source: Corporate Bulletin

Anteriormente, algunos accionistas minoritarios en varias plataformas expresaron su insatisfacción con el plan de dividendos de Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) \ 2021, y

El informe anual muestra que en 2021, los ingresos de explotación de Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) Los beneficios netos atribuibles a los accionistas de la sociedad matriz ascendieron a 89.296 millones de yuan, lo que representa un aumento del 799,52%. La empresa tiene la intención de distribuir dividendos en efectivo por valor de 13.932 millones de yuan, lo que representa el 15,6% del beneficio neto en 2021.

Hay "el Rey del ciclo" llamado Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) El último informe

Aumento del capital social contra el riesgo

El mercado ha cuestionado la voz de que la proporción de dividendos de este año es inferior a la de años anteriores, pero también inferior a la Internacional de ultramar oriental, contenedores Shengshi, Haifeng International y otros colegas en 2021 más del 70% de la proporción de dividendos.

El contable jefe Zhang mingwen dijo: "En general, el plan anual de distribución de beneficios de Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) 2021 tiene en cuenta el desarrollo sostenible de la empresa y el rendimiento razonable de los accionistas. Excelente empresa 30% - 40% rango. La empresa debe aumentar la acumulación de operaciones, aumentar continuamente el capital social, optimizar la estructura de activos y la estructura financiera y consolidar aún más la competitividad de la industria, que es coherente con el objetivo de todos los accionistas.

Zhang mingwen señaló que: "Desde el punto de vista del control de riesgos y la búsqueda del desarrollo de la empresa, la inestabilidad de la cadena industrial y de la cadena de suministro mundial se ha intensificado obviamente debido a la repetición de la epidemia de covid - 19, la inflación mundial, los conflictos geopolíticos y muchos otros factores, y la volatilidad de La economía y el mercado de capitales se ha incrementado considerablemente. La inversión en inteligencia verde con bajas emisiones de carbono, globalización y cadena de suministro digital integrada requiere que la empresa coincida con el capital social correspondiente, lo que es beneficioso para el desarrollo a largo plazo de la empresa, as í como para los intereses de todos los accionistas de la empresa.

En cuanto a las futuras operaciones de capital, el Sr. Zhang dijo que se centraría en tres esferas de inversión. "En el aspecto de la inversión verde con bajas emisiones de carbono, la empresa garantizará a través de la inversión de la flota que la empresa se dé cuenta de la escala de la industria líder y la transformación verde con bajas emisiones de carbono; al mismo tiempo, alrededor del futuro suministro de combustible verde de los buques aguas arriba y la construcción del sistema de suministro de apoyo también hará la disposición anticipada." Dijo Zhang mingwen.

En cuanto a la inversión en inteligencia digital, la empresa se centra en el cambio de la conducción interna y la conducción externa y mejora la eficiencia de la gestión mediante la tecnología digital. "Internamente, el sistema IRIS - 4 es un factor importante para que la empresa logre sus ventajas en la competencia anterior, y en el futuro el sistema Iris también tendrá que seguir el ritmo de los tiempos, estar más cerca de las necesidades de los clientes y los cambios de la industria para llevar a cabo la iteración de actualización. Externamente, la empresa se basará en la tecnología digital para mejorar la experiencia de servicio al cliente, Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) Sistema gsbn promovido vigorosamente, dedicado a romper todos los puntos de bloqueo del comercio, realizar la ecología futura del transporte marítimo y el comercio, y también consolidar Un movimiento importante para liderar el primer nivel de la industria de línea. Dijo Zhang mingwen.

En cuanto a la inversión en la integración de la cadena de suministro, Zhang señaló que: "En la actualidad, las compañías navieras aumentan la inversión en las empresas de la cadena de suministro, las compañías logísticas, las compañías de transporte de carga, las compañías navieras de Ciencia y tecnología, los agentes de aduanas, etc., algunas de las principales empresas siguen entrando en el negocio del transporte aéreo de mercancías, la tendencia de la inversión en las industrias básicas en toda la cadena de suministro es cada vez más evidente, y se ha formado una escala de inversión de 100000 millones de M & A. La empresa también seguirá prestando atención a la integración de la cadena de suministro y aprovechará activamente las oportunidades de desarrollo de la inversión

Se espera que las tarifas de flete aumenten gradualmente.

A la luz de los efectos de la epidemia de covid - 19 en el negocio de la empresa, Chen Shuai, Director General Adjunto de Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) \ En cuanto a las tarifas de flete, la relación entre la oferta y la demanda del mercado en su conjunto es estable, la tasa de carga sigue siendo elevada y las tarifas de flete del mercado siguen siendo sólidas. A medida que se controle la epidemia, se reanudará la superposición de las exportaciones de China a través de la apertura de un nuevo contrato anual de ruta, y se prevé que las tarifas de seguimiento se recuperen gradualmente.

En cuanto a la situación de la firma de la Asociación de cooperación a largo plazo y las perspectivas de la tendencia posterior de las tarifas de flete, Chen Shuai dijo: "En general, la situación y las perspectivas de la firma de este año son muy buenas. The Pacific Securities Co.Ltd(601099) \ \ \ \ Esperamos encontrar una cadena de suministro fiable, una alianza fiable y una empresa naviera fiable para construir una relación de cooperación a largo plazo. Elija clientes que firmen contratos de larga duración, reconozca el servicio y el precio de la compañía naviera, y entienda que el costo de la compañía naviera está aumentando significativamente.

\u3000\u3000 "La epidemia en China tiene un impacto gradual en el volumen de carga, pero a juzgar por la tasa de carga de las compañías navieras y la tendencia de las tarifas de mercado, sigue siendo relativamente estable. La nueva capacidad de entrega en toda la industria sigue siendo limitada este a ño, se espera que sea de más de un millón de TEU, y la mayoría de las entregas se concentran en el tercer y cuarto trimestre, la nueva capacidad no puede aliviar la tensión de la oferta, ya que los puertos extranjeros todavía están congestionados, como los Estados Unidos y el oeste, los Estados Unidos y Europa. Los fundamentos del juicio, el mercado en general para mantener el optimismo. Dijo Chen Shuai.

China Securities Co.Ltd(601066) \ La superposición entra gradualmente en la temporada alta tradicional del tercer trimestre, la línea de transporte estadounidense se espera que alcance un máximo histórico.

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