El 23 de mayo, Andreas Wolf, CEO de weipai Technology, dijo a first Financial Reporter que para hacer frente a la presión de costos causada por el aumento de los precios de las materias primas y los chips, weipai Technology está tomando medidas para negociar directamente con los clientes para tratar de transferir parte del aumento de los precios de Las materias primas a las cotizaciones de los clientes, compartiendo así el impacto negativo del aumento de los precios de las materias primas.
Weipai Science and Technology es el Grupo de negocio original del Grupo continental Power Assembly, con el fin de promover la transición general a la electrificación, en 2021, weipai Science and Technology se separó con éxito del Grupo continental, y en septiembre de ese año se cotizó independientemente. En 2021, las ventas de weipai Technology ascendieron a 8.300 millones de euros, frente a 2.260 millones de euros en el primer trimestre de este año, y se espera que este año alcance entre 8.600 y 9.100 millones de euros.
“El aumento de los precios de las materias primas se ha convertido en un contexto realista, y esperamos que el aumento de los precios de las materias primas disminuya y se estabilice en los próximos seis meses a un a ño y Medio, pero es difícil cambiar el entorno general de la inflación mundial.” Anlang señaló a los periodistas.
Se entiende que, en la actualidad, además de los chips que ya comenzaron el año pasado, el aumento de los precios de las baterías de energía, la demanda general de automóviles de acero, aleación de aluminio, caucho y otros materiales básicos, los precios también aumentaron en toda la línea. Además, el aumento del conflicto ruso – ucraniano ha exacerbado las tensiones en la economía mundial y ha dado lugar a un aumento de los precios mundiales de la energía y la logística.
Recientemente, debido a estos factores, el aumento de los costos y tuvo que “gestar” el aumento de los precios de las piezas de automóviles gigantes, y no sólo Wei Pai Technology.
Bosch, el mayor proveedor mundial de piezas de automóviles, dijo recientemente que el impacto del conflicto ruso – ucraniano ha aumentado los costos de producción y logística ya elevados, Bosch espera que el aumento de los precios de las materias primas repercuta en los clientes aguas abajo. Se dice que Bosch está renegociando contratos con fabricantes de automóviles para aumentar los precios de suministro.
El 10 de mayo, Chen Yudong, Presidente de Bosch China, dijo a los medios de comunicación que “este año es un a ño de fuerte aumento de precios en la industria automotriz, aunque principalmente debido al aumento de los precios de las baterías de energía, pero las Partes también se vieron afectadas”.
En cuanto a los chips de automóviles, Infineon publicó un aviso de aumento de precios en febrero de este a ño, diciendo que debido a la escasez del mercado y el aumento de los costos aguas arriba, Infineon no puede permitirse el costo de desbordamiento, el aumento de los precios. ST Italia y Francia también han dicho que la continua escasez mundial de semiconductores y la situación económica y geopolítica han afectado gravemente a la industria, no hay signos de recuperación a corto plazo, los costos de las materias primas, la energía y la logística han alcanzado niveles que las empresas no pueden absorber.
En mayo de este año, Michelin, Shandong Linglong Tyre Co.Ltd(601966)
Un ejecutivo de una empresa de piezas de automóviles dijo a los periodistas que para las empresas de piezas de automóviles, comunicarse con los clientes sobre el aumento de los precios no es fácil, pero tiene que hacerlo. La cadena de suministro de la industria automotriz es un eslabón de la cadena de suministro, el aumento de los precios de las materias primas sólo a través de la transmisión de capas, por toda la cadena de la industria para asumir conjuntamente. Por lo tanto, la noticia de que las empresas de automóviles anuncian el aumento de los precios de sus vehículos también es común.
Desde abril de este año, tras el aumento general de los vehículos de nueva energía, muchas empresas de vehículos de combustible también han abierto un modelo de aumento de precios, incluyendo Mercedes – Benz, Volkswagen, BMW y otras marcas.
