Sólo una semana después de la reanudación de la producción, la construcción naval se mueve rápidamente. El 23 de mayo, Shanghái, propiedad de China Cssc Holdings Limited(600150) \ Shipbuilding Co., Ltd. Complet Hasta ahora, las tres principales empresas navieras de Shanghai, Jiangnan Shipbuilding (Group) Co., Ltd., Hudong Zhonghua Shipbuilding (Group) Co., Ltd. Y Shanghai Waigaoqiao Free Trade Zone Group Co.Ltd(600648) \ Shipbuilding han logrado la reanudación de la producción en todos los aspectos, y el impulso de la operación y La producción es agradable, la entrega de buques, la recepción de pedidos, el inicio de la construcción, el muelle, el muelle de salida, la prueba de navegación, etc. han caído, y la industria naviera de Shanghai ha vuelto a la escena ocupada de Rugido de máquinas y salpicaduras
Hoy fue entregado fuera de la planta un granelero de gas natural licuado (GNL) de doble combustible de 209000 toneladas de peso muerto Newcastle, el monte Nova tra, construido para EPS de Singapur. El mismo día se atracó un granelero Newcastle de 210000 toneladas de peso muerto y un petrolero Afrah de 119000 toneladas de peso muerto de GNL de doble combustible para el arrendamiento financiero del Banco.
La nueva generación de buques de doble combustible con derechos de propiedad intelectual independientes fue desarrollada y diseñada independientemente por el buque “Nova tra Shan”, que es el buque hermano del buque “turmalina Hill” entregado a principios de este año. Este tipo de buque tiene 299,50 metros de largo, 50 metros de ancho, 25,20 metros de profundidad, 18,40 metros de calado y 14 nudos de velocidad de calado. El buque está propulsado por combustible de GNL y combustible diesel convencional, y está equipado con dos tanques de combustible de GNL de tipo C, con una capacidad de combustible de hasta 20.000 millas náuticas. Puede completar dos viajes de ida y vuelta en la ruta China – Australia o un viaje de ida y vuelta en la ruta China – Brasil. En el modo de combustible de GNL, el buque básicamente elimina las emisiones de partículas y sulfuros, cumple los requisitos de la OMI en la cuarta fase del Código, y tiene las características distintivas de “verde, protección del medio ambiente, ahorro de energía, seguridad”.
Debido a los efectos de la epidemia, “Nova tra Mountain” estaba programado para probar el barco a finales de marzo se vio obligado a retrasar los planes. Con el apoyo de la Comisión de economía y tecnología de la información de Shanghai, la Comisión Económica de Ciencia y tecnología de Pudong New Area y el Gobierno de gaodong, y la aprobación del Gobierno de Pudong New Area, el buque comenzó su prueba el 4 de mayo bajo la premisa de la plena aplicación de las medidas de prevención de epidemias. Después de que el equipo del proyecto, el propietario del buque, la inspección del buque y los proveedores de servicios pertinentes planifiquen cuidadosamente, preparen plenamente y trabajen juntos, la primera vez que el combustible, el ensayo de gas en uno, y un día antes de lo previsto para completar con éxito todos los proyectos de ensayo, para La entrega final del buque ganó un tiempo precioso.
La integridad de los dos buques que desembarcaron ese día también mejoró considerablemente. Entre ellos, el granelero Newcastle de 210000 toneladas de peso muerto completó la inspección de la estructura principal de todo el buque, la pintura de la Sala de máquinas, la mayoría de las tuberías de la Sala de máquinas y el sistema de tuberías de cubierta. El petrolero AFRA de 119000 toneladas de peso muerto realizó la entrega de varios tanques de carga y sistemas de tuberías, y la Sala de máquinas también alcanzó el Estado de pulido y pintura. Al mismo tiempo, se completó el desplazamiento flotante de otros dos buques en el muelle.
Vale la pena mencionar que una empresa naviera especializada que anteriormente prestaba servicios de cooperación para la construcción naval de Shanghai Waigaoqiao Free Trade Zone Group Co.Ltd(600648) Con el fin de asegurar que el plan de salida del muelle se complete a tiempo, la construcción naval de Shanghai Waigaoqiao Free Trade Zone Group Co.Ltd(600648) A través del estudio de los puntos difíciles de la operación de salida del muelle, la solución de problemas ocultos de riesgo del sistema, la simulación de la tabla de arena de todo el proceso de salida del muelle, el ejercicio real en el lugar de la operación, la inspección de Seguridad de varias rondas, al mismo tiempo, con la forma remota de vídeo, junto con la compañía naviera para estudiar y desarrollar el plan de salida / desplazamiento y el plan de emergencia, asegurando que la operación sea segura.
Desde el inicio de la reanudación de la producción el 16 de mayo, la construcción naval de Shanghai Waigaoqiao Free Trade Zone Group Co.Ltd(600648) \ \ \ \ \ \ Acelerar la recuperación de la capacidad y la cadena de suministro. En la actualidad, se han puesto en marcha varios proyectos importantes, como los cruceros a gran escala y la fpso.
It is understood that this week Shanghai Waigaoqiao Free Trade Zone Group Co.Ltd(600648) Shipbuilding will also complete two 7000teu Container Ships, one AFRA product Tanker of 114000 tons, two 190000 tons of Good Hope Cape Bulk Ship Dock totally Five Major NODES of Production
