Se alienta a los consumidores de automóviles a que añadan nuevas tropas. Qingdao anoche el funcionario anunció la apertura de las actividades de consumo temáticas, la compra de automóviles, de acuerdo con los diferentes modelos de diferentes precios, puede disfrutar de un subsidio único de 3.000 a 10.000 yuan.
La semana pasada, la noticia de que “los coches van al campo” impulsó el mercado, varias fuentes de la industria dijeron que se espera que la política de los coches vayan al campo a principios de junio, para alentar los modelos de automóviles dentro de 150000 Yuan (incluyendo los vehículos de combustible y los vehículos de nueva energía), el alcance de las subvenciones para cada coche o en 3.000 – 5.000 Yuan. En cuanto a los rumores anteriores, la Asociación de automóviles de China ha llevado a cabo la desinformación.
Pero desde mayo, la política de fomentar el consumo de automóviles ha florecido en todo el país. Guangdong implemented the policy of Old for New, waste Old vehicles to buy New Energy vehicles Subsidy 10000 Yuan / Vehicle, Buy Fuel Vehicle Subsidy 5000 Yuan / vehicle. Además, Hainan, Tianjin y otros lugares han publicado políticas pertinentes, incluidas subvenciones al consumo, aumento de los indicadores de compra de automóviles, cupones de consumo, etc.
La política de aire caliente sopla con frecuencia, a – Share Automotive Vehicle Concept Unit Strong, Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) , Anhui Ankai Automobile Co.Ltd(000868) Trading Friday. Desde el punto de vista del aumento del 15 de 15, 23456 Zhongtong Bus Co.Ltd(000957) \ más del 90% 23457 \ (concepto de vehículo de detección de ácido nucleico superpuesto) \ \ \ \ o más del 40% , Chongqing Sokon Industry Group Stock Co.Ltd(601127) , Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951) \
Los analistas dicen que las políticas de incentivos que se están introduciendo se han convertido en una variable importante en la recuperación de la venta al por menor de vehículos de pasajeros después de la epidemia. las Entre ellos las ventas de automóviles cayeron un 47,6% año tras año en abril 234557 principalmente debido a la
Además, bajo la guerra ruso – ucraniana, el aumento vertiginoso de los precios de la energía y los metales aguas arriba tuvo un impacto en la rentabilidad de los automóviles. Los ingresos de la industria en el primer trimestre de 2022 ascendieron a 745090 millones de yuan, una disminución del 5,6% con respecto al a ño anterior; El beneficio neto de la madre fue de 26.220 millones de yuan, una disminución del 18,2% con respecto al a ño anterior. La tasa bruta de interés de la industria q1 es baja en casi cuatro años.
En comparación con la política de estímulo de automóviles de los últimos años, Huang xiuli piensa que hay dos niveles relativamente buenos en 2022, la escasez de chips continúa, y más acciones de marca están en un nivel bajo. La penetración mensual de los vehículos de nueva energía se acerca al 30%, mejor que la demanda de mercado de la nueva energía en el q1 de 2020.
Cui dongshu, Secretario General de la Federación, dijo anteriormente que la escasez de nuevos vehículos energéticos se había intensificado en abril y que se preveía que los pedidos pendientes de nuevos vehículos energéticos oscilaban entre Shanghai Pudong Development Bank Co.Ltd(600000) y 800000. Byd Company Limited(002594) No se han entregado 400000 pedidos.
Tu Yiting cree que la liberalización de las restricciones a la compra de automóviles impulsará las ventas de automóviles de pasajeros en todo el país. Se hace referencia a la tasa de apertura de 20.000 y 10.000 cuotas en Guangzhou y Shenzhen. Suponiendo que las nuevas cuotas sean del 50%, 30% y respectivamente, las ventas nacionales de automóviles de pasajeros aumentarán un 2% y un 1,1% año tras año. la amplitud de elevación general es
Las subvenciones al consumo para la renovación también activarán la demanda de vehículos nuevos. Tu Yiting piensa, el aumento del presupuesto que el consumidor cambia el modelo de coche para comprar en general en 5 – 100 mil Yuan, por lo tanto, el modelo de 10 – 200 mil Yuan se beneficiará en primer lugar, 234557 este precio Es el campo de batalla principal de la marca independiente China.
El 26 de abril, Geely lanzó el modelo PHEV Regal l Raytheon Power hi·x, que cuesta entre 12.98 y 1458000 Yuan. Los analistas creen que se espera que copie la trayectoria exitosa de Byd Company Limited(002594) Qin plus DM – I en el segmento de precios de 100000 a 150000 Yuan.
Bajo la electrificación inteligente, el precio de la marca independiente \ se mueve hacia Los analistas creen que, con el mismo margen bruto, el beneficio neto de una bicicleta de un modelo de gama alta de \
Los precios de las materias primas para automóviles están mostrando signos de inflexión. Al 16 de mayo, las últimas cotizaciones de las principales materias primas habían disminuido en comparación con finales de marzo, con una disminución del 9,4%, el 8,2%, el 7,7% y el 5,8% en aluminio, carbonato de litio, caucho natural y PVC, respectivamente.
Los expertos de la industria dijeron que el impacto de los precios a granel en la cadena de la industria de piezas de repuesto se reducirá gradualmente en el futuro.
Tomando como ejemplo el Ningbo Xusheng Auto Technology Co.Ltd(603305) 23457 \
Huachuang Securities Zhang chenghang cree que en los últimos dos años, las piezas de automóviles y el margen bruto del vehículo se ven afectados negativamente por el aumento de los precios de las materias primas, a su vez, ya sea que las piezas de repuesto transfieran la presión aguas abajo, o los precios de las materias primas disminuyen, la Recuperación del margen de beneficio tiene una elasticidad considerable.
Lin fan piensa que la elasticidad de la recuperación detrás de depende de la magnitud de la caída de los precios de las materias primas aguas arriba. 23457 se espera que la producción y las ventas de vehículos comerciales sean relativamente mejores que otras subsecciones en el segundo trimestre, Cómo se
