Recientemente, el precio de recuperación de la batería de energía de desmantelamiento provocó un acalorado debate en el mercado. Algunas empresas de reciclaje dijeron que los precios de las baterías individuales generalmente desde el nivel de precios del año pasado más de 20.000 Yuan, hasta ahora más de 30.000 yuan, el aumento de precios de casi el 50%, e incluso algunos precios de reciclaje de baterías de energía más que los nuevos productos.
“El precio de recuperación de la batería de energía es ver el nuevo grado, ver el níquel, el cobalto, el manganeso, el contenido de litio y otros metales, estos precios de los metales han aumentado en general en los últimos años, por ejemplo, el cobalto aumentó hasta el 800% en el último año, por lo que el precio de recuperación de la batería de energía también sigue el aumento del agua. Jiangxi New Energy Technology Vocational College New Energy Automotive Technology Research Institute Dean, automotive Analyst Zhang Xiang told Reporters.
“Las cosas viejas nunca se comparan con las nuevas, el comercio real todavía no se compara con el precio de las cosas nuevas, no excluye a algunas personas en la especulación. Una fuente de la industria que no quiere ser nombrada dijo, “el precio de reciclaje de la batería de energía depende principalmente del contenido de metal, cada tipo de vehículo es diferente.”
Le dijo a los periodistas que la batería de energía de retiro general de acuerdo con el precio de 300 yuanes por kilovatio – hora de reciclaje, algunas baterías de energía pueden alcanzar más de 100 kilovatios – hora, casi 30.000 yuanes para vender, el seguimiento no puede aumentar demasiado.
“El precio de reciclaje es realmente alto a $23.000.” Una fuente de la industria que no quiere ser nombrada le dice a un reportero, “la batería de energía general se recicla después de hacer uso de ECHELON, por ejemplo, se utiliza para hacer el almacenamiento de energía y así sucesivamente.”
Los datos muestran que, en la actualidad, hay dos formas principales de reciclar y utilizar las baterías de energía usadas en China, una es la reutilización y la otra es la utilización escalonada.
En la actualidad, la mayoría de las baterías de energía se utilizan en ECHELON, es decir, cuando se desechan, la composición química interna de las baterías de energía no cambia. Las baterías antiguas no pueden seguir utilizándose en los vehículos de nueva energía, pero pueden utilizarse en otros campos, como los vehículos eléctricos de baja velocidad, las luces de la calle, las estaciones de base de suministro de energía e incluso el almacenamiento de energía, etc. cuando las baterías no pueden utilizarse en ECHELON, deben reciclarse y desmontarse y utilizarse como recursos.
Según los datos del Centro de investigación de tecnología automotriz de China, para 2020, el número de baterías retiradas en China es de aproximadamente 25 GWh, es decir, 200000 toneladas, y para 2025, se prevé que la cantidad de baterías retiradas alcance los 116 GWh, es decir, 780000 toneladas. Para 2030, es probable que el número de baterías de iones de litio retiradas alcance más de 12 millones de toneladas.
Impulsada por los intereses, cada vez más empresas eligen el mercado de las pepitas. “En la actualidad, hay dos fuentes principales de reciclado de baterías de energía usadas en China: una es la producción de productos defectuosos por los fabricantes de baterías de energía y la producción de productos defectuosos por las empresas de vehículos completos en el proceso de equipo; la otra es la batería de desecho después de su uso.” Las personas de la industria antes mencionadas.
Debido a la escasez de recursos aguas arriba en la cadena de la nueva industria del automóvil de energía, el modelo de negocio de la nueva industria del automóvil de energía es diferente. Los fabricantes de materiales representados por Ganfeng Lithium Co.Ltd(002460) \ \ Se prevé que en el futuro se construirán grandes instalaciones integradas que reciclarán 100000 toneladas anuales de baterías de litio retiradas.
Los fabricantes de baterías representados por Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) \ \ \ \ \ \ \ \ 35 Y como materia prima para la producción de baterías entregadas a Farasis Energy (Gan Zhou) Co.Ltd(688567) .
\u3000\u3000 “El negocio de reciclaje de baterías de energía es una industria especial intensiva en mano de obra, tecnología intensiva y capital intensivo. El reciclaje eficiente de metales raros en baterías desempeña un papel importante en el desarrollo sostenible de la industria de baterías y el equilibrio de los precios de mercado de los nuevos productos, especialmente con el inicio de La marea de carga de baterías triples en 2016, después de 6 a ños, es decir, la llegada del período de desmantelamiento en 2022, el volumen del mercado de reciclaje será mayor, los participantes serán más, y el reciclaje Las normas de industrialización del mercado, la red a gran escala, el modelo de negocio y el sistema de reciclado deben establecerse y mejorarse rápidamente. Beijing teyi Sunshine New Energy President Qi haishen to the Reporter Analysis.
