Incluso durante las vacaciones del día de mayo, la práctica de los fabricantes de automóviles de entregar sus calificaciones el mes pasado no se interrumpió el primer día de cada mes.
A partir de la fecha de publicación financiera, GAC EA 'an, Zero Run car, Xiaopeng automobile, Weilai, ideal automobile, Nezha automobile, Extreme krypton han publicado los datos de entrega en abril. Entre ellos, la entrega mensual de 10.212 vehículos nuevos de EA ocupó el primer lugar, "Zero Small que Wei Li Ji" entrega de 9.087 vehículos, 9.002 vehículos, 8.813 vehículos, 5.074 vehículos, 4.167 vehículos, 2.137 vehículos.
En cuanto a la tasa de crecimiento, los vehículos de carrera cero ocupan el primer lugar con una tasa de crecimiento interanual de alrededor del 230%, mientras que los vehículos Nezha y Xiaopeng tienen una tasa de crecimiento interanual del 120% y el 75%, respectivamente. Sin embargo, muchas empresas de automóviles experimentaron una fuerte disminución de la situación de la cadena, e 'an, wei lai, coche ideal, coche pequeño Peng más del 40% de disminución de la cadena.
"Los pedidos de los fabricantes de automóviles son suficientes, la entrega menos de lo esperado se ve afectada principalmente por la cadena de suministro. La gente de la industria dijo el 1 de mayo a Times Finance. Otra fuente cercana a la nueva fuerza de las empresas de automóviles dijo que "el rendimiento de las diferentes empresas de automóviles se ve afectado principalmente por el origen y la ubicación geográfica de las principales cadenas de suministro. De hecho, todo el mundo está trabajando duro, esto ha sido el resultado de los esfuerzos de las empresas de automóviles".
Li Bin, fundador y CEO de Weilai, dijo una vez que a mediados de marzo Weilai tenía algunas piezas rotas, confiando en algunas de las existencias de piezas de repuesto para apoyar a regañadientes. Más tarde se encontró con la situación epidémica de Shanghai y Jiangsu, muchos socios no pueden suministrar bienes, sólo pueden suspender la producción.
Shen Yanan, cofundador y Presidente de ideal automobile, también dijo que la cadena de suministro, la logística y la producción en toda la industria habían sido perturbadas por la reciente epidemia. La parte ideal de la base de producción y más del 80% de los proveedores de piezas de repuesto se distribuyen en las zonas epidémicas, algunos proveedores han sido difíciles de suministrar. "En la actualidad, ideal Automobile está trabajando con las empresas de la cadena de suministro para satisfacer las necesidades de prevención y control de epidemias para restaurar activamente la capacidad de producción, acortar el período de espera de los usuarios de One ideal para la reserva.
Anteriormente, la industria automotriz de Shanghái y otros lugares han reanudado gradualmente la producción, la capacidad de producción también está aumentando gradualmente. Xiaopeng dijo que "con la ayuda de los ministerios pertinentes y las autoridades competentes, Xiaopeng Automobile coopera activamente con los tramos superior e inferior para superar las dificultades de la industria y garantizar plenamente la producción y la entrega sin tropiezos".
It is reported that on April 16, Shanghai Economic and Credit Commission issued "Shanghai Industrial Enterprises re - Work and Re - production Epidemic Prevention and Control Guidelines (First Edition)", requiring to ensure that risk is controlled on the premise, Strong, Orderly and effectively Promote Enterprise re - Work and Re - production, Security and Stability of Industrial Chain Supply Chain. Según estadísticas incompletas, Shanghai publicó la primera lista de empresas de rehabilitación, más de 200 empresas relacionadas con el automóvil, lo que representa alrededor de un tercio.
Al mismo tiempo, los departamentos pertinentes también están fortaleciendo la coordinación de la logística, promoviendo la estabilidad de la cadena de suministro de la cadena industrial.
"Las tres provincias de Jiangsu, Zhejiang, Anhui y Shanghai optimizarán aún más la" lista blanca "de garantía de la cadena de suministro, promoverán el intercambio de listas entre provincias y ciudades y el reconocimiento mutuo bidireccional, y se esforzarán por establecer la cadena de suministro de la cadena industrial clave y el sistema de la" lista blanca "de empresas de suministro de apoyo a diferentes lugares en la región del delta del río Yangtze, con el fin de garantizar conjuntamente la reanudación coordinada de la producción en toda la cadena industrial del delta del río Yangtze." El 19 de abril, Wu Qing, miembro del Comité Permanente del partido Municipal de Shanghai y vice alcalde Ejecutivo, dijo. Se entiende que la provincia de Zhejiang, la provincia de Jiangsu y la ciudad de Shanghai están colaborando en el establecimiento del primer lote de seis importantes estaciones de tránsito de suministros de emergencia en el delta del río Yangtze, de las cuales cuatro ya se han completado y están oficialmente en funcionamiento.
Vale la pena señalar que la epidemia no sólo ha perturbado la producción de automóviles, sino que también ha afectado en cierta medida al mercado de consumo de automóviles. Cui dongshu, Secretario General de la Federación de automovilistas, dijo anteriormente que "la situación epidémica de la producción nacional de automóviles causada por la pérdida Direct a y el impacto en la producción total de alrededor del 20%, el futuro todavía se enfrenta a una mayor incertidumbre". A este respecto, el Estado está haciendo todo lo posible por ayudar a las regiones clave a reanudar la producción y garantizar la recuperación de la cadena industrial, al mismo tiempo, también ha promulgado políticas pertinentes para promover el consumo de automóviles.
El 25 de abril, la Oficina General del Consejo de Estado publicó el "dictamen sobre la Liberación del potencial de consumo y la promoción de la recuperación sostenible del consumo", en el que se proponía apoyar el desarrollo acelerado de los nuevos vehículos energéticos y alentar a los nuevos vehículos energéticos a ir al campo, etc. Cui dongshu dijo en una entrevista, "Esto es para estabilizar y promover el consumo de automóviles tiene una buena importancia orientadora, es propicio para que los gobiernos locales promulguen nuevas medidas específicas para promover el consumo de automóviles". Además, según estadísticas incompletas, en los 30 días transcurridos entre finales de marzo y finales de abril, 13 provincias y municipios, entre ellos Guangdong, Sichuan, Beijing y Tianjin, introdujeron una serie de planes de desarrollo de nuevos vehículos energéticos, as í como políticas para promover el consumo de nuevos vehículos energéticos y fortalecer la construcción de infraestructuras de recarga e intercambio de energía.
\u3000\u3000 "En la situación epidémica, las empresas de vehículos completos no sólo deben tener un sistema de proveedores alternativos, sino que también deben formar una cultura empresarial que preste atención a la seguridad y a la prevención de riesgos, a fin de reducir los riesgos mediante la diversificación de los proveedores y la diversificación de las zonas de producción en situaciones de crisis. Programas de suministro para reducir el impacto de los cambios en el entorno externo en la producción y el suministro. " En cuanto a la forma en que las empresas de vehículos completos pueden mejorar su capacidad para hacer frente a los riesgos, los expertos de la industria han dicho que, si se puede garantizar la estabilidad de la cadena de suministro y la producción en el futuro, la nueva fuerza de entrega general de este a ño saltará a un nuevo Nivel.
Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) \ En segundo lugar, debemos reexaminar la lógica de selección de los proveedores y optimizar los criterios de selección de los proveedores de diferentes tipos de piezas de repuesto, como las piezas básicas, las piezas de gran volumen y las piezas de pequeño volumen no básicas.
