Desde el comienzo de este año, la cooperación en materia de inversiones extranjeras de China se ha recuperado más rápidamente, en particular para los países a lo largo del cinturón y la carretera.
En el primer trimestre, los proyectos de inversión y contratación de los países a lo largo del cinturón y la carretera siguieron liderando el mercado de la inversión extranjera de China. Según el Ministerio de comercio, en el primer trimestre, China invirtió 5.260 millones de dólares de los EE.UU. En inversiones directas no financieras en los países a lo largo del cinturón y la carretera, un 19% más que en el mismo per íodo, lo que representa el 19,5% del total, un aumento del 1,7% con respecto al mismo per íodo del año pasado. El volumen de Negocios de los proyectos contratados por los países a lo largo del cinturón y la carretera ascendió a 15.970 millones de dólares, lo que representa el 52% y el 55,1% del total en el mismo per íodo, respectivamente.
Lu Yue, Profesor del Instituto Nacional de investigación de la Universidad de economía y comercio internacionales (Beijing) para la apertura al mundo exterior, dijo que en noviembre pasado, el Secretario General subrayó en el tercer simposio sobre la construcción de “un cinturón y una carretera” que “es necesario ampliar constantemente las nuevas esferas de cooperación y desarrollar constantemente la cooperación en nuevas esferas, como la salud, el verde, las cifras y la innovación, y fomentar nuevos puntos de crecimiento en la cooperación”. En este contexto, este año, en un entorno político y económico internacional complejo y cambiante, China ha mostrado una fuerte resistencia a la inversión y la cooperación a lo largo del cinturón y la carretera.
“Se espera que el crecimiento se mantenga constante en el segundo trimestre.” En opinión de LV Yue, en la nueva situación, China se enfrenta a importantes oportunidades de cooperación en materia de inversiones para los países a lo largo del “cinturón y carretera”: En primer lugar, la posición internacional y la influencia internacional de China han mejorado notablemente en el proceso de desarrollo continuo y profundo de la multipolaridad mundial y la reconstrucción de las normas internacionales antiguas y nuevas. El concepto básico de la iniciativa de construcción conjunta del cinturón y la carretera y la idea de la construcción conjunta y el intercambio se han incorporado en los documentos finales de importantes mecanismos internacionales, como las Naciones Unidas, lo que contribuye a seguir promoviendo el desarrollo de alta calidad de la construcción conjunta del cinturón y la carretera. En segundo lugar, frente a la obstrucción del transporte marítimo y a los elevados costos de flete, los trenes entre China y la UE han desbloqueado el canal de Comercio Internacional del “cinturón y carretera”, lo que ha dado lugar a un impulso adicional para garantizar la estabilidad y la integridad de la cadena industrial mundial de la cadena de suministro y la cooperación en materia de inversiones para la construcción conjunta del “cinturón y carretera”. En tercer lugar, desde que se produjo la epidemia de neumonía covid – 19, China ha proporcionado 2.200 millones de dosis de vacuna a más de 120 países y organizaciones internacionales, la mayoría de los cuales son países que han construido conjuntamente el “cinturón y carretera”. Esto proporciona apoyo y ayuda a los países para luchar contra la epidemia y promover la reanudación de la producción.
Hay desafíos detrás de las oportunidades. “Por una parte, los grandes cambios que no se han producido en el mundo en los últimos cien a ños están acelerando la evolución, la feroz competencia causada por la nueva revolución científica y tecnológica y la transformación industrial no tiene precedentes, los problemas mundiales como el cambio climático y la prevención y el control de epidemias tienen un impacto sin precedentes en la sociedad humana, y el entorno internacional para la construcción conjunta de un cinturón y una carretera se está volviendo cada vez más complejo. El riesgo de mercado de las inversiones financieras en los países en desarrollo sigue siendo relativamente alto. En cuanto a la inversión directa no financiera, algunos sistemas nacionales de apoyo a la construcción conjunta no son perfectos, la oferta de servicios financieros, de seguros y jurídicos es insuficiente y la demanda de proyectos es difícil de satisfacer. Al mismo tiempo, los problemas políticos y de deuda de los países invertidos también aumentan el riesgo de inversión. Lu Yue va más allá.
Bajo el impulso del crecimiento de la cooperación en materia de inversiones en el “cinturón y carretera”, el impulso de recuperación de la cooperación en materia de inversiones extranjeras de China también es más evidente.
Según el Ministerio de comercio, en el primer trimestre, la inversión extranjera directa de China en toda la industria ascendió a 217760 millones de yuan, un aumento del 5,6% (34.290 millones de dólares, un aumento del 7,9%). Entre ellos, la inversión extranjera directa no financiera fue de 170950 millones de yuan, un aumento del 6,3% (26.920 millones de dólares, un aumento del 8,5%). Las corrientes a los sectores mayorista y minorista ascendieron a 5.450 millones de dólares, lo que representa un aumento del 36,3% con respecto al a ño anterior; Las corrientes a la industria manufacturera ascendieron a 4.350 millones de dólares, lo que representa un aumento del 13,3% con respecto al a ño anterior.
En cuanto a los proyectos contratados en el extranjero, en el primer trimestre, el volumen de Negocios de los proyectos contratados en el extranjero de China ascendió a 184160 millones de yuan, lo que representa una disminución del 5,7% (29.000 millones de dólares, una disminución del 3,7% con respecto al a ño anterior); El valor de los nuevos contratos firmados fue de Shen Zhen Australis Electronic Technology Co.Ltd(300940) millones de yuan, una disminución del 13,3% con respecto al a ño anterior (47.390 millones de dólares, una disminución del 11,5% con respecto al año anterior). Se firmaron 207 nuevos contratos por valor de más de 50 millones de dólares, de los cuales 109 eran proyectos por valor de cientos de millones de dólares.
Lu Yue dijo que desde el punto de vista de los datos, la estabilidad de la cooperación en materia de inversión extranjera de China en el primer trimestre puso de relieve la resiliencia, principalmente en el crecimiento de la inversión Direct a no financiera del mismo período del a ño pasado se redujo a un aumento. Al mismo tiempo, las corrientes de inversión extranjera a los sectores mayorista y minorista, as í como a la industria manufacturera, han seguido aumentando. Esto puede deberse a tres razones: En primer lugar, China siempre se ha adherido a la apertura al mundo exterior y ha alentado a las empresas a buscar canales diversificados de cooperación en materia de inversión extranjera. En segundo lugar, debido al aumento del costo de la mano de obra, el costo de los recursos y el costo ambiental de China, algunos productos tienen ciertas ventajas comparativas en algunos países. En tercer lugar, la industria manufacturera intensiva en mano de obra tiene una fuerte capacidad de absorción de mano de obra excedente, mientras que China, como el mayor país manufacturero del mundo, tiene una capacidad de producción relativamente rica y reservas de capital, y la inversión extranjera puede satisfacer las necesidades de ambas partes.
En cuanto a la tendencia de desarrollo de la cooperación en materia de inversión extranjera de China, Lu Yue predice que, en el futuro, las empresas chinas seguirán invirtiendo en las regiones clave y las industrias clave, con la iniciativa “un cinturón y una carretera” y el rcep como punto de partida, anclando la industria Verde, La economía digital y la cooperación en materia de materiales antiepidemiológicos para proporcionar energía cinética sostenible a la recuperación económica de todos los países.
