Punto de vista básico
La reunión del Comité de Finanzas y Finanzas de China celebrada el 26 de abril propuso claramente que la promoción de la construcción de un sistema moderno de infraestructura se centrara en el largo plazo y tuviera en cuenta las medidas actuales. Aumentamos la inversión en infraestructura (excluida la electricidad) y prevemos un crecimiento anual del 7%, o Q3, de más de dos dígitos.
Reunión del Comité Financiero de China
En la reunión del 26 de abril, la Comisión de Finanzas y Finanzas de China definió claramente el fortalecimiento general de la construcción de infraestructura y la construcción de un sistema moderno de infraestructura, y propuso una serie de importantes despliegues en todos los aspectos de la construcción de un sistema moderno de infraestructura, principalmente en cinco aspectos.
El sistema moderno de infraestructura es la base de la construcción general del sistema socialista de modernización, que tiene gran importancia para garantizar la seguridad nacional, desbloquear el gran ciclo de China, promover el doble Ciclo Internacional de China, ampliar la demanda interna y promover el desarrollo de alta calidad.
Se pide a todos los departamentos regionales que comprendan el espíritu de la reunión del Comité Financiero y promuevan conjuntamente la aplicación de la decisión.
La construcción de un sistema moderno de construcción de capital debe centrarse en los requisitos de "basarse en el largo plazo, avanzar moderadamente, planificar científicamente, conducir en múltiples ruedas y prestar atención a los beneficios", a fin de lograr la unificación de los efectos económicos, sociales, ecológicos y de subsistencia.
En la reunión se aclaró la dirección de desarrollo del sistema de infraestructura modernizado y se fortaleció la construcción de la infraestructura de red, el marco principal del transporte, la base de energía con bajas emisiones de carbono, la infraestructura científica y tecnológica importante, el Centro de transporte integrado y el sistema de recogida y distribución, la infraestructura urbana, la infraestructura agrícola rural y la infraestructura de seguridad nacional.
Mejorar el mecanismo para fortalecer la seguridad de la construcción de infraestructuras, establecer un mecanismo de coordinación de la construcción de infraestructuras importantes para coordinar los recursos y fortalecer la seguridad de los factores; En cuanto a los fondos, aumentar la inversión financiera, ampliar las fuentes de fondos a largo plazo y promover la cooperación entre el Gobierno y el capital social.
¿Cómo interpretar la reunión del Comité financiero chino? Tener en cuenta la situación actual a largo plazo
¿Cómo interpretar la actual reunión del Comité financiero chino? Mira a largo plazo y presta atención al presente. La construcción de un sistema moderno de infraestructura no es un concepto nuevo, ya en el 14º plan quinquenal se ha propuesto claramente la idea de "promover la construcción de infraestructuras tradicionales y nuevas de manera integral y construir un sistema de infraestructura moderno completo, eficiente, práctico, inteligente, verde, seguro y fiable", y se han propuesto los proyectos nacionales importantes correspondientes. La promoción de la construcción de un sistema moderno de infraestructura es un arreglo estratégico a largo plazo en China, que se promueve gradualmente con la transferencia de energía cinética, la transformación industrial y la optimización de la estructura, y no se basa en la presión a corto plazo. Sin embargo, teniendo en cuenta el impacto de la triple presión y la epidemia en China en la actualidad, la presión sobre el crecimiento constante y la protección del empleo ha aumentado considerablemente.
Creemos que la promoción de la modernización de la infraestructura en el momento actual también tiene en cuenta la importancia actual: En primer lugar, la perturbación de la epidemia en la infraestructura es limitada. En el informe del 18 de abril "Target or switch to insurance employment" se analiza en detalle la alta tasa de crecimiento del 8,8% de la infraestructura en el primer trimestre, que se debe principalmente a que la inversión en infraestructura en las regiones epidémicas graves, como Shanghai y Jilin, ocupa una proporción relativamente pequeña en todo el país, y el atributo regional de la cadena de suministro de infraestructura es fuerte, y el riesgo de interrupción del suministro de materias primas es pequeño.
En segundo lugar, la construcción de infraestructura es una parte importante del empleo estable. La tasa de desempleo de la encuesta de marzo alcanzó el 5,8% por encima del umbral del 5,5% y no ha reflejado plenamente el efecto perturbador de la epidemia. La experiencia histórica muestra que el aumento de la infraestructura desempeña un papel importante en la promoción del empleo en China. Esperamos que la Macropolítica del segundo trimestre preste más atención al objetivo del empleo y promueva activamente la capacidad de construcción de infraestructura más allá de una serie de políticas de los principales agentes del mercado, lo que ayudará a estabilizar aún más el empleo desde el punto de vista de la creación de demanda.
En tercer lugar, la tendencia a mediano y largo plazo determina que es posible acelerar la inversión en infraestructura a corto plazo. La Dirección de la transformación económica a medio y largo plazo, el desarrollo industrial y la optimización de la estructura es relativamente determinada, y su necesidad interna determina que el sistema de infraestructura moderna debe ser tomado como la garantía básica. Es factible avanzar y acelerar la construcción moderadamente por adelantado sobre la base de la planificación científica a largo plazo.
Inversión en infraestructura: resonancia entre la política y la aceleración, aumento de las previsiones anuales al 7%
Aumentar las previsiones anuales de inversión en infraestructura al 7%. Por una parte, después de la reunión de la Comisión de Finanzas y Finanzas de China, esperamos que todas las regiones locales colaboren para promover la construcción de un sistema moderno de infraestructura, y que la aceleración del transporte, la conservación del agua, la logística y la infraestructura urbana aumente la escala de la inversión anual en infraestructura. Por otra parte, la situación epidémica en el segundo trimestre de la perturbación de la infraestructura es pequeña, esperamos que la perturbación epidémica disminuya alrededor de junio, la economía entra en la situación de reparación gradual, teniendo en cuenta la baja base en el segundo semestre de 2021, se espera que la tasa de crecimiento de la inversión en Infraestructura se mantenga en un nivel más alto en el segundo semestre de 2022, especialmente después de que la perturbación epidémica disminuya, la lógica de aceleración de los proyectos de infraestructura impulsará activamente la industria de la inversión en infraestructura, con una tasa de crecimiento de Q3 de aproximadamente dos dígitos. En cuanto a las políticas integradas, la aceleración de la construcción y el impacto de la base, elevamos la inversión anual en infraestructura (excluida la electricidad) a un 7% (4%) año tras año, con el apoyo de la nueva infraestructura energética y la nueva infraestructura, el crecimiento anual de la infraestructura (incluida la electricidad) a alrededor del 9% año tras año. Aviso de riesgo: la política cae por debajo de la expectativa, la política macroscópica se endurece por encima de la expectativa, el clima extremo estalla a gran escala
