Chang ‘an New Energy 24 April announcement said that \ \
Chang ‘an e – Star National Edition of the lowest Distribution Model Price 29800 Yuan, 150 km, Long 3.73 meters, Five Doors and five Seat layout. Chang ‘an Run e – Star es el mejor modelo de nueva energía de Chang’ an, debido a su bajo precio y ventas calientes, conocido como “National God car”.
Según los datos de la Asociación de pasajeros, las ventas de e – Star en febrero fueron de 5.560 vehículos, un aumento del 70,7% con respecto al a ño anterior; En enero – febrero, las ventas acumuladas de e – Star fueron de 15.412, un 137,2% más que un a ño antes, ocupando el sexto lugar en la lista de automóviles de nueva energía.
escasez de materias primas
El 24 de abril, Changan New Energy publicó el “aviso sobre la suspensión de la recaudación de pedidos para la versión nacional de e – Star running” que muestra que la reciente escasez de materias primas aguas arriba, la capacidad limitada de vehículos y piezas de repuesto, running e – Star National Model delivery cycle is long. \ Changan New Energy dijo que la Empresa hará to do lo posible para coordinar los recursos de producción para cumplir con los pedidos existentes del plan de producción, para garantizar que los clientes ya reservados recojan el coche lo antes posible.
El sitio web oficial de Changan New Energy muestra que la versión nacional de e – Star está fuera de venta. P align = “center” (Fuente: Changan New Energy official website)
Ya en noviembre de 2021, Changan New Energy corrió a E – Star para detener el rumor de la recepción de pedidos, el reportero de China Securities News de Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) \
Según la información del sitio web oficial, hay cuatro nuevos vehículos de energía, a saber, la versión eléctrica pura cs55, la versión e – Star running, la versión e – Star running, la versión e – pro cs5e y la versión efímera ev460. Entre ellos, el precio más bajo de e – Star es de 298000 a 748000 Yuan.
Medidas para garantizar la producción
Con el fin de desbloquear el transporte logístico y garantizar el funcionamiento estable de la economía, muchos ministerios y comisiones han promulgado recientemente políticas intensivas para resolver las necesidades urgentes de las empresas.
El 18 de abril se celebró una videoconferencia nacional para garantizar la fluidez de la logística y promover la estabilidad de la cadena de suministro de la cadena industrial. Se expedirá un pase nacional unificado en cantidad suficiente, y los resultados de las pruebas de ácido nucleico se reconocerán mutuamente en todo el país en un plazo de 48 horas, y se llevará a cabo la gestión de circuito cerrado de “recoger, ir y perseguir” y no se restringirá el paso a la espera de los resultados del ácido nucleico.
La fábrica de automóviles de pasajeros cerca del puerto completó la prueba de presión de reanudación de la producción el 19 de abril, y realizó la primera producción de automóviles fuera de línea. Tesla Shanghai super Factory también reanudó la producción el mismo día. Tesla dijo que las piezas de automóviles tienen alrededor de una semana de inventario, en la actualidad con el apoyo de los departamentos gubernamentales pertinentes, promover activamente más de 100 proveedores para reanudar la producción, y desbloquear la cadena logística.
Wanlian Securities said that regional Epidemic results in the restriction of the supply of New Energy Automobile Industry Chain, overlapping the High Price of Raw Materials, the short – term New Energy Automobile Industry was greatly affected. Sin embargo, la demanda de vehículos de nueva energía sigue siendo fuerte, y la permeabilidad sigue aumentando, con la reanudación de la cadena industrial, se espera que la producción de vehículos de nueva energía vuelva a encarrilarse.
Mientras tanto, la política de promoción del consumo de nuevos vehículos energéticos se ha introducido gradualmente. Luo Junjie, portavoz del Ministerio de Industria y tecnología de la información, dijo el 19 de abril que el Ministerio de Industria y tecnología de la información seguirá llevando a cabo nuevos vehículos de energía a las zonas rurales y el modelo piloto de intercambio de energía, el lanzamiento de vehículos de dominio público en la ciudad piloto de electrificación completa, acelerar la construcción de instalaciones de carga y cambio de energía.
El Ministerio de Industria y tecnología de la información señaló que estudiaría y aclararía lo antes posible las políticas de apoyo, como la continuación de las preferencias fiscales para la adquisición de vehículos, y optimizaría el enfoque de gestión de “puntos dobles”. De acuerdo con los requisitos del sistema de políticas de “1 + n” de doble objetivo de carbono, organizar y compilar la hoja de ruta para el desarrollo de la industria automotriz con bajas emisiones de carbono para proporcionar orientación a las empresas de la industria.
Al mismo tiempo, el Ministerio de Industria y tecnología de la información promoverá la integración transfronteriza, promoverá el desarrollo de la integración de la tecnología de la electrificación y la tecnología de redes inteligentes, mejorará aún más la seguridad de las baterías de energía, la adaptación a baja temperatura y otras prestaciones, acelerará la aplicación de la tecnología de Cooperación 5G y vehicular, mejorará continuamente la calidad de los productos de los vehículos de nueva energía y la experiencia de conducción.
Hualong Securities cree que la nueva política de consumo de energía de los vehículos sigue aterrizando, para el desarrollo de la nueva industria automotriz de energía para crear un entorno más positivo. Con la entrada de la nueva fuerza de fabricación de automóviles de China, la ventaja competitiva de la marca independiente se hace evidente gradualmente, la tecnología de fabricación de automóviles se complementa gradualmente, y la tendencia de la mejora de la calidad de la demanda de consumo del mercado continuará.
