Fotovoltaica: Esta semana, la cadena de la industria fotovoltaica, el mayor aumento de los precios de las obleas de silicio, seguido de polisilicio aguas arriba y polisilicio, los precios de las células y los componentes aguas abajo permanecen inalterados. Aguas arriba: el polisilicio aumentó un 0,2% y el polisilicio un 0,8% esta semana. Medio: los precios de las obleas de silicio aumentaron un 1,2% esta semana. Afectados por la situación epidémica de esta ronda, de acuerdo con la información de la rama de la industria del silicio, Jiangsu, Zhejiang y Shanghai, un total de cuatro empresas especializadas de obleas de silicio han dejado de producir, dos han dejado de dibujar cristal, una empresa reanudará la producción en un futuro próximo, una empresa ha sido afectada por el enlace de Corte. El impacto de la interrupción de la cadena de suministro logístico causada por la situación epidémica en la cadena industrial aguas arriba y aguas abajo sigue siendo continuo, y la Liberación del lado de la oferta no llega a tiempo. 13 de abril, Longi Green Energy Technology Co.Ltd(601012) upregulated Single – Crystal Silico μ M de espesor (182 / 247 mm) a 6,82 M, el rango de aumento es del 1,8%, que es el quinto aumento de precios en el modelo M10 en el año. Se espera que la oferta de polisilicio en abril sea limitada, la producción disminuya, y la demanda aguas abajo no ha visto el riesgo de cierre, se espera que los precios de los tramos superior e intermedio a corto plazo se mantengan firmes. Aguas abajo: los precios de las baterías y los componentes se mantuvieron en línea esta semana, mientras que los precios aguas abajo se mantuvieron en juego. El seguimiento sigue siendo motivo de constante preocupación por los cambios en la demanda en el extranjero (la India aumentó los derechos sobre las células fotovoltaicas y los módulos en un 25% y un 40%, respectivamente, a partir del 1° de abril, mientras que el Departamento de comercio de los Estados Unidos anunció el 25 de marzo que iniciaría una investigación sobre las células fotovoltaicas de silicio cristalino importadas de empresas chinas en Camboya, Malasia, Tailandia y Viet Nam y que podría imponer derechos antidumping y compensatorios a los paneles de cuatro países del Asia Sudoriental).
Batería: cobalto, níquel: cobalto aumentó 0,4% esta semana, níquel aumentó 5,7%. Litio: el fluoruro de litio siguió disminuyendo un 2,2% este sábado. El carbonato de litio cayó un 1,5% y el hidróxido de litio un 0,1% esta semana. Los precios de los materiales catódicos del modelo 811 se mantuvieron sin cambios el miércoles, mientras que los materiales catódicos de fosfato férrico de litio cayeron un 1,2%. Afectados por la actual ronda de brotes epidémicos, Shanghai, Jilin y otras empresas han sido suspendidas, el fenómeno de la producción. El 9 de abril, Weilai publicó un anuncio diciendo: desde marzo, debido a la epidemia, la empresa se encuentra en Jilin, Shanghai, Jiangsu y otros socios de la cadena de suministro han dejado de producir, todavía no se ha recuperado. Afectados por esto, la producción de vehículos ha sido suspendida, y la planta de Tesla Shanghai también ha sido suspendida. La producción de los fabricantes de automóviles aguas abajo se ha visto obstaculizada, la demanda de pedidos de baterías aguas arriba y sales de litio se ha reducido, las compras se han debilitado y no pueden soportar el alto precio de las operaciones aguas arriba a corto plazo.
Nuevos vehículos energéticos: según los datos de la Asociación China de fabricantes de automóviles, a mediados de marzo de 2022, las ventas de Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) En la actualidad, el costo de las baterías de energía aguas arriba sigue aumentando, y los precios de los nuevos vehículos energéticos también están aumentando. Por otra parte, la rápida propagación de la epidemia que comenzó en marzo ha tenido un gran impacto en la producción y fabricación de automóviles, y las políticas de control de la epidemia también han afectado a la demanda de los consumidores, por lo que las ventas de vehículos de nueva energía en abril pueden verse a corto plazo bajo presión.
Bienes Raíces
Acero: Esta semana el acero al contado cayó 0,2%, el acero al contado cayó 2,8%, el precio de los futuros de acero al hilo aumentó 0,6%. Costo final: el mineral de hierro cayó un 1,5% esta semana. Las existencias de mineral de hierro disminuyeron ligeramente un 2,3%. Lado de la oferta: según los datos de la Asociación China del acero, a principios de abril de 2022, la producción diaria de acero bruto de las principales empresas siderúrgicas fue de 2.224 millones de toneladas, un aumento del 2,96%. Lado de la demanda: en marzo, el PMI de la industria siderúrgica china fue del 44,3%, una disminución de 3,0 puntos porcentuales en comparación con el mes anterior, pero también por debajo de la línea del 50%. La reciente situación epidémica en China es grave, la logística se ve gravemente obstaculizada, el transporte de materiales y productos acabados, el flujo de mano de obra y otros inconvenientes, la demanda a corto plazo está bajo presión. En general, la oferta y la demanda de acero en la actualidad muestran un patrón débil, el seguimiento con la mejora de la situación epidémica, las políticas inmobiliarias locales siguen liberalizándose, la fuerza de la infraestructura, la demanda puede centrarse en la liberación.
Materiales de construcción: cemento: el índice nacional de precios del cemento cayó 0,1% esta semana, de los cuales los precios del cemento en el noroeste cayeron 2,5%, mientras que los precios del cemento en el suroeste aumentaron 1,8%. El este de China se ha visto afectado por la epidemia y se ha detenido en gran medida. Los fabricantes de cemento de la región noroeste aumentaron en los primeros días, la mala aceptación del mercado, y luego redujeron los precios. En el suroeste de China, el precio del cemento se ha incrementado debido al aumento de los precios de las materias primas. Vidrio: los futuros de vidrio cayeron un 1,3% esta semana. Los recientes efectos de la epidemia, el transporte bloqueado, las transacciones al contado son ligeras, los pedidos de obras de construcción son insuficientes, la demanda es más cautelosa.
Consumo
Cerdo: los precios del cerdo aumentaron un 1,6% esta semana y un 3,1% esta semana. La labor de la Comisión de desarrollo y reforma sobre la recepción y el almacenamiento de carne de cerdo siguió avanzando, aumentando la confianza de los agricultores. Además del almacenamiento central, también hay operaciones de almacenamiento. El 8 de abril, Gansu inició la operación de almacenamiento temporal de carne de cerdo, con un total de 1.000 toneladas; El 11 de abril, Jiangxi también puso en marcha una operación de almacenamiento temporal de 1.000 toneladas de carne de cerdo; El 14 de abril, Sichuan inició la segunda mejora en el año, con un total de 1.500 toneladas. Los precios de los cerdos han caído más del 20% desde principios de año, y los precios de los cerdos pueden estar en el Fondo de la molienda.
Shenzhen Agricultural Products Group Co.Ltd(000061) : la soja aumentó un 3,3% esta semana, lo que puede estar relacionado con el fuerte aumento de los precios de la soja cbot, con un marcado aumento de los precios al contado de la harina de soja en China. Esta semana, el maíz y el almidón de maíz disminuyeron un 0,1% y un 0,8%, respectivamente, afectados por la epidemia. Los precios del trigo cayeron un 2,5% a principios de abril.
Material de embalaje de consumo: los precios del PET disminuyeron un 1,8% esta semana, la demanda de compra final se debilitó y el inicio del mercado disminuyó.
Licor: en 2021, el precio de un lote de 53° Maotai fue de 2.820 Yuan, 60 Yuan menos que la semana pasada. I Maotai ha estado en línea durante medio mes, del 31 de marzo al 12 de abril, el número medio diario de suscriptores programados aumentó de 6,2 millones a 7,22 millones. La cantidad total de cuatro productos entregados diariamente se mantuvo estable entre 25.000 y 26.000 botellas.
Turismos: en marzo de 2022, China suministró 1.864000 vehículos de pasajeros, lo que representa una disminución del 0,6% con respecto al a ño anterior, y la tasa de crecimiento disminuyó considerablemente en comparación con el 27,8% del mes anterior. La situación epidémica ha dado lugar a limitaciones logísticas, Jilin, Shanghai, Shandong, Guangdong y otros lugares del impacto de las ventas de automóviles.
Viajes: en marzo de 2022, la tasa de asientos de los tres principales vuelos fue del 60,9%, una disminución del 4,7% con respecto al mes anterior. El 16 de abril se produjeron 19 incursiones de pasajeros en dos aeropuertos de Shanghai, 6 en Hongqiao, 11 en Pudong International y 2 en China. Shanghai, uno de los centros de transporte más importantes del país, ha caído al punto de congelación debido a la epidemia, y se espera que los datos de viajes disminuyan aún más en abril.
Fabricación de productos intermedios
Excavadoras: según los datos de la Asociación China de la industria de maquinaria de construcción, las ventas de excavadoras en China disminuyeron un 53,1% en marzo de 2022 en comparación con el mismo per íodo del año pasado, y la disminución aumentó un 39,6% en comparación con el mes pasado, en el que la “temporada alta no es próspera”, China disminuyó un 63,6% en comparación con el mismo per íodo del año pasado y las exportaciones aumentaron un 73,5%. Esto se debe principalmente a la Alta base del mismo período del año pasado, as í como a la actual ronda de brotes epidémicos que provocaron el cierre de la producción, la falta de demanda.
Camiones pesados: las ventas de camiones pesados en China disminuyeron un 66,6% en marzo de 2022, un 16,7% más que el mes pasado.
El repunte de la situación epidémica en todas partes afecta directamente a la fluidez del transporte logístico y retrasa el proceso de construcción en todas partes, lo que limita la demanda de terminales.
Período
Metales no ferrosos: Macro: el rendimiento de la deuda estadounidense a 10 años alcanzó el 2,83% el 14 de abril. El PPI de los Estados Unidos en marzo fue del 11,2% en comparación con el mismo per íodo del año anterior y se prevé que sea del 10,6%. Metales preciosos: los precios del oro aumentaron un 2,2% esta semana y la plata un 3,9%. Metales industriales: el cobre LME aumentó un 0,2% esta semana, el aluminio LME cayó un 3,0%, el plomo LME aumentó un 3,2% y el zinc LME aumentó un 6,4%. Tierras raras: los óxidos de praseodimio y neodimio cayeron un 8,9% esta semana.
Petróleo crudo: el petróleo crudo aumentó un 11,1% esta semana. La semana pasada, los Estados Unidos y Europa acordaron prohibir el carbón ruso, la primera esfera energética de la Unión Europea para sancionar a Rusia. Los funcionarios europeos están redactando un embargo sobre los productos petroleros rusos, informó el New York Times. La OPEP advierte que un embargo total del petróleo ruso impediría que 7 millones de barriles diarios de petróleo ruso entraran en el mercado internacional, lo que entrañaría graves riesgos de suministro y un nuevo aumento de los precios internacionales del petróleo.
Carbón: el precio de los futuros del carbón de energía aumentó un 1,3% esta semana, el carbón de energía entró en la temporada baja, el consumo diario de energía disminuyó estacionalmente, la situación epidémica suprimió la demanda descendente, el sentimiento de comercio del mercado fue frío, mantuvo la actitud de espera y espera, el margen general del mercado se debilitó.
Transporte: el índice BDI aumentó un 3,7% esta semana, mientras que el índice de flete a granel costero de China siguió disminuyendo un 8,0%. Vale la pena señalar que el índice de carga de vehículos de China aumentó un 2,5% esta semana, y el índice cayó un 26,4% en el último mes. El método de cálculo del índice se basa en el número de tareas de vehículos de la semana en curso y el número medio de tareas de la semana en 2019, que representa la situación actual del transporte de carga de vehículos. La situación epidémica de Shanghai sigue siendo elevada durante el período de funcionamiento, el país tiene muchas carreteras cerradas, afectando gravemente al transporte logístico. El Ministerio de transporte y comunicaciones ha desplegado el trabajo sobre cuestiones logísticas muchas veces esta semana, a partir de esta semana, el Transporte Logístico comenzó a aliviar parcialmente.
