Todos los fabricantes de automóviles y proveedores de piezas de repuesto han reanudado la producción.
La industria automotriz de Shanghái presiona el botón de reinicio.
El 19 de abril se reanudó la producción en la superfábrica de Tesla Shanghai, que había estado cerrada durante 23 días. Se dice que más de 8.000 empleados de Tesla han regresado a la fábrica en los dos días anteriores.
Tesla Factory es el mayor proyecto de fabricación de inversión extranjera en Shanghai. Los datos muestran que en 2021 la planta entregó un total de 484000 vehículos, lo que representa el 51,7% de la entrega mundial total de Tesla, ha alcanzado el nivel de capacidad previsto anteriormente.
Sin embargo, debido a la prevención y el control de epidemias, la planta ha sido recientemente suspendida dos veces. El 16 de marzo y el 17 de marzo, Tesla suspendió la producción durante dos días consecutivos, y desde el 28 de marzo, con el inicio del cierre regional, Tesla también suspendió las actividades de producción de la fábrica.
En la actualidad, la labor de prevención de epidemias todavía está en marcha, Shanghai no ha abolido el cierre y el control en todo el territorio, pero algunas empresas industriales han tomado la iniciativa en la reanudación ordenada de la producción.
El 16 de abril, la Comisión de economía y tecnología de la información de Shanghái publicó las directrices para la prevención y el control de la situación epidémica de la reanudación del trabajo y la producción de las empresas industriales de Shanghái (primera edición), en las que se pedía que se promoviera la reanudación del trabajo y la producción de Las empresas de manera eficaz y ordenada y se garantizara la seguridad y estabilidad de la cadena de suministro de la industria, sobre la base de un riesgo controlable. El mismo día, el primer lote de 666 empresas clave “lista blanca” salió, “Tesla (Shanghai) Co., Ltd. En la lista, y fue etiquetado como” la reanudación necesaria de las empresas fuera de producción “.
La industria automotriz es un pilar importante de la economía de Shanghái, en el primer lote de 666 empresas de reanudación de la producción, más de 250 empresas relacionadas con la industria automotriz, representando casi el 40%, incluyendo Saic Motor Corporation Limited(600104)
Según el reportero del informe económico del siglo XXI, en la actualidad, la fábrica de automóviles de \ ha completado la prueba
Bajo el impulso de la demanda de producción de la fábrica de automóviles, muchos proveedores de componentes aguas arriba también han reanudado la producción. \
Sin embargo, no es fácil volver a trabajar al mismo tiempo que la prevención de epidemias. A partir de la retroalimentación de muchas empresas, debido a factores como la cadena de suministro deficiente, la escasez de personal, la reanudación de la producción actual acaba de comenzar, la capacidad de producción de las fábricas es difícil de recuperar rápidamente el nivel anterior. Es evidente que se necesitan más esfuerzos para que la industria automotriz vuelva a funcionar.
Fábrica de automóviles, proveedores de piezas de repuesto
Shanghai es una base importante de la industria automotriz china, los datos muestran que en 2021, la producción total de automóviles de Shanghái es de 2.833200 vehículos, lo que representa el 10,7% de todo el país. No sólo alberga una gran cantidad de fábricas de automóviles como SAIC y Tesla, sino que también reúne a un gran número de proveedores de piezas de automóviles en el extranjero. Mientras tanto, es urgente reiniciar la producción de automóviles.
Después de que se publicara la primera lista de 666 empresas que reanudaron la producción, varias empresas de la cadena de la industria automotriz anunciaron esta semana que reanudarían la producción. Tesla también confirmó finalmente que la fábrica de Shanghái ha reanudado la producción el 19 de mayo, temprano en el día, las baterías de apoyo, el taller de motores tomó la iniciativa en la reanudación de la producción.
El volumen más grande de Saic Motor Corporation Limited(600104) Una person a cercana a SAIC dijo anteriormente a los periodistas económicos del siglo XXI que “las empresas que realizan pruebas de resistencia sin problemas organizarán la reanudación oficial de la producción lo antes posible”.
Entre ellos, SAIC Lingang Passenger Vehicle Factory reanudó la producción bajo la prueba de presión del primer coche ha sido fuera de línea. It is understood that 4000 Employees are in Plant close – Loop Management, Maintaining Production operation.
“El personal de la fábrica portuaria ha realizado más de 10 rondas de pruebas de ácido nucleico, han reducido el flujo innecesario en el área de trabajo para garantizar la seguridad de la producción. Con el fin de continuar la reanudación de la producción estable, la línea Saic Motor Corporation Limited(600104) \ ha tocado Un informante dijo.
La reanudación de la producción de la fábrica de automóviles también impulsó a los proveedores de piezas a reanudar la producción. Tomando como ejemplo Saic Motor Corporation Limited(600104) \ Yanfeng de Huayu Automotive Systems Company Limited(600741) \
Además, los grandes proveedores de piezas de automóviles Bosch y Saic Motor Corporation Limited(600104) \ Fuentes relacionadas con Bosch Le dijeron a los periodistas económicos del siglo XXI que la base de producción de piezas de automóviles de Bosch en Shanghai se está produciendo a través de la “gestión de circuito cerrado”.
Song Gang, director senior de producción y fabricación de Tesla super Factory, también dijo en una entrevista que muchos proveedores de piezas de Tesla en Shanghái han comenzado a trabajar de nuevo al mismo tiempo que Tesla. De la “lista blanca” se desprende que Ningbo Joyson Electronic Corp(600699) , Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750)
El 20 de abril, el proveedor de piezas de repuesto a gran escala del Grupo continental dijo a los periodistas económicos del siglo XXI, la planta continental de temick Shanghai, está aplicando estrictamente la política de lucha contra las epidemias del Gobierno en la producción de circuito cerrado, la producción de la fábrica, la tecnología, la calidad y La columna vertebral de la gestión y parte del personal de primera línea de producción se quedan en la fábrica, comer y vivir en la empresa para garantizar el progreso normal del negocio.
Es necesario señalar que muchas fábricas de la cadena de la industria automotriz han estado en la producción de circuito cerrado antes, como la fábrica de automóviles SAIC cerca del puerto, la fábrica continental de temick, y así sucesivamente, la gente relacionada con Bosch también dijo a los periodistas, la fábrica de la empresa Shanghái ha estado en la Gestión “cerrada”.
21 Century Economic Reporter interview to learn that because of a certain pre – Sentencing to the situation of Epidemic Prevention, SAIC Passenger Car near the Port Factory had about 3000 Employees before the “closed” production, from the beginning of Semi – closed to completely closed, the entire State has continued for about a month. Después de la política de reanudación del trabajo, el número de empleados ha aumentado.
Escala de producción limitada
La producción se ha reiniciado, pero no es realista volver inmediatamente a los niveles de producción anteriores.
Song Steel, Tesla en los próximos 3, 4 días para escalar gradualmente la capacidad de producción, a la producción total de un solo turno. Se dice que, en circunstancias normales, la planta de Tesla en Shanghai es un “sistema de dos turnos” de producción, incluso si la producción completa de un solo turno, un día de producción de sólo 1.000 vehículos, 365000 vehículos a lo largo del a ño – obviamente menos de la capacidad anual prevista de 500000 vehículos.
Los turismos SAIC se enfrentan a una situación similar.
“A partir del martes (19 de abril), la fábrica tomará un sistema de trabajo de un solo turno. Si la cadena de suministro se mantiene estable, también esperamos escalar gradualmente la pendiente y volver al sistema de turnos antes de la epidemia tan pronto como sea posible”, dijo la persona a cargo de la base portuaria. It is reported that in material safeguard Smooth conditions, the Factory is also two full load operation.
La reanudación de la producción en el contexto de la lucha contra las epidemias es muy difícil. Por un lado, el personal es difícil de poner en su lugar, más o menos afectará el ritmo de la producción. Por otra parte, la situación de la cadena de suministro ascendente también limita la capacidad de seguir produciendo. Tesla, a pesar de la producción completa de un solo turno esta semana, se basa en el hecho de que su inventario de piezas de repuesto puede satisfacer la producción de una semana.
En la actualidad, varios proveedores de piezas Tesla en Shanghai han comenzado a trabajar de nuevo, pero la situación de la oferta de otros proveedores en la región del delta del río Yangtze aún no se ha mejorado. \ En la actualidad, muchos proveedores de la provincia de Jiangsu todavía están en estado de inactividad, y el transporte es más difícil. En la actualidad, el Ministerio de Industria y tecnología de la información, la provincia de Jiangsu, los departamentos pertinentes de la ciudad de Suzhou también están coordinando activamente la recuperación de la cadena de suministro.
“La reanudación del trabajo y la reanudación de la producción todavía se enfrentan a muchos desafíos e incertidumbres, como la estabilidad de la cadena de suministro, etc., y el ritmo de producción se ajustará estrictamente de conformidad con la política de prevención de epidemias del Gobierno”, dijo el funcionario encargado de la base portuaria. Saic Motor Corporation Limited(600104)
Bosch related persons told 21 Century Economic Reporters that they are still Facing Logistics and Supply Chain Procurement Temporary Impact, the output is difficult to reach the previous level. Los ejecutivos de los proveedores extranjeros de piezas de repuesto también dijeron a los periodistas económicos del siglo XXI que sus proveedores aguas arriba están ahora fuera de producción, los productos acabados no pueden ser enviados, también afectaron su suministro.
El funcionamiento normal de la industria automotriz depende de la fuerza conjunta de la cadena industrial aguas arriba y aguas abajo. A partir de la retroalimentación de las empresas de automóviles, no es difícil ver que las dificultades actuales de la cadena de suministro de automóviles, principalmente los proveedores para detener la producción, la logística no es suave, la cadena de la industria automotriz es relativamente larga, aguas arriba y aguas abajo están entrelazados, un bloqueo, tal vez toda la cadena necesita un ajuste dinámico.
