Algunos analistas de la industria señalan que la capacidad de la planta de Tesla en Shanghai no volverá a los niveles previos al cierre hasta mediados de mayo.
Peng suping, reportero de noticias económicas del siglo XXI, informa en Shanghai.
El 18 de abril, se informó de que la planta de Tesla Shanghai podría reanudar la producción más tarde esa tarde. Tesla no respondió positivamente a este mensaje, sino que dijo que el Gobierno solicitará una respuesta activa a la epidemia y organizará la reanudación de la producción.
Según la última lista publicada de 666 empresas clave de reanudación de la producción en Shanghai, Tesla (Shanghai) Co., Ltd., ubicada en Shanghai Lingang Holdings Co.Ltd(600848) \ , está
Tesla Shanghai super Factory had previously stopped Production two Times because of Epidemic control: 16 March, 17 March Tesla had stopped production for two days continuously, 28 March, Tesla also with regional seal control, suspended plant production activities. Se ha informado de que la segunda ronda de suspensión de Tesla estaba prevista inicialmente para cuatro días, pero posteriormente se canceló el plan de reanudación de la producción.
Según fuentes internas, la planta de Tesla Shanghai se cerrará al menos hasta mediados de mayo y se espera que no comience a funcionar plenamente hasta finales del tercer trimestre de 2022, escribió glj Research en un informe a los clientes.
Antes del mercado también se había informado de que Tesla, en respuesta a los inversores estadounidenses, dijo que el Gobierno de Shanghái les había dicho que a mediados de mayo podría reanudar el trabajo (lo que significa que la mayoría de los empleados son libres y el suministro de piezas de repuesto se reanuda), pero el 15 de abril, Tesla Vicepresidente de Asuntos Exteriores Tao Lin dijo en la plataforma social, “Esto es un rumor”.
Guo mingwei, analista de la industria, predijo ayer en la plataforma social que Tesla Shanghai super Factory podría volver a trabajar hoy. Sin embargo, la línea de producción de la fábrica será una operación de un turno después de la reanudación del trabajo, mientras que antes del cierre y el control de Shanghai, Tesla Shanghai Plant es un sistema de dos turnos, por lo que la carga de trabajo por hora se reducirá de 80 – 85 a 40 – 50.
Guo señaló que el retorno a los niveles de producción anteriores dependía del control de epidemias en las fábricas, la reanudación de la cadena de suministro y la mejora significativa de la logística. Espera que la capacidad de Tesla en Shanghai no vuelva a los niveles previos al cierre hasta mediados de mayo.
