El mercado de vehículos de nueva energía sigue siendo muy caliente. En particular, el reciente aumento de los precios de muchos fabricantes de automóviles, para que los consumidores presten más atención a la dinámica del mercado. Al mismo tiempo, la cuestión de la tasa de cobertura de los vehículos de segunda mano de nueva energía también ha atraído la atención de muchas personas dentro y fuera de la industria.
En comparación con las ventas de automóviles de nueva energía, el mercado de automóviles de segunda mano de nueva energía es relativamente frío.
El Sr. Li, que vive en el distrito de Chaoyang de Beijing, dijo a Securities times·e que la tasa media de cobertura de tres a ños para los nuevos vehículos energéticos que compró fue de sólo el 40 por ciento. A través de una evaluación real en el mercado de automóviles usados, planea no considerar la posibilidad de vender o cambiar temporalmente.
Durante mucho tiempo, debido a la baja tasa de cobertura, la velocidad de circulación de los vehículos de nueva energía en el mercado de vehículos de segunda mano también ha sido lenta, lo que ha obstaculizado en cierta medida la sustitución y mejora de los propietarios de vehículos de nueva energía.
en los ¿Y luego impulsar el mercado de automóviles usados de nueva energía?
Aumento colectivo de la tasa de cobertura de los vehículos de nueva energía
Los analistas de la industria dicen que la tasa de cobertura de los vehículos de nueva energía es generalmente baja por varias razones. Por un lado, la batería de energía ocupa la mayor parte del costo del vehículo, cuando la batería de energía se descompone, el valor total del vehículo también se reducirá drásticamente.
Por otra parte, en la actualidad, la mayoría de las empresas de vehículos en el mercado para el primer propietario de vehículos para proporcionar carga, garantía, mantenimiento, rescate vial y otros derechos, y los propietarios de vehículos de segunda mano no pueden disfrutar de los derechos mencionados. Esto también afecta en gran medida al entusiasmo de los consumidores por comprar vehículos de segunda mano de nueva energía.
Sin embargo, recientemente, debido al aumento de los precios de las materias primas y otros factores, el aumento general de los precios de las baterías de energía, los precios de los vehículos han ido en aumento.
Hasta la fecha, más de 70 nuevos modelos de energía del mercado han aumentado los precios, el alcance del aumento de precios de miles de yuan a 10.000 yuan.
El aumento de los precios de los vehículos
Según el Comité de investigación de Finanzas y cobertura de automóviles de la rama de la industria automotriz del Consejo de promoción del comercio internacional de China, “2022·q1 China Automobile Preservation rate Chart” muestra que, en comparación con el mismo período del año pasado, la tasa de cobertura de un año de nuevos vehículos energéticos ha mejorado en general.
El informe muestra que los coches eléctricos Puros con un kilometraje de más de 400 kilómetros son el modelo Tesla 3, el Porsche taycan y el pequeño Peng P7. La tasa de cobertura del modelo Tesla 3 es del 79,58%. It is reported that during the same period in 2021, Tesla Model 3 has an annual rate of 67.43%, 12.15 per cent increase.
Además, la tasa de cobertura de un año de Byd Company Limited(002594) \ han ev,
En la tabla de clasificación de la tasa de cobertura anual de vehículos eléctricos Puros con un kilometraje de más de 400 km, la proporción de vehículos de marca china es mayor, y los vehículos han sido clasificados como 8 modelos. Entre ellos, la tasa de cobertura de un año de Faw e – h59 alcanzó el 66,49%.
En la lista de vehículos eléctricos Puros con un kilometraje de vida inferior a 400 km, SAIC GM Wuling logró la “lista superior” a través de cuatro modelos, entre los cuales SAIC GM Wuling Hongguang mini EV tiene la tasa de cobertura más alta en un año, alcanzando el 75,92%.
Los analistas de la Comisión de Finanzas automotrices y tasa de cobertura de la rama de la industria automotriz de la Comisión China para la promoción del comercio internacional dijeron que a medida que el mercado de automóviles de nueva energía “pastel” se hace más y más grande, las empresas de automóviles que quieren “pastel” compiten por la cuota de mercado. La nueva estructura del mercado de la energía también se ha convertido en la tendencia de “Multi – hegemonía” de Tesla original, el patrón del mercado de la cabeza cambia rápidamente, mientras que el segundo campo de la nueva energía también persigue ferozmente. A medida que el “liderazgo en el mercado” se convierta gradualmente en la principal fuerza impulsora, los nuevos canales energéticos se hundirán obviamente, la demanda de consumo se liberará constantemente sin depender de la política, y el patrón del mercado seguirá acelerando la evolución. Estas tendencias positivas impulsaron el aumento colectivo de la tasa de cobertura de los vehículos de nueva energía.
Además, el análisis de la industria, el aumento de la tasa de cobertura de los vehículos de nueva energía, y en los últimos años la mejora de la marca de vehículos de nueva energía y la mejora de la fuerza del producto. A corto plazo, el aumento de los precios de venta de los vehículos de nueva energía no puede conducir directamente al cambio de su tasa de cobertura.
La tasa de cobertura de automóviles de marca China atrae la atención.
Durante mucho tiempo, los consumidores están muy preocupados por la tasa de cobertura de los vehículos, lo que afecta directamente a su sustitución y venta de vehículos. Por lo tanto, muchos consumidores prefieren comprar productos con una mayor tasa de cobertura.
En los últimos años, con la mejora general de las marcas de automóviles de China, la calidad de sus productos también ha mejorado considerablemente. Especialmente en el campo de los vehículos eléctricos inteligentes, las marcas de automóviles chinos tienen una ventaja obvia en el inicio. Por lo tanto, después de la publicación de “2022·q1 China Automobile Preservation rate Chart”, muchos consumidores se centrarán en la marca china de automóviles.
La List a muestra que la tasa de cobertura de tres a ños de la marca china de automóviles encabeza la lista es lingke 03, una tasa de cobertura del 60,56%. Mientras tanto, Geely Automobile y Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625)
En la lista de la tasa de cobertura de tres años de SUV de marca china, la mayoría de los modelos fueron clasificados como Great Wall Motor Company Limited(601633) \
Aunque en comparación con las marcas extranjeras, la tasa de cobertura de las marcas de automóviles en China todavía tiene cierto margen de mejora, en comparación con antes, la tasa de cobertura de las marcas de automóviles en China ha aumentado en general. Especialmente en el mercado de automóviles bajo el impacto de la epidemia, la tasa global de cobertura de las marcas de automóviles de China ha mostrado un Estado relativamente estable.
Según el informe de la tasa de cobertura de automóviles de China de marzo de 2022 publicado por la Asociación China de circulación de automóviles, recientemente, el impacto de la epidemia, el ciclo de entrega de automóviles nuevos se ha prolongado, lo que ha dado lugar a que muchos consumidores pospongan el plan de intercambio de automóviles, en marzo de este año, la velocidad de circulación de automóviles de segunda mano se ha ralentizado significativamente, la reducción de precios de los automóviles de segunda mano se ha convertido en un fenómeno común, la tasa de cobertura correspondiente también ha disminuido, y las marcas de automóviles como SAIC masters, Byd Company Limited(002594) Debido a la alta proporción de vehículos de nueva energía, la tasa de cobertura de sus productos aumentó en su lugar.
