Tras la primera pérdida de ingresos de explotación en 2020, el año pasado el rendimiento de Shanghai International Airport Co.Ltd(600009)
El 15 de abril, Shanghai International Airport Co.Ltd(600009) ( Shanghai International Airport Co.Ltd(600009) , Shanghai International Airport Co.Ltd(600009) .sh) publicó su informe anual 2021. Afectados por la epidemia de neumonía covid – 19, los ingresos de explotación de la empresa el año pasado ascendieron a 3.728 millones de yuan, una disminución del 13,38% con respecto al a ño anterior. El beneficio neto atribuible a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa es de – 1.711 millones de yuan, en comparación con – 1.267 millones de yuan en el mismo período del año pasado. Ganancias básicas por acción – 0,89 Yuan.
El aeropuerto de Pudong aseguró un total de 349500 salidas de aviones en todo el a ño, un aumento del 7,32% año tras año. El caudal de pasajeros fue de 32.206800 pasajeros, un aumento del 5,68% con respecto al año anterior. El caudal de carga y correo fue de 3.982600 toneladas, un aumento del 8,03% con respecto al año anterior. El índice de producción se recuperó ligeramente el año pasado, pero el caudal de pasajeros del aeropuerto de Pudong y la finalización de los vuelos de despegue y aterrizaje fueron menores de lo previsto a principios de año.
Este informe financiero explica que, debido a que la situación epidémica de China limita la reanudación del crecimiento del volumen de Negocios de las rutas aéreas chinas, limitada por la situación epidémica mundial, el volumen de Negocios de las rutas aéreas internacionales sigue siendo muy afectado, el desarrollo de las operaciones de la empresa y las operaciones de los clientes siguen viéndose afectados por la situación epidémica, la presión sobre las operaciones sigue siendo grande.
En términos trimestrales, los ingresos aumentaron trimestralmente el año pasado, y la pérdida neta aumentó trimestralmente en los tres primeros trimestres, alcanzando los 510 millones de yuan en el tercer trimestre, mientras que la pérdida neta disminuyó ligeramente a 460 millones de yuan en el cuarto trimestre.
Los ingresos de la aviación, que representan el 49,67% de los ingresos totales, ascendieron a 1.852 millones de yuan, un aumento del 7,21% con respecto al año anterior. Debido a la continua incidencia de neumonía covid – 19, el caudal de pasajeros de las rutas internacionales disminuyó año tras año, representando el 19,42% de los turistas y los ingresos relacionados con el correo de carga 724 millones de yuan, una disminución del 1,9% año tras año.
Los ingresos no aéreos, que representan el 50,33%, ascendieron a 1.876 millones de yuan, una disminución del 27,18% con respecto al a ño anterior. Entre ellos, el 17,61% de los ingresos comerciales de catering fue de 656 millones de yuan, una disminución del 48,23% con respecto al a ño anterior, debido principalmente a la epidemia, los ingresos de alquiler de tiendas libres de impuestos disminuyeron significativamente con respecto al año anterior.
El año pasado, los ingresos de alquiler de las tiendas libres de impuestos de Shanghai International Airport Co.Ltd(600009)
Mirando hacia atrás antes de la epidemia, los ingresos de Shanghai International Airport Co.Ltd(600009) \
Según el anuncio anterior, los alquileres de tiendas libres de impuestos pagados por Shanghái entre 2017 y 2019 ascendieron a 2.555 millones de yuan, 3.681 millones de yuan y 5.210 millones de yuan, respectivamente, lo que representa el 23,30%, el 39,53% y el 47,60% de los ingresos de explotación de la empresa entre 2017 y 2019.
Sin embargo, en el informe anual de 2020 se menciona que el poder adquisitivo del consumo libre de impuestos en los puertos del aeropuerto ha cambiado debido a muchos factores, como la exención de impuestos de las islas periféricas de Hainan, las tiendas libres de impuestos en la ciudad y el comercio electrónico transfronterizo, as í como a la continua disminución de los derechos de importación.
Con el impacto de la epidemia, el flujo internacional de pasajeros se ha reducido drásticamente y el tiempo de permanencia en las zonas densamente pobladas se ha reducido.
El 29 de enero de 2021, las Partes publicaron un acuerdo complementario. Según el anuncio, la firma del acuerdo complementario sobre la transferencia de derechos de gestión del proyecto de tiendas libres de impuestos del Aeropuerto Internacional Pudong de Shanghai hace que la realización de los ingresos de las tiendas libres de impuestos de 2021 a 2025 dependa en gran medida del progreso de la epidemia y de la recuperación del flujo de pasajeros en Las rutas internacionales del aeropuerto Pudong y Hong Kong, Macao y Taiwán de China. En la reunión informativa sobre el desempeño de 2020, celebrada el 23 de abril de 2021, el Presidente Xin shujun dijo que, en ausencia de nuevos casos de fuerza mayor o cambios importantes en las circunstancias, el acuerdo permanecería en vigor hasta la expiración del plazo estipulado en el contrato original.
De acuerdo con el anuncio de junio del año pasado, el Gobierno de China planea comprar el 100% de las acciones de Shanghai Hongqiao International Airport Co., Ltd., el 100% de las acciones de Shanghai Hongqiao International Airport Co., Ltd., el 100% de las acciones de Shanghai Pudong International Airport Co., Ltd. Y los activos relacionados con la cuarta pista de Shanghai Pudong International Airport Co., Ltd.
Una vez concluida la reestructuración, Hongqiao Company y Logistics Company se convertirán en filiales de propiedad total de Shanghai International Airport Co.Ltd(600009) \ Esto significa que el aeropuerto de Pudong y el aeropuerto de Hongqiao se fusionarán y gestionarán, sus vuelos de ruta se optimizarán de manera uniforme, y el diseño de carga de Shanghai también se optimizará. En el anuncio de seguimiento, también se mencionó la confianza de la operación de reestructuración en la mejora de la rentabilidad y la competitividad básica del Grupo Aeroportuario.
Anteriormente, un analista senior de la industria de la aviación China dijo a los periodistas que “Hongqiao Airport, Pudong Airport two major Hub Airport Restructuring, can solve the past years of existing inter – Industry Competition problem, seems to strengthen the ability to Resist Risk Together, but the future can save Shanghai International Airport Co.Ltd(600009)
En cuanto a las perspectivas futuras, el informe anual de Shanghai International Airport Co.Ltd(600009) \ \ \ \
En cuanto al plan de actividades de seguimiento, en el informe anual se señala que, en lo que respecta a las operaciones de aviación, la asignación de recursos de aviación se llevará a cabo a fondo para promover la recuperación de las principales industrias y seguir haciendo un uso flexible del tiempo de inactividad internacional para asignar plenamente el mercado chino y el mercado de carga. En cuanto a las empresas no aeroespaciales, se harán esfuerzos para superar la situación epidémica y la transformación del modo de consumo en el impacto de las operaciones comerciales, la optimización continua de la distribución comercial y la integración de los recursos comerciales. Y buscar el desarrollo diversificado, mejorar la rentabilidad comercial, promover la innovación industrial y financiera, abrir nuevos puntos de crecimiento de beneficios.
Al cierre del 15 de abril, Shanghai International Airport Co.Ltd(600009) \
