Después de que el coche de nueva energía se acerca a la marea de aumento de precios, varios vehículos eléctricos de dos ruedas (la mayoría de la gente se llama “el burro eléctrico”) también emiten el aviso de aumento de precios sucesivamente.
Recientemente, Maverick Electric publicó un anuncio diciendo que las materias primas, como la batería de litio aguas arriba, aumentaron significativamente el 1 de abril en toda la gama de productos de litio precio de orientación al por menor para un aumento de 200 – 1000 Yuan. Otras marcas también han cambiado de precio, el modelo de batería de litio Emma aumentó en 200 ~ 600 yuan; Yadi espera que el precio aumente entre 100 y 200 yuan en abril; Tailing también espera un ajuste de precios, el aumento actual es desconocido.
Se ha informado de que el aumento de los precios de los vehículos eléctricos se debe principalmente al aumento de los precios de las materias primas, lo que da lugar a un aumento de los costos de producción.
Lo que merece más atención es que no sólo los vehículos eléctricos de dos ruedas, sino también las bicicletas se ven afectadas por el aumento de los precios de las materias primas. Algunos analistas de la industria, o conducir a compartir bicicletas, compartir los operadores de vehículos eléctricos también siguieron el aumento de los precios para compensar parte de la presión operacional causada por el aumento de los costos.
Fabricante: el aumento de los precios no cubre el aumento de los costos
La Sra. Zhang, que se dedica a la venta y reparación de vehículos eléctricos en los últimos 10 años, dijo que los precios de los vehículos eléctricos de dos ruedas han aumentado desde el año pasado. En general, su tienda media mes para reponer las mercancías, la última reposición, el precio de compra de cada coche que la última reposición alrededor de 180 Yuan más caro. “Los precios de fábrica de los fabricantes son caros, sólo podemos ajustar pasivamente los precios de venta, el aumento general de los precios de compra en cuanto a cuánto aumentamos, los beneficios realmente no aumentan. Los precios entre las marcas no variarán mucho.
Desde 2021, varias marcas de vehículos eléctricos de dos ruedas han llevado a cabo un ajuste de precios. A principios de noviembre de 2021, Emma y Yadi emitieron un aviso de aumento de precios, aumentando el precio al por mayor y terminal de los vehículos eléctricos 50 ~ 100 yuan.
“Ahora un poco mejor coche eléctrico de batería de litio, el precio es de 34.000 Yuan. Muchos fabricantes han subido el precio, nuestro precio actual no ha aumentado, pero también se estima que es rápido. Comprar o comprar temprano.” Un fabricante de vehículos eléctricos de dos ruedas que no quiere nombrar a la persona a cargo de “China Economic Weekly” dijo a los periodistas.
Además del aumento de los precios, algunas marcas de vehículos eléctricos de dos ruedas también están fuera de stock. En la mañana del 11 de abril, la compañía eléctrica no. 9 emitió una declaración de escasez de algunos modelos, diciendo que algunos modelos eléctricos No. 9 estaban fuera de stock en algunos mercados regionales. Al mismo tiempo, el aumento previsto para el 1 de abril también se retrasó hasta el 25 de abril para algunos modelos de precios.
Para el aumento de precios, el CEO de Mavericks Electric Li Yan dijo que el aumento de precios es uno de los medios para hacer frente al aumento de los precios de la cadena de suministro. Para hacer frente al aumento de los costos por otros medios, sólo se pueden integrar las etapas superior e inferior. “Maverick Electric no tiene suficiente volumen, el aumento de precios es realmente pasivo.
El Sr. Li también dijo que, incluso si los precios aumentaban, el alcance todavía no cubría el aumento de los costos y requería cierto sacrificio de beneficios.
“Ahora tengo un coche eléctrico para comprar dos a ños, en ese momento gastó 2400 Yuan. Si más tarde tiene que ser reemplazado, puedo aceptar el rango de precios dentro de 3000 Yuan, más caro entonces debe considerar.” El Sr. Sun, ciudadano de Beijing, dijo a China Economic Weekly.
Yadi Electric Vehicle dealer fan Boss introduced, Although the current sales have not been greatly affected after the price increase, but compared with, in fact, no Price increase time is good to sell a bit. Un concesionario de vehículos eléctricos Emma también dijo que los consumidores de vehículos eléctricos de dos ruedas valoran más el rendimiento y la relación calidad – precio, el aumento de precios afectará en cierta medida a las ventas.
Aguas arriba: el aumento de los precios de las materias primas es la causa principal, pero también este año.
Los fabricantes de vehículos eléctricos de dos ruedas no quieren nombrar a la persona a cargo de la “China Economic Weekly” reportero dijo que con el coche de combustible, la lógica del aumento de los precios de los vehículos de nueva energía, el aumento de los precios de los vehículos eléctricos de dos ruedas es el factor central del aumento de los precios de las materias primas, entre ellos, hierro, aluminio, cobre y otras materias primas, baterías de litio, motores y otras materias primas aguas arriba de los precios.
Desde el Festival de primavera de este año, los precios de las materias primas, como lingotes de aluminio, plomo, acero, cobre, productos químicos, caucho y metales no ferrosos, siguen aumentando debido a la forma internacional y al entorno económico, junto con la influencia de la situación epidémica fuera de China, el aumento de los costos logísticos y humanos y otros factores, lo que ha dado lugar a un aumento sustancial de los precios de los componentes básicos de los vehículos eléctricos de dos ruedas, como el motor, la batería, los neumáticos, la amortiguación, el marco y las piezas de plástico.
En una entrevista con los medios de comunicación, el Director de una fábrica de bicicletas eléctricas de marca dijo que el aumento de los precios de los metales aumenta los costos, un aumento correspondiente de los precios de los motores en un 20% ~ 30%. Además de los motores eléctricos, el litio utilizado en las baterías de litio, as í como la apariencia de los componentes utilizados en las materias primas químicas en diversos grados de aumento de precios.
Changzhou Wujin jinshun Electrical and Electrical Co., Ltd. Related person told “China Economic Weekly” Reporter, the motor is Electrical Appliances or various Mechanical Beijing Dynamic Power Co.Ltd(600405) \ , is the key
It is reported that Currently the main material of the Market Power Battery – level lithium carbonate, in the Early 2021, the average Price is only 50000 Yuan / ton, the end of the end of 290000 Yuan / ton, only one year up to 480%. En 2022, el aumento del carbonato de litio no se ha ralentizado en absoluto. El 14 de abril, los últimos datos de Shanghai Ganglian E-Commerce Holdings Co.Ltd(300226)
Aunque los precios actuales del litio han disminuido en comparación con antes, la presión sobre los costos de producción se ha aliviado, pero el análisis de la industria, el suministro de carbonato de litio también mantendrá un Estado de equilibrio estrecho. “El precio del carbonato de litio sigue siendo alto en un Estado de escasez de oferta y demanda. Debido a la alta dependencia de China de los minerales extranjeros, el suministro de carbonato de litio se mantendrá en un Estado de equilibrio apretado.” Cheng Ling, analista de baterías de litio xinxuan, dijo.
“Para el mercado de vehículos eléctricos de dos ruedas, el costo del uso de baterías de litio es alto y el suministro sigue siendo escaso. En la actualidad, los pedidos de varios proveedores de baterías de litio de marcas de vehículos eléctricos de dos ruedas en China están programados para finales de este año”, dijo Yu QingJiao, Secretario General de la Alianza de innovación tecnológica de baterías de nuevo tipo y Presidente de la Asociación de 100 miembros de baterías.
El aumento del precio del litio tiene un gran impacto en los fabricantes de vehículos eléctricos que utilizan baterías de litio, pero menos en los fabricantes de baterías de plomo – ácido.
Li Yan, CEO de Maverick Electric, dijo que los precios actuales de las baterías de litio aumentaron un 20% ~ 30%, incluyendo la materia prima básica carbonato de litio aumentó alrededor de nueve veces. Sin embargo, si se utilizan baterías de plomo – ácido, el costo total aumenta alrededor del 1% – 2% debido a que el plomo no ha aumentado mucho.
También sugirió que la tendencia de la industria era reemplazar las baterías de plomo – ácido por baterías de litio. “Si el costo de las baterías de litio aumenta, la permeabilidad de las baterías de litio se ralentizará?”
Industria: compartir bicicletas o subir los precios
“China Economic Weekly” Reporter noted in the interview, not only two – wheel Electric Vehicles, bicycles are also affected by the price of Raw Materials.
Un ejecutivo de una empresa de fabricación de bicicletas en Shenzhen admite que ha experimentado por primera vez un aumento de los precios de las materias primas durante tanto tiempo. El lingote de aluminio es el componente básico de la bicicleta, que representa entre el 20% y el 30% del costo de la bicicleta. Su precio ha aumentado de 13.000 Yuan / tonelada a 23.000 Yuan / tonelada, con un aumento de más del 80%.
Saitlet (Foshan) Plastic Products Co., Ltd. Es un proveedor de piezas de bicicleta. Se especializa en la fabricación de lámparas y reflectores.
La persona a cargo de la empresa, materiales metálicos, plásticos y otras materias primas, los precios aumentaron en general en un 15% – 20%, lo que dio lugar a un aumento significativo de los costos de producción de las empresas. Con el fin de reducir la presión sobre los costos, el precio de fábrica de los productos tuvo que aumentarse en un 5% ~ 10%.
Changzhou Wujin jinshun Mechanical & Electrical Co., Ltd. Dijo a China Economic Weekly que el caucho como la principal materia prima para la producción de neumáticos de bicicleta, los precios comenzaron a aumentar en el tercer trimestre de 2020, ha estado en un alto nivel de conmoción, 2021 cuarto trimestre de los precios del caucho de nuevo récord, Hasta 15.425 Yuan / tonelada.
El análisis de la industria, en el inventario final no se ha digerido, el mercado para completar el aumento de precios todavía necesita un proceso, se espera que la futura industria descendente y el extremo del mercado se verán afectados.
Vale la pena señalar que el aumento de los precios en la industria aguas arriba puede afectar a las personas que viajan diariamente en vehículos eléctricos compartidos, bicicletas compartidas.
El fabricante de vehículos eléctricos de dos ruedas ha anunciado recientemente que espera obtener un beneficio neto de 6,13 millones de yuan a 16,34 millones de yuan para los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa en 2021, una disminución de 85,77 millones de yuan a 95,98 millones de yuan en comparación con el mismo per íodo del a ño anterior, una disminución del 84% al 94% en comparación con el mismo per íodo del año anterior. Jiangsu Xinri E-Vehicle Co.Ltd(603787) \
A este respecto, el análisis de la industria, el seguimiento de las bicicletas compartidas, las empresas de vehículos eléctricos compartidos pueden tener que aumentar los precios para compensar parcialmente el aumento de los costos causados por la presión operacional.
Los fabricantes de vehículos eléctricos de dos ruedas no quieren nombrar a la persona a cargo de la “China Economic Weekly” dijo a los periodistas que, de acuerdo con sus fabricantes aguas abajo de la retroalimentación de las empresas de bicicletas compartidas, la presión de costos actual es realmente mayor que antes, “algunas empresas han estado considerando el Aumento de los precios, pero no aumentará, cuándo aumentará, no se ha oído hablar de ello.”
