El 8 de abril, el Ministerio de transporte y el Ministerio de Ciencia y Tecnología publicaron el “14º plan quinquenal de innovación científica y tecnológica en el campo del transporte”, y propusieron que la tecnología de conducción automática se aplicara en algunos escenarios para 2025, y que la inversión en la industria de la conducción inteligente siguiera siendo un camino fácil.
En la actualidad, Beijing Jingwei Hengrun Technology Co., Ltd. (en lo sucesivo denominada “Jingwei Hengrun”) es una de las pocas empresas de China que puede lograr la cobertura de productos electrónicos de conducción inteligente, servicios y soluciones de investigación y desarrollo, soluciones integrales de conducción inteligente de alto nivel. Algunos productos y servicios básicos rompen el monopolio extranjero, y el nivel tecnológico y la posición de mercado están en la posición de liderazgo entre los proveedores chinos.
El 6 de abril, la empresa anunció la emisión, el precio de 121,00 Yuan / acción, correspondiente a la emisión de pe 244,87 veces, y el 12 de abril anunció los resultados de la emisión.
2021 Performance increased by 87.83%,
Desde marzo, el índice compuesto de Shanghai, el índice compuesto de Shenzhen han experimentado una fuerte caída en la parte inferior del molino, la sección 50 siguió disminuyendo, y no se ha estabilizado. Los mercados están dominados por el Estado de ánimo, que se transmite a los mercados de primer nivel, en medio de una combinación de aumentos y reducciones de las tasas de interés de la Reserva Federal, temores de que el PIB no esté a la altura de las expectativas y preocupaciones recurrentes sobre la recuperación económica.
De acuerdo con el resultado de la emisión emitido por Jingwei Hengrun, el número de acciones suscritas por los inversores en línea es de 6.406600 acciones, lo que representa el 66,30% de la cantidad emitida en línea, la cantidad suscrita es de 775 millones de yuan, la cantidad suscrita es de 3.260900 acciones, la cantidad suscrita es de 395 millones de yuan, en el entorno general del mercado sigue siendo bajo, la cantidad de abandono de los inversores es relativamente alta.
Sin embargo, cuanto más perturbado es el Estado de ánimo, más importante es el pensamiento independiente.
El precio de la oferta pública inicial de la empresa es de 121 Yuan / acción, la relación precio – beneficio de la oferta es 244,87 veces, sin embargo, la relación precio – beneficio de la oferta corresponde a la deducción de los beneficios netos no atribuibles de 2020.
Según el último folleto publicado por la empresa el 12 de abril, los ingresos de la empresa alcanzaron los 3.262 millones de yuan en 2021, un aumento del 31,61% con respecto al a ño anterior, y el beneficio neto deducido de la no devolución alcanzó los 111 millones de yuan, un aumento sustancial del 87,83% con respecto al año anterior. Por lo tanto, el beneficio neto deducido de la no devolución en 2021, la relación precio – beneficio del Banco de desarrollo correspondiente de la empresa fue de 130,37 veces.
Además, debido a que Jingwei Hengrun estableció la Plataforma de tenencia de acciones de los empleados antes de la emisión y la cotización en bolsa, hay una gran cantidad de gastos de pago de acciones durante el período de referencia, y de acuerdo con las “primeras preguntas de negocios” de la Comisión Reguladora de valores de China, “para el pago de acciones durante el período de servicio establecido, los gastos de pago de acciones deben ser compartidos en el período de servicio con el método adecuado, e incluidos en las pérdidas y ganancias recurrentes”.
El apéndice de la Carta de intención del folleto muestra que la empresa pagará 32.181900 yuan por acciones en 2020 y 37.389900 yuan por acciones en 2021.
Por lo tanto, si se excluye el efecto de la tasa de pago de las acciones en el cálculo de la relación precio – beneficio de la emisión, la relación precio – beneficio de la emisión correspondiente al precio de emisión es de 158,73 veces (2020) y 97,60 veces (2021).
El proceso de investigación tiene por objeto reflejar mejor el valor intrínseco de la empresa, pero un precio de emisión más alto no conduce necesariamente a la ruptura, como lo demuestra el caso de las nuevas acciones más caras de la historia.
El 9 de diciembre de 2021, la empresa de la Junta de la Ciencia y la tecnología hemai shares (688032.sh) publicó el resultado de la investigación, el precio de emisión es 557.80 Yuan / acción, después de la emisión pe alcanza 225.94 veces, los inversores en línea abandonan la suscripción a 651400 acciones, la proporción alcanza el 6,51%, la cantidad alcanza 363 millones de yuan.
Sin embargo, las empresas cotizadas en el primer día de negociación aumentaron a 824 Yuan / acciones, o 47,72 por ciento, el precio final de cierre a 725,01 Yuan / acciones, o 29,98 por ciento, si la suscripción y la venta en 824 Yuan / acciones de alto, los inversores pueden obtener beneficios de 133100 yuan por firma.
En el actual entorno de mercado deprimido, el precio de las acciones de hemai también siguió recientemente el ajuste, pero el último precio de cierre sigue siendo de 616,99 Yuan / acción, mucho más que el precio de la oferta pública inicial.
Rompiendo el monopolio extranjero, la cuota de mercado de los productos Adas es la segunda.
Dejando de lado las condiciones anteriores, el núcleo de la inversión en una empresa sigue siendo el valor intrínseco y la fuerza motriz del crecimiento de la empresa, en lugar de la valoración, porque, con el crecimiento continuo de la empresa y el aumento de la rentabilidad, la valoración de la empresa también se ajustará aún más, y Jingwei Hengrun tiene un buen historial de negocios, muy creciente.
A partir de los datos de explotación, los ingresos de explotación de la empresa aumentaron constantemente a 3.262 millones de yuan entre 2018 y 2021, y la tasa de crecimiento compuesto de tres años fue del 28,46%. En 2021, el beneficio neto de la empresa matriz ascendió a 146 millones de yuan, con una tasa de crecimiento compuesto de tres a ños del 91,56%.
Detrás del alto crecimiento está la barrera de la competencia de las empresas que invierten continuamente en I + D.
Desde su creación en 2003, frente a la rápida innovación tecnológica en el campo de la electrónica automotriz, Jingwei Hengrun ha seguido de cerca las tendencias cambiantes de la industria y las necesidades básicas de los clientes intermedios, ha estado estudiando nuevas tecnologías y explorando nuevos avances, y siempre se ha adherido a la investigación independiente y a la inversión continua en I + D. Entre 2018 y el 30 de junio de 2021, la inversión total en I + D de Jingwei Hengrun ascendió a 1.129 millones de yuan, con una tasa media de gastos de I + D del 15,65% en cada período del informe.
Durante el período que abarca el informe, la proporción de personas con títulos de posgrado o superiores en la empresa ha sido superior al 50%, de las cuales el 55,48% en 2020 es mucho mayor que en las empresas comparables.
La inversión a largo plazo en I + D ha dado resultados notables. Al 30 de junio de 2021, Jingwei Hengrun y sus filiales habían obtenido un total de 1.477 patentes autorizadas, de las cuales 617 eran patentes de invención y el 41,77% eran patentes de invención.
Con el apoyo de la fuerte fuerza de I + D de la empresa, el nivel tecnológico de la empresa sigue mejorando, el campo de negocio se está expandiendo y la cuota de mercado se está apoderando rápidamente.
En la actualidad, la empresa es una de las pocas empresas de China que puede lograr la cobertura de productos electrónicos de conducción inteligente, servicios de investigación y desarrollo y soluciones, soluciones integrales de conducción inteligente de alto nivel. La empresa Adas y otros productos y servicios básicos rompen el monopolio extranjero, realizan la sustitución de importaciones, el nivel técnico y la posición de mercado están en la posición de liderazgo de la industria.
Según las estadísticas de zos Automotive Research, en 2020 la empresa ocupó el octavo lugar en la cantidad de ensamblaje de proveedores de sistemas de visión previa de automóviles de pasajeros en China, siendo la única empresa local entre los diez principales proveedores; De acuerdo con las estadísticas del Instituto de investigación de vehículos inteligentes de alta tecnología, la cuota de mercado de los productos de alerta temprana Adas de tractores pesados ocupa el primer lugar en el mercado. Bajo la marea de la electrificación, la inteligencia y la sustitución nacional, el límite de capacidad de la empresa se ha expandido continuamente, ha roto el límite del proveedor de electrónica de automóviles tradicional, se ha dado cuenta de la entrega del plan de la flota portuaria no tripulada l4, y el espacio de crecimiento futuro es enorme.
Además, la empresa cuenta con recursos de clientes descendentes de alta calidad para garantizar un crecimiento sostenido del rendimiento.
Desde 2014, la empresa ha obtenido sucesivamente la acreditación de laboratorio CNAS, la certificación SGM GP – 10, la certificación Geely Supplier Laboratory, la certificación Great Wall Supplier Laboratory, etc. El negocio está dirigido al Grupo Faw, Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951) , Saic Motor Corporation Limited(600104) , Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) \ \ \ \ \ \ \ \ \
Smart Driving Long SLOPE Snow: Jingwei Hengrun is expected to get a higher Market Share
Con el rápido desarrollo de la industria automotriz china, las autoridades de la industria han promulgado una serie de políticas relacionadas con la fabricación inteligente y la modernización de la industria automotriz tradicional, apoyando el desarrollo de la industria automotriz inteligente y eléctrica, proporcionando un buen entorno normativo y un fuerte apoyo normativo para el desarrollo de la industria automotriz electrónica.
Jingwei Hengrun es una de las pocas empresas de China que puede cubrir productos electrónicos de conducción inteligente, servicios de investigación y desarrollo y soluciones, y soluciones integrales de conducción inteligente de alto nivel.
El último 14 de marzo, el informe de investigación especial de la industria de automóviles inteligentes publicado por Tianfeng Securities Co.Ltd(601162) \
En el informe se prevé que las ventas totales de automóviles en China alcancen los 30 millones en 2025 y el 3,5% en cinco años; McKinsey espera que el mercado mundial de electrónica de automóviles alcance los 362000 millones de dólares en 2025 y el 8,7% en CAGR en cinco años, con la tendencia de la electrificación y la inteligencia. Con el desarrollo de la tecnología de conducción automática, se acelera la comercialización de la conducción inteligente de alto nivel.
Con el desarrollo de la tecnología de proveedores electrónicos de automóviles independientes en China, y el aumento de la demanda de tecnología inteligente y la velocidad de iteración, los proveedores independientes chinos han comenzado a realizar avances en el campo de la electrónica de automóviles e incluso la conducción inteligente de alto nivel. Los proveedores independientes representados por Jingwei Hengrun y Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920)
