¡La proporción de abandono supera con creces las nuevas acciones más caras de la historia de las acciones a! ¿El concepto de electrónica de automóviles es seis veces mayor que la valoración de las nuevas acciones de sus pares es un desastre frecuente?

Los tres principales índices a lo largo de la Línea Roja, o más del 2% intradía. En comparación con esto, el mercado de nuevas acciones no está funcionando bien, la lista de hoy N haichuang (haichuang Pharmaceuticals) y n Weijie (jiechuang CORE) Ambos rompen.

El resultado de la publicación de la nueva emisión de acciones que se publicará después del cierre de la lista, el inversor en línea renunció a la cantidad de suscripción de unos 395 millones de yuan. Según el cálculo, la proporción de abandono en línea alcanza el 33,76% es decir alrededor de 3,37 de cada 10 \ 35

El anuncio muestra que todos los inversores renuncian a la suscripción de acciones por parte de los principales aseguradores conjuntos, el número de acciones suscritas representa el 10,87% de la escala total de la emisión, que es también la proporción de la cantidad de abandono en la escala total de la emisión.

Cabe señalar que, según las estadísticas, la relación entre el número de descartes de Jingwei Hengrun mencionado anteriormente alcanzó un máximo de casi una década La última vez que la tasa de descartes fue tan alta Además,

Los resultados de la emisión de un anuncio, los inversores han sido acalorados. Algunas personas dijeron que “la nueva pérdida de dinero ahora que la proporción de los dos años anteriores, quién se atreve a correr riesgos”, “varias nuevas acciones no se rompen”; También se dijo: “ahora quién se atreve a jugar tan alta relación precio – beneficio de las entradas”, “ver la relación precio – beneficio de la industria para comprar de nuevo”, “el valor de retorno es el camino del desarrollo”.

Vale la pena mencionar que los resultados de la nueva emisión de acciones de Jingwei Hengrun también muestran que los inversores fuera de línea no tienen ningún abandono 23456 \ \ \ \ 35 Además, Jingwei Hengrun se basa en Faw Innovation Fund, baic huajin Fund y Qi automobile industry fund. Anteriormente, en noviembre de 2020, la empresa firmó un acuerdo de aumento de capital con 16 instituciones de inversión, como Faw Innovation Fund y baic huajin Fund.

A partir del año pasado, el fenómeno de la ruptura del primer día de cotización de nuevas acciones ha ocurrido repetidamente, y recientemente, la tasa de ruptura se ha disparado de nuevo. Desde marzo, el rendimiento de las nuevas acciones desde las estadísticas, las 46 nuevas acciones cotizadas, el primer día de la ruptura de 27 acciones, representa casi el 60% 23457 . Esto afecta en cierta medida al entusiasmo de los inversores por jugar.

Al mismo tiempo, Shanxi Securities Co.Ltd(002500) \ \ \ piensa, las nuevas

La información pública muestra que Jingwei Hengrun El precio de emisión es de 121 Yuan 23457 , la relación precio – beneficio es de 244,87 veces 23457 \ y la relación precio – beneficio de su industria es de 38,84 veces.

Y, de acuerdo con el informe de investigación de valores de China Gold, en comparación con las empresas cotizadas en la misma industria de Huizhou Desay Sv Automotive Co.Ltd(002920) , Thunder Software Technology Co.Ltd(300496) 35

En respuesta, Jingwei Hengrun en el anuncio de emisión anterior \ \ \ \ \

Básicamente, como proveedor de servicios de tecnología de sistemas electrónicos integrados, Jingwei Hengrun ofrece productos electrónicos, servicios de investigación y desarrollo, soluciones y soluciones integrales de conducción inteligente de alto nivel para clientes en automóviles, equipos de alta gama, transporte no tripulado, etc. Los clientes de la empresa cubren FAW GROUP, Sinotruk Jinan Truck Co.Ltd(000951) 35 Innafa, Antolin, bergwarner y otros proveedores internacionales de automóviles de primera clase. Al mismo tiempo, también ha sido galardonado con el equipo de gama alta de China shangfei, Crrc Corporation Limited(601766)

Según el negocio principal de Jingwei Hengrun, los ingresos de los productos electrónicos superan el 70%. De 2019 a 2021, la tasa de crecimiento anual compuesto de los ingresos de explotación y el beneficio neto de la empresa matriz fue del 28,5% y el 91,6%, respectivamente. Debido a la disminución de la escala de ventas de la industria de vehículos comerciales aguas abajo en el mismo per íodo, la escasez de chips de grado de regulación de vehículos y otros factores, la empresa espera una pérdida neta de 20 millones de yuan a 40 millones de yuan en el primer trimestre de 2022.

Jingwei Hengrun recaudó 5.000 millones de yuan de fondos públicos, de los cuales Jingwei Hengrun planea invertir 2.259 millones de yuan en la base de producción de electrónica de automóviles de Nantong Jingwei Hengrun. El período de amortización de la inversión estática del proyecto es de unos 7 años, y la tasa de rendimiento financiero interno general del proyecto es del 26,02%.

- Advertisment -