Evento: el 11 de abril, la Federación de turismos publicó los datos de producción y venta de turismos de marzo: ventas al por mayor de 1.814000 vehículos, una disminución interanual del 1,6%, un aumento del 23,6%; Las ventas al por menor de 1.579000 vehículos disminuyeron un 10,5% y aumentaron un 25,6% año tras año. La producción de 1.823000 vehículos de pasajeros disminuyó un 0,3% año tras año y aumentó un 22,0% mes tras mes.
Las ventas al por mayor de turismos aumentaron un 23,6% en marzo y un 8,3% en enero – marzo. Afectados por la epidemia, en marzo las ventas al por mayor de 1.814000 vehículos de pasajeros disminuyeron un 1,6% año tras año y aumentaron un 23,6% mes tras mes. La demand a de reposición de existencias se superpone a las ventas de vehículos de nueva energía, de enero a marzo, un total acumulativo de 5.439000 vehículos al por mayor, un aumento del 8,3% con respecto al a ño anterior, un excelente rendimiento. En marzo, las ventas al por menor de 1.579000 vehículos disminuyeron un 10,5% en comparación con el mismo per íodo del año anterior y aumentaron un 25,6% en comparación con el per íodo del mes anterior. De enero a marzo, el total de ventas al por menor ascendió a 4.915000 vehículos, una disminución del 4,5% con respecto al a ño anterior. En marzo, la producción de 1.823000 vehículos de pasajeros disminuyó un 0,3% año tras año y aumentó un 22,0% mes tras mes. De enero a marzo, la producción acumulada de 5.361000 vehículos, un aumento del 11,0%. Aunque la logística se ha retrasado desde finales de marzo, el suministro de chips ha mejorado continuamente desde diciembre de 2021, y el rendimiento de la producción final es más fuerte.
De enero a marzo, la cuota de autonomía alcanzó el 48%, un aumento de 9,7 PCT. En marzo, las ventas al por menor de marca propia ascendieron a 750000 vehículos, lo que representa un aumento del 17% anual y del 37% anual. En marzo, la cuota de autonomía fue del 48,2%, lo que aumentó en 11,5 PCT en comparación con el mismo período del año anterior. De enero a marzo, la cuota de autonomía alcanzó el 48%, un aumento de 9,7 PCT. En marzo, las principales marcas de empresas conjuntas vendieron 590000 vehículos, lo que representa una disminución del 30% en comparación con el a ño anterior y un aumento del 9% en comparación con el mes anterior. Entre ellos, la cuota de Japón es del 20%, lo que representa una disminución de 3 PCT. La proporción de Alemania disminuyó un 18%, 7 PCT en comparación con el mismo período del año anterior; La participación de los Estados Unidos disminuyó un 10%, 0,5 PCT; Aumento de la participación del sistema jurídico en 0,3 PCT. En cuanto a los vehículos de lujo, afectados por el control de las principales zonas de venta, en marzo se vendieron 230000 vehículos de lujo al por menor, lo que representa una disminución del 14% con respecto al a ño anterior y un aumento del 43% con respecto al mes anterior.
En marzo, los turismos de nueva energía aumentaron un 43,6% y la tasa de penetración de los turismos de nueva energía fue del 25,1%. En marzo, la venta al por mayor de 455000 vehículos de pasajeros de nueva energía aumentó un 122,4% en comparación con el mismo per íodo del año anterior y un 43,6% en comparación con el mes anterior (el aumento se acerca a la tendencia de marzo).
Entre ellos, 371000 vehículos eléctricos puros, un aumento del 116,8%; Los 84.000 vehículos híbridos enchufados aumentaron un 151,3% año tras año.
En marzo, la tasa de penetración de los nuevos vehículos energéticos al por mayor fue del 25,1%, y la tasa de penetración de los nuevos vehículos energéticos de marca propia fue del 41%. La tasa de penetración de los vehículos de lujo es del 34%; Sin embargo, la tasa de penetración de los nuevos vehículos energéticos de las principales marcas de empresas conjuntas es sólo del 3%.
En cuanto a las empresas de automóviles, las ventas al por mayor de nuevos vehículos energéticos de top5 son Byd Company Limited(002594) 104, Tesla China 66.000, SAIC GM 51.000, Chery 22.000 y GAC EA 20.000, respectivamente. En el sector minorista, en marzo se vendieron 445000 vehículos de pasajeros de nueva energía, lo que representa un aumento del 137,6% con respecto al a ño anterior y del 63,1% con respecto al mes anterior (mejor que en marzo). En marzo, la tasa de penetración de los nuevos vehículos energéticos al por menor fue del 28,2%, lo que representa un aumento de 17,6 PCT.
Se espera que los nuevos vehículos energéticos mantengan un alto crecimiento y que los vehículos tradicionales se recuperen después de la reducción de la epidemia. En cuanto a los nuevos vehículos energéticos, algunos vehículos comienzan una nueva ronda de aumento de precios, pero en la actualidad las empresas de automóviles acumulan más pedidos sin aumento de precios, se espera que los pedidos se digan principalmente en marzo – abril, en segundo lugar, el alto precio del petróleo conduce a la mejora de la relación calidad – precio de los nuevos vehículos energéticos, además de los usuarios de vehículos energéticos de gama media y alta principalmente para aumentar la compra, la capacidad de consumo y la fuerte demanda rígida, Mantenemos nuestra previsión de ventas de 22 años de 5,65 millones de nuevos vehículos de pasajeros energéticos (de los cuales 4,18 millones son eléctricos puros y 1,47 millones son híbridos enchufados). En cuanto a los vehículos tradicionales, la escasez de chips se ha aliviado continuamente desde finales de 2021. Con el control efectivo de la situación epidémica, la demanda de reposición de existencias y la promoción de ventas de terminales han aumentado, y se espera que los vehículos de pasajeros tradicionales se recuperen.
Se recomienda encarecidamente a las empresas de automóviles y piezas de repuesto independientes de alta calidad. En las empresas de vehículos completos, se recomienda enfáticamente a los líderes de la industria de alta calidad:
Byd Company Limited(002594) (E Platform 3.0, DMI Model Co – Launch Force), Guangzhou Automobile Group Co.Ltd(601238) (New Energy Vehicle accelerated Expansion, fuel Vehicle Bottom up, joint venture contributed significant Performance Resilience), Great Wall Motor Company Limited(601633) \ (fuel oil, Mixing, pure Electricity have come into a strong product cycle); Entre las empresas de piezas de repuesto, se recomienda principalmente Zhejiang Founder Motor Co.Ltd(002196) (expansión de nuevas fuerzas + autonomía de primera línea + clientes de alta calidad en el extranjero), Jiangsu Changshu Automotive Trim Group Co.Ltd(603035) (beneficio de nuevas fuerzas de volumen de clientes), Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems Co.Ltd(601799) (beneficio de la industria de lámparas de gama alta), Mingxin Automotive Leather Co.Ltd(605068) \ (expansión de nuevas fuerzas + entrega de nuevos productos).
Consejos de riesgo: la escasez continua de chips, el desarrollo de nuevos productos menos de lo esperado, las ventas de vehículos nuevos menos de lo esperado.
