¡Vamos a detener la producción! ¡Ning Wang mejora la prevención y el control! New Energy Vehicle Industry Chain

Las nuevas empresas de la cadena de la industria automotriz de energía se enfrentan a graves desafíos.

El 10 de abril, wei lai confirmó que debido a la situación epidémica, los socios de la cadena de suministro habían dejado de producir, y la producción de vehículos de wei lai se había suspendido. Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) \ April Muchas de las principales empresas de piezas de repuesto de la cadena industrial de vehículos de nueva energía también revelaron a los periodistas de Shanghai que la producción de la empresa se vio afectada por la epidemia. Aviso de cambio de producción y entrega de Wellcome

La epidemia se extendió a Weilai y otras empresas.

“Un coche no puede producir una sola pieza.” “Wei lai Presidente Li Bin dijo. Como la primera empresa de vehículos eléctricos de nueva potencia que cotiza en bolsa, wei lai introdujo que desde marzo de 2022, debido a la epidemia, la empresa se encuentra en Jilin, Shanghai, Jiangsu y otras provincias (ciudades) socios de la cadena de suministro han dejado de producir, todavía no se ha reanudado. Como resultado de ello, se ha suspendido la producción de vehículos completos.

Wei lai explicó que debido a las razones anteriores, muchos de los vehículos de los usuarios de wei lai retrasarán la entrega en el futuro próximo, pero también por favor los usuarios entienden. Junto con los socios de la cadena de suministro, la empresa se esforzará por reanudar la producción lo antes posible y entregar los vehículos lo antes posible, siempre que se cumplan los requisitos de prevención de epidemias. “Esta situación no es nuestra, muchos fabricantes han suspendido la producción. Estamos tan ansiosos como todos, esperamos que la epidemia pase pronto.” “Wei lai dijo la fuente.

Además, personas cercanas a Tesla dijeron que los empleados de la planta de Tesla en Shanghai recibieron una notificación por correo electrónico el 3 de abril para seguir en casa y cumplir con las regulaciones comunitarias. En respuesta, Tesla dijo el 10 de abril a los periodistas de la bolsa de Shanghai que no hay noticias relevantes que transmitir.

Como la mayor cuota de mercado de la nueva compañía de baterías de energía, Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750) La empresa concede gran importancia a la prevención de epidemias y fortalece la comunicación con los departamentos pertinentes por primera vez. \

Las personas interesadas dijeron a los periodistas de la bolsa de Shanghái que, debido a los efectos de la situación epidémica, la base de Hefei se detuvo durante medio día, la base de investigación y desarrollo de Shanghái también se vio afectada.

El impacto de la epidemia atraviesa la nueva cadena de la industria automotriz energética.

Además de las empresas de vehículos eléctricos y baterías eléctricas, otros proveedores de componentes de la nueva cadena de vehículos energéticos también se han visto afectados por la epidemia. Bosch está reduciendo el personal en dos fábricas en Shanghai. Continental group concerned persons told Reporters on April 10, located in Shanghai, Changchun and other Areas Affected by the Epidemic Production Base Although in close – Loop Production, not stopped, but Capacity compared with closed control before the Reduction.

Las empresas de la cadena de suministro de automóviles en la región de Jiangsu, Zhejiang y Shanghai cubren casi todos los eslabones de la producción de piezas de automóviles. Bajo la influencia de la epidemia, las empresas de producción de piezas de automóviles se encuentran en la región o se mueven lentamente, o fortalecen el control, lo que resulta en que estas empresas o la producción o los productos no pueden ser enviados fuera de la fábrica.

Wei lai antes de que el inventario no pueda satisfacer la demanda de producción cuando la respuesta dijo: “hemos hecho la acción de preparación en el período anterior, pero el impacto de la epidemia es más largo de lo esperado. El modelo et7 en la fase inicial de producción, muchas piezas de repuesto y vehículos, también experimentará la capacidad de escalada, la dificultad de preparación es mayor.”

Los expertos de la industria señalan que la epidemia se ha extendido repetidamente a los consumidores y productores de automóviles. Según los datos de la Asociación de Turismos, en el cuarto trimestre de marzo de 2022, el mercado minorista de turismos en sentido estricto alcanzó un promedio diario de 39.000 vehículos, una disminución del 29% en comparación con el mismo período del a ño anterior, lo que representa un rendimiento relativamente anormal; Las ventas al por menor de los principales fabricantes en la tercera semana y la cuarta semana de marzo fueron de 35.000 y 39.000 vehículos, respectivamente, lo que representa una disminución de casi el 30% con respecto al a ño anterior. Debido a que muchas de las principales bases de producción de automóviles de Shanghai, Changchun, Shenyang y otras ciudades en diferentes grados de sellado, los datos de producción y ventas del segundo trimestre no son optimistas.

Saic Motor Corporation Limited(600104) Sin embargo, otros talleres que dependen de la cadena de suministro externa para comenzar a trabajar se ven afectados por la suspensión de la producción y la renovación de algunos equipos.

Según la Asociación China de fabricantes de automóviles, la capacidad de carga de la batería de energía en 2021 alcanzó los 80,51 GWh, lo que representa el 52,1% de toda la industria. Algunos expertos de la industria dijeron a los periodistas que las principales compañías de baterías como Contemporary Amperex Technology Co.Limited(300750)

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