Shenzhen Shenzhen Yan Tian Port Holdings Co.Ltd(000088) as a World – class Shipping Hub in Guangdong, Hong Kong, Macao and the Great Bay Area, the Development of Resilience is full. Según los datos proporcionados por la aduana de Shenzhen el 7 de abril, en el primer trimestre de 2022, las mercancías importadas y exportadas a través de Shenzhen Yan Tian Port Holdings Co.Ltd(000088)
El Acuerdo de asociación económica regional amplia (rcep) entró en vigor el 1 de enero de este año. Con el fin de ayudar a las empresas a disfrutar de los beneficios, la aduana de Shenzhen explicó en detalle las medidas preferenciales de la política rcep y las condiciones de disfrute de los beneficios mediante conferencias fuera de línea y videoconferencias en línea. Al mismo tiempo, Shenzhen Customs also actively develops Transfer Collection collage, Expand “Combination Port”, Support New Route Opening, assist to expand trade channel.
A partir del 13 de marzo, las aduanas de Shenzhen crearon el “Canal de correo rápido marítimo” de Shenzhen y Hong Kong, a través del “transporte marítimo transfronterizo de Shenzhen y Hong Kong + enlace de transferencia de aduanas por carretera nacional” para proporcionar a las empresas un canal logístico más diversificado para el transporte de la logística de correo rápido y garantizar una cadena de suministro de correo rápido sin problemas. En marzo, las importaciones y exportaciones de Hong Kong a través de Shenzhen Yan Tian Port Holdings Co.Ltd(000088) \ Como proyecto de transporte intermodal ferroviario marítimo, el transporte intermodal ferroviario marítimo Yantian – Jiangmen en la zona de la Bahía también mejora la capacidad de evacuación de la zona portuaria y la eficiencia general del transporte.
El 21 de marzo, el primer tren expreso “Dongguan Yantian Hongkong” se puso en marcha oficialmente, y por primera vez se adoptó el modo “una caja al final” de la Caja ferroviaria para proporcionar una nueva ruta para el despacho rápido y eficiente de mercancías.
El 23 de marzo, con el atraque suave del buque “lizan”, se inauguró la primera ruta directa “CPH” desde Yantian hasta el puerto filipino de Cebu, que es la segunda ruta del sudeste asiático abierta después de la entrada en vigor del rcep, lo que hace que la ruta que cubre la región RCE P aumente a 23.
El 27 de marzo, 24.000 buques portacontenedores súper grandes de clase TEU “Long Wei” zarparon por primera vez. El buque “Changwei” es actualmente el mayor buque portacontenedores del mundo, con una superficie de cubierta de casi 4 campos de fútbol. Los contenedores cargados se pueden conectar de extremo a extremo desde Shenzhen a Guangzhou.
Al mismo tiempo, las aduanas promueven activamente una serie de medidas para optimizar el entorno empresarial portuario, incluida una mayor promoción de la reform a del “puerto combinado de la zona de dawan”, “elevación directa del lado del buque” y “carga directa de llegada”, a fin de apoyar a las empresas en la aplicación flexible de diversos modos de despacho de aduanas, a fin de reducir los costos y aumentar los beneficios para las empresas. Desde este año, “guanyan Portfolio” se ha puesto en marcha oficialmente para añadir nuevos miembros al puerto de combinación de la región de dawan. En el primer trimestre, Shenzhen Yan Tian Port Holdings Co.Ltd(000088) (fin)
