¿Detrás de la adquisición de 3.7 mil millones de vehículos estelares de ee.u u. Y Eastern: grandes grupos de concesionarios de automóviles levantan una ola de fusiones y adquisiciones?

El 4 de abril, China meidong Automobile Holdings Limited (1268.hk, en lo sucesivo denominado: meidong Automobile) emitió un anuncio diciendo que el Grupo completó la adquisición de Star motor sales Group Co., Ltd. (en lo sucesivo denominada: Star motor) a un costo de 3.700 millones de yuan.

Los datos muestran que Star Cars fue registrado en Hong Kong en 2009 para operar la marca de automóviles Porsche, en Nanjing, Qingdao, Tianjin, Chongqing, Weifang, Jinan y Zhengzhou tiene 7 distribuidores de automóviles 4S, 4 centros de exposición y 3 centros de servicio, un total de 14 puntos de operación.

Hasta el 31 de diciembre de 2019, 2020 y 2021, las ventas de vehículos de pasajeros Star ascendieron a 4.633 millones de yuan, 5.182 millones de yuan y 5.910 millones de yuan, respectivamente, lo que representa el 91,80%, el 92,15% y el 92,21% de los ingresos de las operaciones en curso, y el número total de ventas de vehículos nuevos fue de 6.609, 7.121 y 7.534, respectivamente. Los ingresos por servicios posventa ascendieron a 414 millones, 441 millones y 499 millones, respectivamente.

El margen bruto total es de aproximadamente 9,10%, 9,40% y 10,66%, respectivamente. Entre ellos, el margen bruto de las ventas de vehículos de pasajeros es de aproximadamente 5,93%, 6,28% y 7,65%, y el margen bruto de los servicios posventa es de aproximadamente 44,62%, 46,02% y 46,34%, respectivamente.

El 13 de diciembre de 2021, American Eastern Automobile firmó un acuerdo de compra y venta (Acuerdo de compra) con wearnes starchase Limited, la empresa matriz de Star automobile, para adquirir todas las acciones emitidas de Star automobile, con un costo total de 3.700 millones de yuan. Esta adquisición se limita a siete tiendas Porsche 4S propiedad de Star automobile, y otras marcas de distribución no están incluidas en el ámbito de aplicación de la adquisición.

“Debido a que Star Cars es básicamente la misma industria que midea en China, con un modelo de negocio similar y una rica experiencia en la distribución de automóviles de marca Porsche, la adquisición es una oportunidad oportuna para que el Grupo se expanda a un mercado de distribución de automóviles de lujo más rentable a través de la adquisición.” Debido a la escasez de licencias de distribución, el crecimiento interno es difícil o requiere tiempo y costos para expandir el negocio, dijo el anuncio. La adquisición consolidará aún más la posición de midea en el negocio de distribución de automóviles de lujo (especialmente los coches de marca Porsche) y ampliará la red de tiendas de automóviles de marca Porsche de 9 tiendas (hasta el 31 de diciembre de 2021) a 16 tiendas, mientras que la adición de 7 tiendas en el área de expansión de midea y otras áreas complementará eficazmente las tiendas de distribución y servicios existentes.

Vale la pena señalar que la cobertura regional del negocio de Star car se ajusta a la estrategia de expansión de ee.u u. Para hacer frente a la transición de la ciudad de baja línea al consumo de automóviles de lujo, y se convierte en una forma eficaz de EE.UU. Para ampliar rápidamente el negocio de distribución Porsche y centrarse en El negocio general de distribución de automóviles de lujo.

Aceleración de la expansión

Los datos muestran que meidong Automobile fue fundada en 2004, el núcleo de negocio es Toyota, Hyundai dos marcas conjuntas, centrándose en la segunda, tercera y cuarta línea de diseño urbano, en 2013 en la placa base de Hong Kong listado sólo 15 tiendas 4s.

Después de ocho años de desarrollo, midea se centra en marcas de lujo de alto crecimiento como Porsche, Lexus y BMW. La red de ventas se ha expandido a 700 (al 31 de diciembre de 2021), y el tamaño total de las tiendas 4S se ha multiplicado por casi cinco.

Después de la adquisición de Star car, el número de tiendas Porsche 4S de midea aumentará a 16, convirtiéndose en uno de los tres principales distribuidores de Porsche en China, después de la propiedad / Holding Porsche, yongda motor.

It is understood that since 2012, U.S. East Automobile obtained Porsche Brand car Distribution right. A través de la supervisión, evaluación y análisis de la situación actual del mercado y el negocio de la industria de distribución de automóviles, as í como de otros actores clave del mercado (incluyendo, pero no limitado a, la red de distribución y los distribuidores de automóviles de marca Porsche en China), midea considera que las condiciones del mercado de Star Cars y el Grupo se mantendrán estables y crecientes, y no se espera ningún cambio adverso significativo a corto plazo.

“Después de la adquisición, la empresa ha comenzado a ajustar y mejorar la estructura empresarial existente y la capacidad empresarial a mediano y largo plazo del grupo objetivo. La cooperación y la integración entre el equipo empresarial de la empresa y el equipo existente del grupo objetivo están avanzando constantemente.” “Estados Unidos este coche expresa.

Cabe señalar que, gracias al rápido crecimiento del mercado chino de automóviles de lujo, los ingresos totales de EE.UU. Y China Oriental alcanzaron los 23.577 millones de yuan en 2021, un aumento de alrededor del 16,7% con respecto al a ño anterior. Entre ellos, los ingresos procedentes de las ventas de nuevos turismos ascendieron a 20.829 millones de yuan, lo que representa un aumento del 16,0% y el 88,3% de los ingresos totales. Los ingresos por servicios posventa ascendieron a 2.747 millones de yuan, lo que representa un aumento del 22,0% y el 11,7% de los ingresos totales.

Sin embargo, con el aumento de las ventas de automóviles nuevos, el costo de las ventas también aumentó un 14,5% de 18.172 millones de yuan en 2020 a 20.806 millones de yuan. El aumento de los costos de venta se debe en gran medida al aumento de las ventas de nuevos vehículos de pasajeros y al aumento de las operaciones de servicio posventa, dijo medco. El costo de venta de los nuevos turismos y el costo de venta del servicio posventa aumentaron en un 14,4% y un 15,5%, respectivamente.

En cuanto a los beneficios, el beneficio bruto de ee.u u. Y East Automobile en 2021 fue de 2.771 millones de yuan, un 36,1% más que el año anterior; El margen bruto fue del 11,8%, un aumento del 1,7%. El margen bruto de las ventas de turismos aumentó un 1,3% al 6,8%; El margen bruto de servicio posventa aumentó 28 puntos porcentuales hasta el 49,1%. El beneficio neto fue de 1.213 millones de yuan, un aumento del 57,4% y un margen de beneficio neto del 5,1%, un aumento del 1,3% con respecto al mismo período de 2021.

Los vehículos de marca de gama alta se han convertido en la principal fuente de ingresos de ventas para los vehículos de motor de ee.u u. Este año, BMW, Porsche y Lexus han vendido 8.792 millones de yuan, 4.853 millones de yuan y 4.270 millones de yuan, respectivamente, lo que representa el 42,2%, el 23,3% y el 20,5% de los ingresos totales de ventas de los nuevos vehículos de pasajeros.

Las ventas, limitadas por la escasez de suministros, aumentaron un 7,7% año tras año en 2021 con 61.595 coches nuevos vendidos en los ee.u u. BMW, Porsche y Lexus vendieron 24.964, 5.708 y 11.699 unidades, respectivamente.

En la actualidad, el mercado chino se ha convertido en el mayor mercado único de Porsche. Los datos muestran que en 2021, Porsche China entrega casi 96.000 unidades.

“El Grupo continúa llevando a cabo su centro de atención de marca de gama alta eficaz, cooperando con la estrategia de” una sola ciudad y una sola tienda “para ampliar su red de distribución. En 2021, el Grupo añadió cuatro tiendas y compró tres nuevas. Al 31 de diciembre de 2021, había 70 tiendas gestionadas conjuntamente En Beijing, Hebei, Hubei, Hunan, Jiangxi, Fujian, Guangdong, Gansu y Anhui.” En la noche del 30 de marzo, la compañía dijo en los resultados de 2021.

En la lista de los 100 principales grupos de distribuidores de la Asociación China de circulación de automóviles a lo largo de los años, los automóviles estadounidenses y orientales han mostrado una tendencia al alza durante muchos a ños, y en 2020 han aumentado al número 23.

La escasez de chips y la creciente incertidumbre geopolítica en la cadena de suministro en 2022 seguirán aplicando prudentemente la estrategia de M & A, ampliando aún más el alcance de las operaciones y manteniendo el crecimiento sostenible, dijo.

Go and Go

La fusión y reorganización del Grupo de distribuidores también se está llevando a cabo en el campo de la circulación de automóviles.

Por un lado, aunque el suministro insuficiente de chips conduce a la escasez de existencias de automóviles nuevos, el Grupo de concesionarios de automóviles nuevos tasa bruta de interés ha aumentado considerablemente, pero muchos grupos de concesionarios de automóviles pequeños y medianos también son difíciles de decir optimista; Por otra parte, Tesla, Weilai, ideal, como representante de la nueva empresa de fabricación de automóviles está acelerando el hundimiento, una variedad de canales coexisten en la nueva situación está tomando forma.

Detrás de esto, el Grupo de concesionarios de la cabeza continúa el diseño de la pista de coches de lujo, a través de la auto – construcción, fusiones, adquisiciones y otros medios “para” la competencia de la tienda 4S se intensifica, y los recursos de alta calidad se concentran gradualmente en los concesionarios de la cabeza.

En octubre de 2021, el Grupo zhongsheng completó su adquisición de renfu (China) Co., Ltd., que finalmente se negoció por unos 1.314 millones de dólares. Los datos muestran que antes de M & A, el Grupo zhongsheng tiene 75 tiendas de marca Mercedes – Benz, además de M & a 25 tiendas de marca Mercedes – Benz, Mercedes – Benz autorizado a 100 tiendas. Después de la adquisición, la cuota de mercado del Grupo en la marca Mercedes – Benz aumentó significativamente a alrededor del 18%, fortaleciendo la posición de mercado de la marca Mercedes – Benz en el segundo mayor distribuidor en China, al mismo tiempo que el Grupo consolidó aún más la posición de liderazgo regional en los segmentos de mercado del sur de China y el oeste de China.

Debido a la transformación y mejora del mercado de automóviles de China, la marca de lujo 4S shop en los últimos años ha obtenido buenos ingresos, el Grupo zhongsheng más de una adquisición a gran escala de la marca Mercedes – Benz 4S shop. En julio de 2020, el Grupo zhongsheng compró 8 tiendas 4S de baolide por 720 millones de yuan, incluyendo 6 tiendas 4S de Benz en Hubei, Fujian, Yunnan y Jiangxi. En enero de 2019, el Grupo zhongsheng adquirió 7 tiendas Mercedes – Benz 4S, como Zhejiang Jiuhua, por 202 millones de yuan. En julio de 2017, el Grupo zhongsheng compró cuatro tiendas Benz Business 4S en Shandong por 262 millones de yuan. En enero de 2017, el Grupo zhongsheng compró cinco tiendas 4S en Jiangsu por 675 millones de yuan, incluyendo tres tiendas 4S de la marca Mercedes – Benz.

También en octubre de 2021, yongda anunció que compraría dos tiendas BMW 4S y dos tiendas Lexus 4S en la provincia de Jiangsu por 833 millones de yuan. Anteriormente, como el famoso grupo de concesionarios de automóviles BMW en China, yongda ha adquirido muchas tiendas BMW 4s.

En agosto de 2021, la adquisición de 420 millones de vehículos de motor de ee.u u. East Nanjing Association, consolidó aún más su posición en el sistema Lexus como el segundo mayor grupo de distribuidores.

Vale la pena mencionar que, gracias al crecimiento del mercado de automóviles de lujo de China, el Grupo de distribuidores zhongsheng, yongda, meidong, Harmony automobile, que se centra en el negocio de marcas de lujo, ha logrado un crecimiento sustancial en 2021.

“El potencial de crecimiento de este circuito es muy grande, el consumo de automóviles de China en los últimos años se ha desplazado significativamente a las ciudades de segunda y tercera línea, debido al fuerte crecimiento económico y a los mayores ingresos disponibles de los residentes, las marcas de lujo serán muy buscadas. Harmony Automobile dijo en el informe financiero que con el lanzamiento de varios coches nuevos de BMW en 2022 traerá un aumento de las ventas de la empresa, las ventas de 2022 alcanzarán 46.000 vehículos, un aumento del 11,8% año tras año, Harmony Automobile seguirá explotando el negocio principal – el potencial de los distribuidores de marcas de lujo y Súper lujo.

Con este fin, Harmony Automobile planea ampliar la red a través de la adquisición. Harmony planea a ñadir un 15% más de tiendas en 2022 y ahora tiene cuatro nuevas licencias de marcas de lujo, incluyendo dos Ferrari, un Bentley y un Lamborghini.

Sin embargo, en la expansión del negocio de marcas de lujo al mismo tiempo, el Grupo de distribuidores principales también se enfrenta a Tesla, wei lai y otros nuevos fabricantes de automóviles propugnan el desafío del modelo de negocio directo. En el nuevo modelo de negocio, los consumidores pueden completar la reserva en línea y otros servicios, la entrega y el servicio post – venta en tiendas fuera de línea. En comparación con el modelo tradicional de autorización de automóviles 4S, el papel de los distribuidores se debilita y los beneficios se ven afectados.

Además, debido a la influencia de las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles, las empresas tradicionales de automóviles también están probando un nuevo modelo de ventas. En la actualidad, Volvo, SAIC Volkswagen ID. Series, SAIC Audi y otras marcas han intentado el modelo de agencia.

Frente a los nuevos vehículos energéticos y a los cambios en el modo de comercialización, los principales grupos de distribuidores han establecido un nuevo sector de vehículos energéticos, incluidos los grandes grupos de distribuidores zhongsheng y yongda, en el fortalecimiento de la cooperación con los vehículos eléctricos de las centrales eléctricas tradicionales, al mismo tiempo, han abrazado las nuevas Fuerzas de la construcción de vehículos.

En el primer semestre de 2021, el Grupo zhongsheng y Xiaopeng firmaron un acuerdo de cooperación estratégica para establecer diferentes modelos, como el distribuidor 4S, el Centro de ventas de automóviles nuevos, el Centro de entrega, el Centro de servicio post – venta de la ciudad de segunda línea y la estación de servicio post – venta de la Ciudad de tercera y cuarta línea.

Frente a la competencia futura, el Grupo zhongsheng dijo que las ventajas de la red del Grupo en la red nacional de servicios, especialmente en las ciudades de alta línea y las regiones económicamente desarrolladas, la base de clientes existente de más de 6,5 millones de personas, as í como el servicio líder en la industria y la capacidad operativa de la capacidad básica de servicios de consumo de automóviles, proporcionarán una base sólida para el desarrollo futuro del negocio de vehículos eléctricos.

Del mismo modo, yongda Automobile estableció el Comité de desarrollo de la industria de servicios de automóviles de nueva energía y el Grupo de trabajo en 2021, estableció un grupo independiente de servicios de automóviles de nueva energía, llevó a cabo independientemente el negocio de la industria de servicios de automóviles de nueva energía, promoverá principalmente el rápido desarrollo de La Agencia de marca autorizada, el servicio post – venta integrado y otros sectores de la industria. En 2021, yongda Automobile New Energy Vehicle sales ascendió a 15.920, un aumento del 55,0%, lo que representa el 7,4% del volumen total de ventas, un aumento del 2,3% en comparación con el mismo per íodo del año pasado, de las cuales 2.986 unidades fueron vendidas por marcas independientes de nueva energía, un aumento del 135,5% en comparación con el mismo per íodo del año pasado, incluyendo 1.863 unidades vendidas por agentes de ventas directas de vehículos

En cuanto a la nueva autorización, yongda Automobile Independent New Energy Brand tiene 13 nuevos puntos de venta y 15 nuevos puntos de venta, respectivamente, han obtenido la autorización de la tienda de la nueva marca de energía de la cabeza como AIto, Xiaopeng, Byd Company Limited(002594) 35

Mientras tanto, con la transformación y exploración de la marca de lujo tradicional en el nuevo modelo minorista de automóviles de energía, yongda Automobile se ha convertido en la Sala de exposiciones I – space e I de BMW. Volvo New Energy City Center Store; Volkswagen ID Store; Cadillac New Energy City Hall, y seguir desarrollando BMW, Porsche, Audi, Mercedes – Benz, Volvo, GM y otras marcas de automóviles tradicionales nuevas ventas de vehículos energéticos y servicios.

Las dos partes establecerán activamente una red competitiva de ventas y servicios de automóviles de nueva energía. Y China Grand Automotive Services Group Co.Ltd(600297)

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