Byd Company Limited(002594) Stop Fuel Vehicle Production.
"Si tuviera que elegir un camión cisterna, pensaría en Geely, Great Wall, no en Byd Company Limited(002594) Byd Company Limited(002594) han EV owner Mr. Li Said
El 3 de abril, el Gobierno anunció oficialmente el fin de la producción de vehículos de combustible, la era de los nuevos vehículos energéticos está llegando. Para Byd Company Limited(002594) \
According to Shell Finance Reporter Investigation, Byd Company Limited(002594) January - February Total Sales of automobiles are 1856000, including New Energy vehicles sales to 18050000, fuel - Oil vehicles in the product Framework of Byd Company Limited(002594) \ En la fuerza de la marca también es un poco insuficiente.
Zhang Xiang, Presidente del Instituto de tecnología de vehículos de nueva energía de Jiangxi New Energy Science and Technology Vocational College, dijo a Shell Financial Reporter que la opción de renunciar a los vehículos de combustible y centrarse en los nuevos vehículos de energía es el epítome de la tendencia de desarrollo de la industria automotriz y un paso importante para que Las empresas se conviertan en empresas de alta tecnología.
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"La gran muralla se centra en el Cross - country, el rendimiento de la marca líder, la relación calidad - precio de Chang 'an, cuál es el coche de combustible Byd Company Limited(002594) El Sr. Xu, propietario de dos vehículos eléctricos, dijo a Shell Finance.
El Sr. Li dice que los usuarios saben que cuando compran un coche eléctrico, pero cuando compran un camión cisterna, no saben muy bien cuáles son las ventajas únicas de la tecnología de vehículos cisterna.
En cuanto a la razón por la que Byd Company Limited(002594) \
Zhang Hong, Secretario General de la sucursal de automóviles de nueva energía de la Asociación de circulación de automóviles, dijo a los periodistas financieros de Shell que las ventajas técnicas de Byd Company Limited(002594) DM - I puede reemplazar el coche de combustible en cierta medida, pero el efecto de marca que trae es mucho mejor que el coche de combustible. Zhang Xiang mencionó que dejar de lado la producción de vehículos de combustible, centrarse en los nuevos vehículos de energía, dejar que el Byd Company Limited(002594) \ cuerpo de las empresas
Los datos muestran que las ventas de vehículos de combustible de Byd Company Limited(002594) \ Según los datos de los estados financieros de Byd Company Limited(002594) \ \ \ \ \ Sin embargo, en 2021, las ventas de Byd Company Limited(002594) fuel vehic Los coches de combustible se desplomaron en 2021, y la fuerza del DM - I también se puede ver en el rendimiento de las ventas.
En diciembre de 2021, las ventas de Byd Company Limited(002594) ascendieron a 97.990 unidades. Entre ellos, las ventas de vehículos de nueva energía ascendieron a 92.823, representando el 95% de las ventas totales, de las cuales 48.317 vehículos ev y 44.506 vehículos DM híbridos. Las ventas de vehículos de combustible son sólo 5.167, lo que representa alrededor del 5%.
De enero a febrero de 2022, el volumen total de ventas de Byd Company Limited(002594) En marzo, se vendieron 104900 vehículos, incluidos 104300 nuevos vehículos energéticos. Los vehículos de combustible se han vuelto invisibles en la arquitectura de productos de Byd Company Limited(002594) .
Un ex empleado le dijo a Shell Finance News que la marca de combustible tenía "problemas" en el desarrollo de Byd Company Limited(002594) . Señaló que la tecnología de motores de Byd Company Limited(002594) \ "La fuerza de los productos petroleros no va a ir, la nueva marca de energía también está siendo desgarrada, otras marcas se promueven mutuamente, Byd Company Limited(002594) petrolero se ha convertido en un sub - botón." El entrevistado dijo a Shell Financial Reporter, "en ese momento Byd Company Limited(002594) Tang fuel oil Edition 130000 Yuan can be Buy, pure Electric to 260000 Yuan, buy the car owner of the Electric Vehicle, how to think how
¿ 23456 \ 23457 cuáles el siguiente paso?
¿Por qué no seguir impulsando la producción de vehículos de combustible? Además del efecto de sustitución de DM - I, la productividad, los beneficios y la marca pueden ser las causas subyacentes.
En la actualidad, Byd Company Limited(002594) \ \ \ \ \ \ Debido a la escasez de oferta, los consumidores en la plataforma social dijeron que su tiempo de espera ha alcanzado los seis meses.
"He estado vendiendo coches en Byd Company Limited(002594) \
Según el informe financiero de 2021 de Byd Company Limited(002594) \ \ Se puede ver que la fábrica de Byd Company Limited(002594) \ Inclinar la capacidad de los vehículos de combustible a los vehículos de nueva energía también puede completar mejor la entrega de los pedidos existentes.
En cuanto a los precios, los nuevos modelos de energía también se venden más que los modelos de combustible. Tomando como ejemplo la versión de combustible todavía en venta de Song, el precio de guía de Song plus es de 115800 yuan a 143800 Yuan, mientras que el precio de venta de Song plus DM - I es de 152800 yuan a 228000 Yuan. El precio de venta de los vehículos híbridos es superior al de la versión de combustible. Zhang Xiang juzgó que los vehículos híbridos pueden ofrecer mayores márgenes de beneficio que la versión de combustible.
Según el último informe financiero de Byd Company Limited(002594) \ El beneficio bruto del negocio del automóvil fue del 17,39%, una disminución del 7,81% con respecto al a ño anterior. La empresa afirma que el principal factor de impacto de la caída de los márgenes brutos es el costo de las materias primas, pero a largo plazo la elección de vehículos híbridos más rentables para reemplazar los vehículos de combustible y centrarse en la producción de vehículos híbridos es una buena opción.
In addition, Zhang also mentioned that under the double - Point Policy and the increasingly severe Emission Regulation standards, Byd Company Limited(002594) faces the
Zhang Xiang piensa, dejar caer la carga del coche de combustible, puede dejar que el Byd Company Limited(002594) \ de la empresa En la actualidad, la transición de las empresas de automóviles tradicionales a las empresas de tecnología es también una tendencia, como las marcas de automóviles Guang 'an, Dongfeng Lan tu y otras marcas con genes similares, lo que les permite tener un mayor potencial en la financiación, la cotización en bolsa, el valor de mercado.
Zhang dijo que el hecho de que la marca de Byd Company Limited(002594) No más producción de vehículos de combustible, puede hacer que la imagen de marca de Byd Company Limited(002594)
De acuerdo con el plan Byd Company Limited(002594) \ A medida que la "red e" de la relación calidad - precio se sustituye gradualmente por la Red oceánica, parece que Byd Company Limited(002594)
Las marcas globales también están en la vanguardia de los coches de combustible de desecho, y las marcas globales también están en la vanguardia de los coches de combustible de desecho. "
Byd Company Limited(002594) stopped Fuel vehicles and Así que la eliminación pura del combustible sigue siendo un largo viaje. Wang chuanfu, Presidente de la Junta Directiva, sugirió una vez en la reunión de 100 personas de vehículos eléctricos que "se adhieran a la electricidad pura y a la mezcla de enchufes" dos piernas "para caminar.
En 2021, la cuota de mercado de los híbridos plug - in fue del 50% en Europa, pero sólo del 18% en China, dijo Wang. Más del 60% de los hogares de China siguen siendo hogares sin coches, plug - in híbrido puede lograr el uso de la electricidad de corta distancia, el uso de petróleo de larga distancia, para que el primer coche de la familia pueda ser eléctrico. En la actualidad, hay cada vez más productos híbridos enchufados en el mercado. Si los vehículos eléctricos puros se centran en la necesidad de aumentar la compra, entonces la mezcla plug - in puede resolver eficazmente la primera compra y la demanda de reemplazo de más hogares, y un gran mercado de vehículos de combustible, un efecto de sustitución obvio.
Wang chuanfu dijo que la mezcla de enchufes es una forma importante de lograr el objetivo de doble carbono. La transformación es relativamente suave, lo que contribuye a la estabilidad de la cadena de suministro de la cadena industrial y a la transición suave de los vehículos de combustible a los vehículos eléctricos puros.
En la actualidad, además de la nueva marca de poder de fabricación de automóviles, las empresas de automóviles de todo el mundo también se centran en la tecnología de combustible a la transición de la tecnología híbrida. En 2021, las tecnologías de Byd Company Limited(002594) \ Chongqing Changan Automobile Company Limited(000625) \ Beijing Automotive también planea dejar de vender vehículos de combustible en 2025.
Entre los gigantes extranjeros, Nissan fue anunciado en febrero de 2022 para abandonar la investigación y el desarrollo de motores de combustión interna de nueva generación fuera del mercado estadounidense. En marzo de 2021, el CEO de Audi, Marcus dusman, dijo al Frankfurt Daily: No vamos a desarrollar nuevos motores de combustión interna, pero todavía vamos a permitir que los motores de combustión interna existentes se adapten a las nuevas normas de emisión; Dieter zetsche, ex Director Ejecutivo de Mercedes - Benz, dijo en 2018 que para 2022, todos los vehículos de combustible tradicionales de Mercedes - Benz se detendrán y venderán, y todos los modelos sólo se ofrecerán versiones híbridas o eléctricas puras. Aunque el plan no se ha realizado plenamente, los coches de tamaño mediano de clase C de Mercedes - Benz, que se venden en caliente en China, han logrado la electrificación de todo el sistema de 48v Light Mix + motor. Volvo también ha desarrollado un sistema de electrificación de motores ligeros de 48 v en China.
En la planificación de la prohibición de la venta de vehículos de combustible por parte de estas empresas extranjeras, la mayoría de los vehículos de combustible tradicionales se añaden a la tecnología de electrificación, como la mezcla ligera de 48v, la mezcla de enchufes, etc., en lugar de abandonar completamente el uso del motor de combustión interna.
Zhang Hong dijo a Shell Financial Reporter: "la electrificación es la tendencia de la industria, de acuerdo a la propia situación de la empresa, también formulará diferentes estrategias. Byd Company Limited(002594) \ \ en la electrificación tiene una ventaja considerable,
