Byd Company Limited(002594) \ En el futuro, Byd Company Limited(002594) Byd Company Limited(002594) \ Informes conexos
Byd Company Limited(002594) \ : la producción de nuevos vehículos energéticos en marzo
La producción de vehículos de nueva energía en marzo fue de 106658 vehículos, un aumento del 416,96% con respecto al a ño anterior, según el anuncio de Byd Company Limited(002594) shares en la bolsa de Hong Kong. Las ventas fueron de 104878 vehículos, un aumento del 422,97% con respecto al a ño anterior. (Fuente: First Finance)
¿Por qué no aumentar los ingresos? Wang chuanfu responde a varias preguntas candentes.
Aumento de los precios de las materias primas, Byd Company Limited(002594)
En los últimos tiempos, se han producido continuamente acontecimientos candentes relacionados con el Gobierno. En la tarde del 1 de abril, el Presidente Wang chuanfu respondió a la reunión informativa en línea del informe anual 2021.
¿Por qué la OPI de semiconductores se detuvo por tercera vez?
En la tarde del 1 de abril de 2022, varios inversores preguntaron en la Declaración de resultados en línea: “Qué causa la expiración de los datos financieros de Byd Company Limited(002594)
El sitio web oficial de la bolsa de Shenzhen muestra que el 31 de marzo de 2022, Byd Company Limited(002594)
Wang chuanfu respondió muchas veces que los datos financieros registrados en los documentos de solicitud de cotización presentados anteriormente por Byd Company Limited(002594) Por consiguiente, la bolsa de Shenzhen suspendió temporalmente la auditoría de la OPI de semiconductores.
En retrospectiva, esta es la tercera suspensión de la oferta pública inicial declarada por Byd Company Limited(002594) Semiconductor. Anteriormente, debido a que el bufete de Abogados de Beijing Tianyuan fue contratado por la Comisión Reguladora de valores de China, la información financiera registrada en los documentos de solicitud de OPI ha expirado.
Hasta la fecha, la suspensión y el reinicio de la OPI de semiconductores
En la actualidad, Byd Company Limited(002594) \ Wang chuanfu subrayó que la suspensión de la auditoría de la OPI de semiconductores es el funcionamiento normal del proceso de auditoría de la inclusión en la lista y no tiene ningún efecto negativo en el trabajo relacionado con la inclusión en la lista.
Fundada en 2004, la empresa se dedica principalmente a la investigación y el desarrollo, la producción y las ventas de semiconductores de potencia, ci de control inteligente, sensores inteligentes y semiconductores optoelectrónicos, y tiene una cadena industrial integrada que incluye el diseño de chips, la fabricación de obleas, pruebas de embalaje y aplicaciones posteriores.
20 de enero de 2022 Byd Company Limited(002594) 35
Antes de declarar la OPI, el fabricante de semiconductores introdujo un grupo de inversores estratégicos bien conocidos: Sequoia Capital China Fund, China capital, guotou Innovation, aisikai (China) Enterprise Management Co., Ltd., Hubei Xiaomi Changjiang industry fund Partnership (Limited Partnership), etc.
“En el futuro, los semiconductores Byd Company Limited(002594) \
La falta de núcleo y material es un problem a de la industria, que ha hecho reservas por adelantado.
De vuelta en el negocio, muchos inversores preguntaron si Byd Company Limited(002594) tiene
“La empresa a través de una variedad de maneras, diseño activo de la reserva de recursos de litio. En la actualidad, el aumento vertiginoso de los precios de las materias primas es un desafío que la industria debe superar. Byd Company Limited(002594) \
Anteriormente, Byd Company Limited(002594) Tianyan Cha show, Sichuan Ludi Mining Co., Ltd. Was established on March 30, the legal representative is Zhu Jin, the registered capital is 20 million Yuan, the Shareholder is Sichuan Road & Bridge Co.Ltd(600039) , Byd Company Limited(002594) \ Automobile Industry Co., Ltd.
El ámbito de actividad de Sichuan Ludi Mining Co., Ltd. Incluye la explotación de recursos minerales (minas distintas del carbón), la exploración geológica de recursos minerales metálicos y no metálicos, la investigación y el desarrollo de nuevas tecnologías energéticas, etc.
Wang chuanfu dijo que, a nivel mundial, la lucha contra el cambio climático para lograr el pico de carbono, el objetivo de neutralización del carbono es un consenso mundial, pero detrás del crecimiento explosivo del mercado de vehículos de nueva energía, la industria se enfrenta a brotes epidémicos, el aumento de los precios de las materias primas, La inestabilidad de la cadena de suministro y otros desafíos graves.
Esto también se ha convertido en una causa importante de los altos costos y la disminución de los beneficios netos en 2021. En 2021, Byd Company Limited(002594) logró El costo de las principales operaciones comerciales fue de 183154 millones de yuan, un aumento del 48,51% con respecto al mismo período del año anterior; Los beneficios netos atribuibles a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa ascendieron a 3.045 millones de yuan, lo que representa una disminución del 28,08% con respecto al a ño anterior;
Datos financieros parciales de los últimos tres años
Datos relativos a los ingresos de explotación y los costos en 2021 y 2021
Zhou yalin, Vicepresidente y Director Financiero, dijo que el aumento de los costos de funcionamiento de la empresa en 2021 se vio afectado principalmente por el aumento de los precios de las materias primas y los productos básicos.
“La seguridad es la piedra angular del desarrollo de nuevos vehículos energéticos, y el costo es un indicador importante que debemos enfrentar”. Wang cree que algunas cosas pueden ser un poco más caras al principio, pero reducirán los costos si se hacen a gran escala.
Cuando el rendimiento del vehículo de nueva energía supera un cierto umbral, la importancia de la densidad de energía de la batería de energía está disminuyendo, y los indicadores más importantes son la seguridad, el costo, la vida útil del ciclo, etc.
“El fosfato férrico de litio no contiene metales raros, más acorde con la tolerancia de los recursos sociales.” Wang dijo que China no puede pasar de la era de los vehículos de combustible a la era de los vehículos eléctricos, como el cobalto, el níquel y otros metales.
Al mismo tiempo, los nuevos vehículos energéticos del mundo se enfrentan a dificultades de suministro de chips. Wang respondió que Byd Company Limited(002594) En la actualidad, Byd Company Limited(002594)
¿Cómo se juega Tesla? Wang chuanfu enfatizó el liderazgo tecnológico.
¿Muchos inversores le preguntaron a Wang: “cuándo alcanzará o superará Tesla el piloto automático de Byd Company Limited(002594) ? “Cómo planea la compañía la dirección del piloto automático en el futuro?”
Wang chuanfu enfatizó que Byd Company Limited(002594) \ En el futuro, la empresa seguirá aumentando la fuerza de desarrollo de la inteligencia automotriz, desde la percepción, la toma de decisiones, la ejecución de tres aspectos, explorar activamente la cooperación internacional con diferentes socios profesionales, la integración de la fuerte energía potencial de la innovación científica y tecnológica, la construcción conjunta de la ecología de la industria automotriz inteligente, promover el desarrollo de la inteligencia de la industria automotriz en la vía rápida, y en el momento adecuado para llevar a cabo la investigación tecnológica y la aplicación de vehículos.
El 19 de marzo, la empresa anunció que firmaría recientemente un acuerdo de aumento de capital con Shanghai taorun Semiconductor Co., Ltd. (en adelante, “taorun Semiconductor”) y sus accionistas existentes. La empresa aumentará 49,5 millones de yuan de capital a taorun Semiconductor con sus propios fondos. Después de la ampliación de capital, la Empresa tendrá una participación del 2,475% en taorun Semiconductor.
Byd Company Limited(002594) \ \ \ \ 35 Taorun Semiconductor se ha comprometido a convertirse en una empresa líder en el diseño híbrido de chips analógicos y analógicos de clase mundial en China.
Con la aceleración de la innovación en la industria automotriz y el paso de múltiples dimensiones a la electrificación, digitalización e inteligencia, la demanda de sistemas inteligentes de automóviles y la ola de conducción automática han estallado, lo que ayuda a ampliar la escala de negocio de sistemas inteligentes de automóviles de la empresa.
Sin embargo, Wang chuanfu piensa, en el camino de la inteligencia automotriz, todavía no puede prescindir del desarrollo ulterior y el progreso de la estructura de electrificación. Debido a que la premisa de la inteligencia del automóvil es la electrificación del automóvil, la excelente arquitectura de electrificación puede mejorar la eficiencia y el nivel de la inteligencia del automóvil.
Previsión de la tasa de penetración de los vehículos de nueva energía al 35% a finales de 2022
Recientemente, el Sr. Wang predijo que la tasa de penetración de los nuevos vehículos energéticos podría alcanzar el 35% en 2022. A este respecto, los inversores se preguntan en qué se basa la previsión.
Wang chuanfu, de acuerdo con la velocidad de transformación de los automóviles a mediados de 2021, la tasa de penetración prevista a finales de 2022 puede alcanzar el 35%, que se basa en la situación actual de que el desarrollo de los automóviles a mediados de 2021 está impulsado principalmente por el mercado. En 2021, la tasa de penetración de los automóviles Chinos fue del 6% en enero y del 22% en diciembre, con un aumento medio mensual del 1,3%. Según datos de terceros, la penetración de vehículos de nueva energía en la primera mitad de marzo de 2022 superó el 28%.
Los nuevos vehículos energéticos son diferentes de los electrodomésticos, los teléfonos móviles y otras industrias, además de las impulsadas por el mercado, hay políticas impulsadas y la orientación estratégica nacional. Hace 10 años, el desarrollo de automóviles chinos se basó principalmente en políticas. Hace 3 a 5 años, el desarrollo del automóvil Zhong Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617) En la actualidad, China se basa en el desarrollo actual de nuevos vehículos energéticos en China, el 70% de los cuales son impulsados por el mercado y el 30% por la política.
“Se están adoptando medidas prácticas para apoyar el desarrollo de nuevos vehículos energéticos.” Wang chuanfu dijo que a mediados de 2021, la tasa de penetración de Shanxi Guoxin Energy Corporation Limited(600617)
A este respecto, Zhou yalin señaló que, desde 2021, la tasa de penetración de los vehículos de motor de China ha aumentado considerablemente, como empresa líder en la industria de los vehículos de nueva energía, con la introducción de nuevos modelos y la expansión de la capacidad, se espera que las ventas futuras se amplíen aún más, En el contexto del aumento de la cantidad y los precios, para mejorar los beneficios.
La competencia hace hincapié en la tecnología como rey.
Cabe señalar que Wang chuanfu hace hincapié en la importancia de la tecnología para la competencia en el mercado de vehículos de nueva energía, tanto en China como en el extranjero.
Wang chuanfu dijo que la empresa durante más de 20 años, como un día, para mantener el sueño Verde, la dedicación a la innovación tecnológica, se ha convertido en la empresa para hacer frente a la competencia mundial en el mercado de vehículos de nueva energía.
En 2021, Byd Company Limited(002594) \ \ \
En 2021, la inversión en I + D de Byd Company Limited(002594) El personal de I + D fue de unos 40.400, un aumento del 31,52% con respecto al a ño anterior. Zhou yalin dijo que la inversión en I + D de la empresa en 2021 aumentó año tras año, el aumento de la Capitalización, principalmente debido al aumento de la inversión en el desarrollo de nuevos modelos y proyectos.
Inversión en I + D entre 2020 y 2021
Wang chuanfu dijo que Byd Company Limited(002594) La empresa también mantiene un seguimiento continuo de la tecnología de baterías para el desarrollo de la industria, de acuerdo con las necesidades del mercado en el momento oportuno para lanzar el programa comercial, los nuevos vehículos energéticos, el transporte ferroviario son “piscinas de peces” en el pez grande. (Fuente: Shanghai Securities News)
