El 2 de abril, Tesla publicó datos sobre la producción y entrega de vehículos eléctricos en el primer trimestre de 2022, con un aumento de la producción y entrega de casi el 70% año tras año. Shanghái super Plant ha estado trabajando continuamente para sentar las bases para el crecimiento de la producción y la entrega de Tesla.
Entrega de 310000 vehículos en el primer trimestre
Los datos muestran que en el primer trimestre de 2022, Tesla entregó 310048 vehículos eléctricos y produjo 305407, en comparación con 184800 y 180338 en el mismo período del año pasado.
En el primer trimestre, Tesla vendió 295324 modelos 3 y y entregó 14.724 modelos s y X. Los nuevos modelos s y X fueron los primeros en vender en América del Norte.
La capacidad de Tesla ha mejorado considerablemente y la superfábrica de Shanghai sigue funcionando. It is reported that in January and February 2022, Shanghai superfactory Exports reached 40, 500 and 33, 315, respectively; Las ventas en China fueron de 59.846 y 56.515, respectivamente.
Además, la planta alemana de Tesla en Berlín entró en funcionamiento en el primer trimestre, se espera que las ventas de Tesla en Europa sigan aumentando, y el modelo y fabricado en Alemania también se venderá en Europa.
Mientras tanto, la superfábrica Tesla de Texas comenzará a funcionar en breve. It is reported that this is the four super Plants of Tesla in the largest Area, scheduled to be used in the production of Model y and Electric pickup cybertruck.
Aceleración del diseño de la red de servicios de carga
En cuanto a Tesla en Shanghai super Factory, Tesla persona a cargo dijo a China Securities News que Tesla siempre se ha adherido a la responsabilidad principal de la prevención de epidemias, la aplicación estricta de los requisitos de prevención y control de epidemias, de acuerdo con la política de prevención de epidemias del Gobierno para organizar el trabajo.
Debido a factores como el aumento de los precios de las materias primas, Tesla ha subido los precios tres veces en China y los Estados Unidos en el último mes, con un aumento máximo de 30.000 yuan para la versión de alto rendimiento del modelo y.
Adam Jonas, analista de Morgan Stanley, dijo en un informe que los problemas de la cadena de suministro que han surgido de las recientes fluctuaciones de los precios de las materias primas sugieren que la cadena de suministro de los vehículos eléctricos es insostenible a muchos niveles. Sin embargo, Tesla está pensando en estas y más preguntas durante cinco a diez años por delante de otras empresas de la industria.
Cabe señalar que Tesla está acelerando el diseño de la red de servicios de carga en todo el mundo a medida que los productos se venden bien. A nivel mundial, en el primer trimestre de 2022 Tesla había puesto en funcionamiento más de 32.000 pilas de súper carga, y China continental había construido más de 1.100 estaciones de súper carga, más de 8.500 pilas de súper carga, más de 700 estaciones de carga de destino y más de 1.800 pilas de carga de destino.
