Tan xuguang, Presidente y CEO del Grupo weichai, dijo recientemente en la Conferencia anual de rendimiento 2021 de Weichai Power Co.Ltd(000338) . SZ que habrá un catastrófico exceso de capacidad en los nuevos vehículos energéticos.
0 Weichai Power Co.Ltd(000338) El beneficio neto de la madre ascendió a 9.250 millones de yuan, un aumento del 0,3% con respecto al año anterior.
En cuanto a la nueva energía, Weichai Power Co.Ltd(000338) \ En la Conferencia de prensa sobre el desempeño, tan xuguang en respuesta al tema de la nueva industria energética señaló que en los últimos años, la nueva industria energética “más animada, un enjambre de abejas, una competencia desordenada”, hay muchas empresas que participan en actividades privadas, a través del mercado de capitales, la expansión de La riqueza, lo que da lugar a una expansión desordenada del mercado de capitales a las nuevas fuentes de energía. Esto dará lugar a un catastrófico exceso de capacidad en los vehículos de nueva energía, especialmente en los turismos.
Más tarde, tan xuguang dijo que la declaración anterior es “después de una cuidadosa consideración, no es una tontería, este es el fenómeno que la industria puede ver claramente”.
Coincidentemente, el 26 de marzo, Lin nianxiu, Director Adjunto de la Comisión Nacional de desarrollo y reforma, dijo en el Foro de la Asociación China de automóviles eléctricos 2022 que el desarrollo de automóviles Chinos ha logrado un nuevo avance y se ha convertido en un nuevo punto brillante, pero la inversión ciega y el desarrollo desordenado de nuevos Vehículos energéticos siguen existiendo en diferentes grados.
A medida que el nuevo circuito de energía continúa ardiendo, gran parte del capital se está acelerando hacia la industria.
Los datos de la investigación empresarial muestran que en 2021, el número de nuevos eventos de financiamiento de la pista de automóviles de energía fue el mayor, un total de 239, revelando un total de 363900 millones de yuan, un aumento de 181,66%, un récord. En 2020, el importe total de la financiación anual de la pista de vehículos de nueva energía acaba de superar los 100000 millones de yuan, y de 100000 millones de yuan a 300000 millones de yuan, sólo un año.
Con la continua afluencia de capital en el circuito de automóviles de nueva energía, la industria ha experimentado un exceso de capacidad estructural. “La industria automotriz en la solución del problema del exceso de capacidad de los vehículos tradicionales, pero también para prevenir el exceso de capacidad de los vehículos de nueva energía. En el análisis de la capacidad de producción de turismos de China en 2021, la Asociación de turismos señaló que:
La Federación también señaló que en 2021 se habían vendido 3.326000 vehículos de pasajeros de nueva energía, mientras que la capacidad específica de los vehículos de pasajeros de nueva energía era de 5.695000, con una tasa de utilización de la capacidad del 58,4%. La capacidad de construcción en curso se está expandiendo considerablemente a medida que aumenta el exceso de capacidad de nuevas fuentes de energía.
It is reported that there are 10.46 million in Construction Capacity will be built and put into Production, and most in Construction Capacity is New Energy Vehicles, the existing capacity of Traditional Automobile Enterprises can also Co – Product New Energy vehicles.
Mientras tanto, las nuevas empresas líderes en energía están experimentando una escasez de capacidad, cuatro de las cuales utilizan más del 100% de la capacidad, incluyendo Tesla.
“El doble carbono, incluidas las nuevas fuentes de energía, no puede separarse de la realidad, apresurarse a lograr resultados, hacer ejercicio para reducir el carbono, pisar el freno de emergencia.” Tan xuguang en la Conferencia de rendimiento señaló.
En vista de esta expansión desordenada, Lin nianxiu también propuso que las empresas de vehículos completos se centraran en la distribución de puntos clave, confiando en el desarrollo de la base de producción existente, la base existente alcanzó una escala razonable antes de que no se a ñadieran nuevos puntos de distribución de la capacidad.
Lin nianxiu also expressed that it should strictly implement the Investment Management Regulations of the Automobile Industry, strengthen the Clearance and Regulation of New Energy Automobile violations, Investigate and deal with violations such as not Granting First Construction, Zero Construction, Side Granting Construction according to law; Normalizar la fusión y reorganización de las empresas de vehículos completos, promover vigorosamente la retirada de las empresas atrasadas y la capacidad de producción ineficaz, construir un diseño racional, un desarrollo ordenado y un funcionamiento eficiente de la estructura industrial.
Además de atacar el exceso de capacidad de los vehículos de nueva energía, el Sr. Tan también expresó su opinión personal sobre la tecnología de conducción no tripulada, que considera que la conducción no tripulada es un engaño, la conducción asistida es una esperanza y un entorno específico puede lograrse. Un camión pesado es un conductor auxiliar.
