Recientemente, el Ministerio de transporte y el Ministerio de Ciencia y Tecnología publicaron conjuntamente el “Esbozo del plan de desarrollo a mediano y largo plazo de la innovación científica y tecnológica en el ámbito del transporte”, que es la primera vez que los dos departamentos promueven conjuntamente el plan de desarrollo de la innovación científica y tecnológica a mediano y largo plazo en el ámbito del transporte.
En el documento se señala que, para 2025, la investigación básica y la investigación básica aplicada se fortalecerán considerablemente, se lograrán avances importantes en las tecnologías básicas fundamentales y se establecerá inicialmente un sistema de innovación científica y tecnológica para acelerar la construcción de un país poderoso en materia de transporte. Para 2030, la investigación básica y la aplicación de la investigación básica han logrado progresos importantes, y el nivel de autonomía de los productos tecnológicos básicos clave ha mejorado considerablemente. Para 2035, el nivel general de innovación científica y tecnológica en el transporte se situará en la vanguardia del mundo, la investigación básica y la capacidad original de innovación se fortalecerán de manera integral, las tecnologías básicas clave se controlarán independientemente y se construirá básicamente un sistema de innovación científica y tecnológica que satisfaga las necesidades de un país poderoso en materia de transporte.
En particular, en el esbozo se destacan varias tareas importantes, como la promoción de la modernización digital de la infraestructura, la investigación y el desarrollo de nuevos medios de transporte, la mejora general del nivel de desarrollo del transporte inteligente y el Servicio de transporte ecológico, sobre la base de las tres dimensiones esenciales de la infraestructura de transporte, el equipo de transporte y el Servicio de transporte, y la distribución de las tres dimensiones de valor de la sabiduría, la seguridad y el verde.
Industria del transporte
Recuperación gradual de las operaciones
En 2020, la situación general de la industria del transporte se ha deteriorado debido a los efectos repetidos de la epidemia, y con la mejora gradual de las políticas de prevención y control de la epidemia en China, la industria del transporte ha experimentado una recuperación gradual de múltiples segmentos.
Según las estadísticas del Securities Times & data Treasure, entre las acciones de transporte que han anunciado sus previsiones de rendimiento para 2021, el beneficio neto medio de las previsiones se calcula en comparación con 2019, antes de la epidemia, alrededor del 65,26% de las empresas lograron un crecimiento de los beneficios, en comparación con sólo alrededor del 49,47% en 2020.
En 2021, los beneficios de 23 acciones de transporte mejoraron, y el aumento neto de los beneficios disminuyó a un gran aumento en 2020, que se centró principalmente en la autopista, la logística y el transporte público, en el que el segmento de la autopista representó la mayor proporción, la mitad de las acciones pertenecen a este segmento. Se espera que los ingresos aumenten más rápidamente que en 2019.
El pronóstico del rendimiento muestra que la empresa espera lograr un beneficio neto de 380 millones de yuan a 420 millones de yuan en 2021, que se convierte en ganancias a ño tras año, principalmente debido a la eliminación de las razones políticas, los ingresos de peaje de la empresa yuhe de alta velocidad y la empresa Pingyu de alta velocidad Han aumentado considerablemente.
El rendimiento de los datos de la placa Express de este año es brillante. Según los datos de la Oficina Nacional de correos, de enero a febrero, el volumen total de Negocios de las empresas nacionales de servicios de mensajería alcanzó los 15.690 millones de unidades, un aumento del 19,6% con respecto al a ño anterior, de las cuales en febrero, el volumen de Negocios de las empresas nacionales de servicios de mensajería alcanzó los 6.910 millones de unidades, un aumento del 49,7% con respecto al año anterior. According to the data disclosed by the company, in Listed Companies Yunda Holding Co.Ltd(002120) \
Everbright Securities Company Limited(601788) \ piensa que el Al mismo tiempo, seguir haciendo hincapié en el desarrollo del comercio electrónico rural y la logística de entrega urgente y acelerar la construcción del sistema logístico internacional, se espera que las principales empresas de Logística de entrega urgente asuman más responsabilidades sociales y promuevan el desarrollo de la empresa.
Valoración general de la industria
in Lower range 23457
Recientemente, la industria del transporte se ha visto afectada por una serie de factores, como la situación epidémica, los precios del petróleo y los accidentes. Desde el 4 de marzo, el índice de la industria ha disminuido un 12,12%, en todas las industrias de shenwan en los seis primeros, 39 acciones cayeron más del 15%, 6 acciones como Jiayou International Logistics Co.Ltd(603871) , S.F.Holding Co.Ltd(002352) , Antong Holdings Co.Ltd(600179) cayeron más del 20%.
Después de la retirada de este ciclo, la valoración de la placa de transporte se encuentra en un rango inferior. Según las estadísticas de todo el método, la última relación precio – beneficio rodante de la placa de transporte es de 19,97 veces, la relación neta de la ciudad es de 1,51 veces, todos los cuales son nuevos bajos desde 2021. La última relación precio – beneficio de 28 acciones es inferior a 10 veces, Pegasus International, Cosco Shipping Holdings Co.Ltd(601919) , Xiamen Itg Group Corp.Ltd(600755) \
En las unidades de transporte con una valoración inferior a 10 veces, el último precio de 8 acciones se retiró más del 10% en comparación con el máximo del a ño, y la tasa de retirada de Pegasus International, Sinotrans Limited(601598) , Antong Holdings Co.Ltd(600179) fue superior al 20%.
