En el período que abarca el informe, la empresa logró ingresos de explotación de 12.291 millones de yuan, un aumento del 17,97% con respecto al a ño anterior, de los cuales 10.162 millones de yuan correspondieron a los ingresos de explotación del transporte marítimo, un aumento del 25,10% con respecto al año anterior, y 2.129 millones de Yuan a los ingresos de explotación del transporte terrestre, una disminución del 7,27% con respecto al año anterior. Los beneficios netos atribuibles a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa ascendieron a 2.404 millones de yuan, un aumento del 136,00%. El beneficio neto atribuible a los accionistas de las empresas que cotizan en bolsa después de deducir las pérdidas y ganancias no recurrentes fue de 1.590 millones de yuan, un aumento del 102,62% con respecto al a ño anterior.
En el mismo día, la empresa emitió un plan de distribución de beneficios, que se basa en el capital social total de la empresa de 9.587808 acciones el 31 de diciembre de 2021, y distribuye dividendos en efectivo de 15,00 Yuan (incluidos impuestos) a todos los accionistas por cada 10 acciones. La reserva de capital se convierte en capital social y 4,8 acciones por cada 10 acciones.
El aumento de los ingresos se debió principalmente al aumento de las tarifas de flete en 2021, lo que permitió a la empresa lograr un crecimiento constante de los ingresos, dijo el anuncio. Las principales razones del aumento de los beneficios netos son las siguientes: por una parte, el aumento de las tarifas de flete en 2021 y la mejora continua de la eficiencia del uso de los activos existentes mediante una gestión cuidadosa; Por otra parte, la venta de cuatro buques portacontenedores ha dado lugar a un aumento sustancial de los beneficios de explotación.
Según el informe anual, la empresa y los astilleros chinos firmaron 18 pedidos de 46.000 buques portacontenedores TEU en 2021, se espera que comiencen a lanzarse en el cuarto trimestre de 2022. Además, la subsidiaria de propiedad total de la empresa, Guangxi luhai, “zhonggu Qinzhou Container intermodal Logistics Base Project” se llevó a cabo de manera ordenada, y en 2021, se adquirieron dos grúas semiautomáticas de pórtico de contenedores ferroviarios y sistemas de control e información relacionados con grúas semiautomáticas de pórtico de contenedores ferroviarios de patio interior, que fueron desarrolladas independientemente por Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co.Ltd(600320) . La empresa seguirá acelerando el proceso de construcción del parque logístico, para promover el futuro negocio logístico de contenedores de la empresa para sentar una base sólida para el desarrollo inteligente, se espera que el proyecto entre en funcionamiento en el cuarto trimestre de 2022.
