Xinhua Finance Nanjing 27 March (reporter he leijing) 27, Gcl Energy Technology Co.Ltd(002015) \ \ \ \ 35
Según Li yujun, muchos factores, como la corta distancia de transporte, la lenta recarga de energía, el alto costo de la compra de automóviles y la baja eficiencia de la operación, impiden la popularización de la electrificación logística en la actualidad. Por lo tanto, la red logística de “dar prioridad a la sustitución y combinar la recarga” se ha construido para mejorar la eficiencia de la operación del sistema de recarga de energía a través de la energía verde, el almacenamiento de energía, el funcionamiento inteligente y el mantenimiento, la normalización de la batería y otras medidas para crear una red de transporte que abarque la línea troncal, el transporte de sucursales, La red de suministro de energía de la logística eléctrica en todo el territorio, como la distribución de terminales, etc.
“Tomaremos el coche como el equipo inteligente, la batería como el portador de energía, el puerto de recarga (estación) y la batería del coche para formar la red móvil de almacenamiento de energía y la red móvil de suministro de energía, y finalmente construir la integración logística, flujo de tráfico, corriente, flujo de información digital Nueva ecología de la energía móvil verde.” Dijo Li yujun.
It is understood that at present, Gcl Energy Technology Co.Ltd(002015) has reached Strategic Cooperation with Geely, Dongfeng, Futian, xugong Group, Beijing Changjiu Logistics Corp(603569)
